大眾手動(dòng)擋車因其換擋平順、清晰度高受到好評，這與德國車主對手動(dòng)擋的偏愛有關(guān)。德國車主認(rèn)為手動(dòng)擋更具駕駛感，且德國高速不限速，對手動(dòng)換擋有更高要求。而大眾早期對AT變速器重視不足，缺乏技術(shù)儲(chǔ)備，后轉(zhuǎn)向開發(fā)DSG雙離合變速器，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用且穩(wěn)定性良好。某個(gè)企業(yè)某項(xiàng)技術(shù)好，不是偶然的。大眾手動(dòng)擋車很優(yōu)秀，...
手動(dòng)變速箱油MT主要用于潤滑，粘度較大；自動(dòng)變速箱油AT除潤滑外還傳遞動(dòng)力，黏度較稀且流動(dòng)性好；無級變速箱油CVT則更稀，還需防止傳動(dòng)鏈條打滑。三者不可混用，否則將對變速箱造成長期且不可恢復(fù)的損害。手動(dòng)變速箱油(MT)、自動(dòng)變速箱油(AT)、無級變速箱油(CVT)各自的定義如下：第一手動(dòng)變速箱油(M...
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在越野中各有優(yōu)勢。手動(dòng)擋成本低、輕、結(jié)構(gòu)簡單，傳動(dòng)效率高，操作自由，省油，但駕駛技術(shù)要求高，換擋復(fù)雜。自動(dòng)擋操作簡單，故障率低，增扭能力強(qiáng)，檔位多，低速擋齒比大，但傳動(dòng)效率略低，體積重量大。公路上自動(dòng)擋更舒適，手動(dòng)擋有駕駛樂趣。山地和丘陵地形自動(dòng)擋更好，巖石或復(fù)雜地形自動(dòng)擋更安全。涉水...
馬自達(dá)6的6AT變速箱以其智能和高效而聞名，這得益于其自主研發(fā)和愛信公司的技術(shù)支持。這款變速箱結(jié)合了豐田橫向6AT的總布局策略和縱向8AT的換擋策略，實(shí)現(xiàn)了全速域鎖定，兼顧了換擋速度、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)還采用了多片離合器和優(yōu)化的潤滑油流場，提高了換擋速度和離合器壽命。除了硬件優(yōu)勢，馬自達(dá)的6...
愛信6AT的M擋是手動(dòng)模式，允許駕駛者自主控制檔位的增減。在M擋下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)降檔，但駕駛者也可以主動(dòng)進(jìn)行降檔操作。M擋的操作方法非常簡單，只需將檔把往左拍即可進(jìn)入，無需踩剎車或松油門。通過推動(dòng)檔把上的加號或減號，可以輕松實(shí)現(xiàn)加檔或減檔。M擋的應(yīng)用場景主要包括以下幾點(diǎn)：1.超車：主動(dòng)降檔后，...
捷達(dá)使用的6AT變速箱是愛信的第三代產(chǎn)品。愛信作為世界三大變速箱供應(yīng)商之一，主要生產(chǎn)手動(dòng)變速箱和AT變速箱。AT變速箱，也稱為液力變矩器變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含許多行星齒輪，通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。AT變速箱技術(shù)成熟，可靠性和穩(wěn)定性較好。除了AT變速箱，汽車上常見的自動(dòng)變速箱還有雙離合變速箱和C...
8月8日，奇瑞瑞虎8家族新成員——旗艦車型瑞虎8L正式上市，新車定位于一款中型SUV，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-17.49萬元。新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及8AT變速箱，提供5座和7座版本可選。值得一提的是，瑞虎8L還為用戶準(zhǔn)備了五重尊享購車禮：女排億元守護(hù)基金：即日起自8月31日，用戶購...
4AT變速箱在正確使用和保養(yǎng)的情況下，壽命可達(dá)60萬公里。它是一種技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。除了4AT，汽車上還有CVT和雙離合變速箱。CVT結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部由兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條組成；雙離合變速箱則由兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。at變速箱：是一種比較常見的自動(dòng)變...
6AT愛信變速箱容量為5升變速箱油。其設(shè)計(jì)采用兩套行星齒輪，擴(kuò)大鎖止范圍，降低升擋油耗。節(jié)油閥結(jié)構(gòu)先進(jìn)，提高燃油燃燒效率。變速箱壽命約20萬公里，需注意定期更換變速箱油，正確使用擋位，避免不當(dāng)操作，使用正品油品以保證冷卻和潤滑效果，延長變速箱使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
1.總結(jié)：科沃茲6AT變速箱在新款車型中已得到改進(jìn)，提高了使用壽命和維修便利性。車輛設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)部空間優(yōu)化，安全配置豐富，包括ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測。提供1.5L+6AT等動(dòng)力組合，適合城市駕駛。2.科沃茲6AT變速箱經(jīng)改進(jìn)后更耐用，內(nèi)外設(shè)計(jì)均衡，安全配置豐富，動(dòng)力輸出適合城市駕駛。以上內(nèi)容由...
