8月8日，奇瑞瑞虎8家族新成員——旗艦車型瑞虎8L正式上市，新車定位于一款中型SUV，共推出5款車型，售價區(qū)間為12.99-17.49萬元。新車搭載了2.0T發(fā)動機及8AT變速箱，提供5座和7座版本可選。值得一提的是，瑞虎8L還為用戶準(zhǔn)備了五重尊享購車禮：女排億元守護基金：即日起自8月31日，用戶購...
4AT變速箱在正確使用和保養(yǎng)的情況下，壽命可達60萬公里。它是一種技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的自動變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機連接。除了4AT，汽車上還有CVT和雙離合變速箱。CVT結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部由兩個錐輪和鋼片鏈條組成；雙離合變速箱則由兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。at變速箱：是一種比較常見的自動變...
6AT愛信變速箱容量為5升變速箱油。其設(shè)計采用兩套行星齒輪，擴大鎖止范圍，降低升擋油耗。節(jié)油閥結(jié)構(gòu)先進，提高燃油燃燒效率。變速箱壽命約20萬公里，需注意定期更換變速箱油，正確使用擋位，避免不當(dāng)操作，使用正品油品以保證冷卻和潤滑效果，延長變速箱使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
1.總結(jié)：科沃茲6AT變速箱在新款車型中已得到改進，提高了使用壽命和維修便利性。車輛設(shè)計時尚，內(nèi)部空間優(yōu)化，安全配置豐富，包括ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測。提供1.5L+6AT等動力組合，適合城市駕駛。2.科沃茲6AT變速箱經(jīng)改進后更耐用，內(nèi)外設(shè)計均衡，安全配置豐富，動力輸出適合城市駕駛。以上內(nèi)容由...
愛信6AT變速箱需5升油。其設(shè)計采用兩套行星齒輪，擴大鎖止范圍，降低升檔油耗，節(jié)油閥結(jié)構(gòu)先進，提高燃油燃燒效率。定期檢查更換變速箱油，周期4-6萬公里。避免在非N檔或P檔啟動發(fā)動機，行車中不掛R檔。使用正品變速箱油，劣質(zhì)油品會降低冷卻潤滑效果，可能導(dǎo)致變速箱提前報廢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
探險者10at變速箱頓挫可能由積碳、燃油品質(zhì)或零件故障導(dǎo)致。積碳在節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道等處積累，影響車輛性能，建議定期清理。燃油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響變速箱工作。火花塞、點火線圈等零件故障也可能導(dǎo)致頓挫，需及時檢查維修，避免安全隱患。積碳較多：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)...
6AT變速箱換油通常需要6到7升油。自動變速箱換油機通過回收舊油并計量，同時加入等重新油，保持油量不變。自動變速箱清洗等量換油機利用重力傳感器稱量新舊油重量，計算流量，調(diào)整新油泵轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)與舊油流量相等的換油過程。自動變速箱換油和清洗過程涉及精確的油量控制和流量調(diào)整。首先，使用自動變速箱換油機回收舊...
本田CRV搭載的是CVT變速箱，這種變速箱以其絲滑的掛擋、平穩(wěn)的加速和無頓挫感的換擋而受到青睞。CVT的優(yōu)點包括：1)頓挫感少，由于沒有機械檔位，行駛過程非常平穩(wěn)；2)可靠性高，零件數(shù)量少，經(jīng)過多年改進，技術(shù)已相當(dāng)成熟。日系車多采用CVT變速箱，以實現(xiàn)更省油、更平順的駕駛體驗。頓挫感少：由于CVT變...
維特拉6at變速箱油更換推薦使用重力換油法，雖然省時省油，但可能無法徹底更換舊油。維特拉車身尺寸為4175/1775/1610mm，軸距2500mm，外觀設(shè)計采用一體化大燈和格柵，展現(xiàn)剛毅霸氣，倒梯形前護板傳達征服信念。1.維特拉6at變速箱油更換推薦重力換油法，但可能存在舊油殘留問題。2.維特拉車...
長城9AT變速箱技術(shù)源自格哈德亨寧，他曾成功開發(fā)世界首款6AT。該變速箱擁有9個擋位，速比范圍8.843，1擋齒比5.288，最大攀爬比57.2。7、8、9擋為超速擋，降低巡航轉(zhuǎn)速和油耗。長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成將應(yīng)用于坦克300、坦克700車型。長城9AT變速箱的參數(shù)：這臺變...
亞洲龍是豐田旗下的中型轎車，擁有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。2.0L發(fā)動機配備CVT變速箱，最大功率131kW，最大扭矩210牛米，采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。2.5L發(fā)動機則配備AT變速箱，最大功率154kW，最大扭矩250牛米，搭載VVT-IE技術(shù)和混合噴射技術(shù)，同樣使用鋁合金缸...
AT變速箱，即自動變速箱，通過液力變矩器實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換。其工作原理是利用兩個渦輪葉片在充滿液體的空間內(nèi)，通過動力輸入端葉輪產(chǎn)生的氣流推動動力輸出端葉輪，從而產(chǎn)生動力。液力變矩器位于自動變速器最前方，為提高效率，設(shè)計者在其中增加了閉鎖離合器，將閉鎖離合器與泵輪和渦輪連接，以提升工作效率。具體的工作原理：...
寶馬8at變速箱在正確使用和保養(yǎng)下，壽命可達50萬公里。雙離合變速箱結(jié)構(gòu)類似手動變速箱，具有兩套離合器和換擋控制機構(gòu)，換擋速度快，傳動效率高。CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單，由兩個錐輪和鋼片鏈條組成，可實現(xiàn)變速變扭。雙離合變速箱：雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多。...
福特8AT變速箱以其低油耗、快速加速和高扭矩承受能力而受到青睞。增加的檔位使車輛在更合理的檔位行駛，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗。8速自動變速箱的高整體齒輪比和檔位提高了加速度值。此外，8速手自一體變速箱采用輕型元件和革新性齒輪組，可傳輸更大的扭矩，同時保持元件數(shù)量和重量不變。以上內(nèi)容由58汽車提供...
6AT變速箱頓挫感問題通常由內(nèi)部頑固性臟污雜質(zhì)或高溫引起。臟污雜質(zhì)堵塞閥體，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫沖擊。高溫破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生油泥，進一步引發(fā)頓挫。溫度過高還會導(dǎo)致密封材料變硬、滲漏，甚至變速箱報廢。要解決頓挫感，需清除臟污雜質(zhì)，控制變速箱工作溫度，以預(yù)防問題再次發(fā)生。1.清除內(nèi)部臟污雜質(zhì)...
采埃孚8AT變速箱是一款高性能自動變速箱，適用于寶馬、奧迪、大眾等品牌車型。其優(yōu)點在于無需順序式升降檔，電腦能直接根據(jù)駕駛者意愿選擇合適檔位。換擋速度極快，與雙離合變速箱相媲美，換擋邏輯清晰，反應(yīng)迅速。駕駛者可通過方向盤后的換擋撥片輕松實現(xiàn)從2擋到7擋或從8擋到3擋的快速切換。采埃孚8AT變速箱以其...
銳際8at變速箱是福特自主研發(fā)的8速自動擋變速箱，具有操作簡便、駕駛舒適等優(yōu)點。銳際作為福特緊湊型SUV，車身尺寸為4585mm×1882mm×1688mm，軸距2710mm。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸，提供良好的駕駛體驗。1.銳際8at變速箱是福特自研的8速自動擋，操作簡便，駕駛舒...
手自一體變速箱并非特指AT變速箱，它是一種具有手動換擋功能的自動變速箱，可能包括雙離合或CVT。AT變速箱操作簡便，連接平穩(wěn)，但反應(yīng)較慢，油耗較高，傳動效率低，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修困難。液力變扭器需使用耐高溫液壓油。若汽車無法啟動，不宜用推車或拖車方式啟動，拖運時需保護自動變速箱齒輪。以上內(nèi)容由58汽車...
朗逸汽車配備的是DSG七檔干式雙離合變速箱，這種變速箱能夠提供更高效的動力傳輸和換擋體驗。變速箱的主要作用是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，通過改變傳動比和運動方向，實現(xiàn)車輛的驅(qū)動力和行駛速度的調(diào)整，以及實現(xiàn)倒退行駛和空檔停車等功能。根據(jù)傳動型式，齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式和組成式三種，以滿足...
雙離合變速箱與AT變速箱的主要區(qū)別在于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。DCT基于手動變速器，采用雙離合器和齒輪傳動裝置，提供無間斷動力輸出，操作與AT相同。而AT變速箱采用液力變矩器和行星齒輪機構(gòu)，承載扭矩高，連接平穩(wěn)，技術(shù)成熟，但速度反應(yīng)慢，傳動效率較低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。簡而言之，DCT在動力輸出和響應(yīng)速度上優(yōu)于A...