愛信6AT變速箱需5升油。其設(shè)計(jì)采用兩套行星齒輪，擴(kuò)大鎖止范圍，降低升檔油耗，節(jié)油閥結(jié)構(gòu)先進(jìn)，提高燃油燃燒效率。定期檢查更換變速箱油，周期4-6萬公里。避免在非N檔或P檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，行車中不掛R檔。使用正品變速箱油，劣質(zhì)油品會(huì)降低冷卻潤滑效果，可能導(dǎo)致變速箱提前報(bào)廢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
探險(xiǎn)者10at變速箱頓挫可能由積碳、燃油品質(zhì)或零件故障導(dǎo)致。積碳在節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等處積累，影響車輛性能，建議定期清理。燃油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響變速箱工作。火花塞、點(diǎn)火線圈等零件故障也可能導(dǎo)致頓挫，需及時(shí)檢查維修，避免安全隱患。積碳較多：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)...
6AT變速箱換油通常需要6到7升油。自動(dòng)變速箱換油機(jī)通過回收舊油并計(jì)量，同時(shí)加入等重新油，保持油量不變。自動(dòng)變速箱清洗等量換油機(jī)利用重力傳感器稱量新舊油重量，計(jì)算流量，調(diào)整新油泵轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)與舊油流量相等的換油過程。自動(dòng)變速箱換油和清洗過程涉及精確的油量控制和流量調(diào)整。首先，使用自動(dòng)變速箱換油機(jī)回收舊...
本田CRV搭載的是CVT變速箱，這種變速箱以其絲滑的掛擋、平穩(wěn)的加速和無頓挫感的換擋而受到青睞。CVT的優(yōu)點(diǎn)包括：1)頓挫感少，由于沒有機(jī)械檔位，行駛過程非常平穩(wěn)；2)可靠性高，零件數(shù)量少，經(jīng)過多年改進(jìn)，技術(shù)已相當(dāng)成熟。日系車多采用CVT變速箱，以實(shí)現(xiàn)更省油、更平順的駕駛體驗(yàn)。頓挫感少：由于CVT變...
維特拉6at變速箱油更換推薦使用重力換油法，雖然省時(shí)省油，但可能無法徹底更換舊油。維特拉車身尺寸為4175/1775/1610mm，軸距2500mm，外觀設(shè)計(jì)采用一體化大燈和格柵，展現(xiàn)剛毅霸氣，倒梯形前護(hù)板傳達(dá)征服信念。1.維特拉6at變速箱油更換推薦重力換油法，但可能存在舊油殘留問題。2.維特拉車...
長城9AT變速箱技術(shù)源自格哈德亨寧，他曾成功開發(fā)世界首款6AT。該變速箱擁有9個(gè)擋位，速比范圍8.843，1擋齒比5.288，最大攀爬比57.2。7、8、9擋為超速擋，降低巡航轉(zhuǎn)速和油耗。長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動(dòng)力總成將應(yīng)用于坦克300、坦克700車型。長城9AT變速箱的參數(shù)：這臺(tái)變...
亞洲龍是豐田旗下的中型轎車，擁有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備CVT變速箱，最大功率131kW，最大扭矩210牛米，采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則配備AT變速箱，最大功率154kW，最大扭矩250牛米，搭載VVT-IE技術(shù)和混合噴射技術(shù)，同樣使用鋁合金缸...
AT變速箱，即自動(dòng)變速箱，通過液力變矩器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換。其工作原理是利用兩個(gè)渦輪葉片在充滿液體的空間內(nèi)，通過動(dòng)力輸入端葉輪產(chǎn)生的氣流推動(dòng)動(dòng)力輸出端葉輪，從而產(chǎn)生動(dòng)力。液力變矩器位于自動(dòng)變速器最前方，為提高效率，設(shè)計(jì)者在其中增加了閉鎖離合器，將閉鎖離合器與泵輪和渦輪連接，以提升工作效率。具體的工作原理：...
寶馬8at變速箱在正確使用和保養(yǎng)下，壽命可達(dá)50萬公里。雙離合變速箱結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱，具有兩套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單，由兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條組成，可實(shí)現(xiàn)變速變扭。雙離合變速箱：雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。...
福特8AT變速箱以其低油耗、快速加速和高扭矩承受能力而受到青睞。增加的檔位使車輛在更合理的檔位行駛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗。8速自動(dòng)變速箱的高整體齒輪比和檔位提高了加速度值。此外，8速手自一體變速箱采用輕型元件和革新性齒輪組，可傳輸更大的扭矩，同時(shí)保持元件數(shù)量和重量不變。以上內(nèi)容由58汽車提供...
