雷克薩斯自動剎車輔助系統通過監測剎車踏板，判斷駕駛者剎車動作力量及速度，在緊急制動時增加剎車力度，縮短制動距離。該系統默認開啟，全程監測，正常剎車時不作用。使用時只需打開系統開關即可。雷克薩斯自動剎車功能使用簡便，系統默認開啟，全程監測剎車踏板。緊急制動時，系統自動增加剎車力度，縮短制動距離。正常剎...
雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯ES300h2.5無級卓越版，這款豪華轎車以其時尚外觀和卓越性能著稱。車身尺寸為4895mm×1821mm×1450mm，蝶翼式進氣格柵和突出的前大燈組展現出家族式風格和攻擊性。車輛安全配置豐富，包括七個安全氣囊和無鑰匙進入啟動功能。內飾豪華，配備真皮方向盤、多功能...
雷克薩斯RCF以其大膽的前臉設計和簡樸的車尾風格，展現出獨特的外觀魅力。內飾簡約雅致，搭載5.0LV8發動機，最大功率477馬力，峰值扭矩530牛·米，匹配8擋自動變速箱，工信部綜合油耗11.2L/100km。前懸架為獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿，后懸架為多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿。配置豐富，包括并線...
內容2021款雷克薩斯ES300h在保持原有造型的基礎上，進行了多項內容升級。新車引入了新的安全和便利性設備，以及新的混合動力系統電池，從鎳氫電池升級為鋰離子電池，據稱可提高燃料效率。在安全方面，新車增加了側后視攝像頭選件和數字后視鏡系統，幫助駕駛員更好地估算距離。此外，所有車型還標配了駐車輔助剎車...
關于2017款雷克薩斯RCF的介紹，此車型搭載了5.0LV8發動機，具有強大的動力輸出，最大功率為477馬力，峰值扭矩為530牛·米。配備8擋自動變速箱和精準的懸架系統，確保了駕駛的穩定性和操控性。此外，該車配備了豐富的配置，如無鑰匙啟動、GPS導航、剎車輔助等，為駕駛者提供了極大的便利。車主反饋顯...
當車輛在等紅綠燈或臨時停車時，只要踩下剎車，發動機就會自動熄火。而當你松開剎車，車輛會自動重新點火。這個功能可以通過一個帶有A和OFF標識的按鍵來開啟或關閉。豐田，作為全球領先的汽車制造商，自2008年起逐漸超越通用汽車，成為全球最大的汽車生產商。旗下品牌包括凌志、豐田等，覆蓋高中低端車型。2012...
如果你的預算充足，選擇雷克薩斯RX2020款改款300豪華版無疑是個不錯的選擇。這款車的車身尺寸為4890/1895/1710mm，軸距2790mm，外觀運動且流暢。安全配置包括主動剎車、側氣囊等，舒適性配置如HUD抬頭顯示、負離子發生器等。動力上，搭載2.0TL4發動機，最大功率170kw，峰值扭...
雷克薩斯GS內飾精美，細節豐富，方向盤皮質材質，配備4向電動調節和記憶功能。中控屏8英寸，支持藍牙/車載電話和GPS導航。安全配置包括剎車輔助、無鑰匙啟動和自動駐車，提升便利性。單天窗設計，增強采光和通風。真皮座椅提升質感，駕駛位座椅記憶功能。LED大燈和后排空間表現出色，滿足日常出行需求。網友評價...
預碰撞安全系統是一種先進的駕駛輔助技術，它能夠自動檢測前方的障礙物，并評估碰撞的風險。如果系統預測到高風險碰撞，它會發出警報，提醒駕駛員采取行動。此外，系統還能激活一系列安全措施，如預碰撞剎車輔助、緊急轉向輔助和汽車動態綜合管理，以幫助避免或減輕碰撞的影響。雷克薩斯的PCS系統由高精度的毫米波雷達、...
手握百來萬的購車預算，選擇眾多，無論是豪華、舒適還是運動，總有一款適合你。這些車型雖各具特色，但“三大件”都相當可靠。今天，我們來探討雷克薩斯GS的實力。GS的車頭設計莊重，車尾精美，尾燈高貴且辨識度高。內飾穩重大氣，搭載3.5LV6發動機，最大功率317馬力，峰值扭矩378牛·米，工信部綜合油耗1...
雷克薩斯LS整體外觀精美，車身纖長流暢，內飾設計高貴，油電混合動力系統，市場口碑不錯。車主評價涵蓋了車輛操控性、自動駕駛、剎車效果、空間舒適度等方面，整體來看，用戶對雷克薩斯LS的評價還是比較正面的。LS表現出的加速速度快、舒適度好、空間寬敞等優點，但也有用戶提到剎車效果相對弱一些的問題。LS目前市...
按下電子手剎按鈕后，電機將剎車片夾緊以防止溜車，按鈕通常位于換擋桿后方。AUTOHOLD按鈕位于檔位旁，按下后車輛在紅綠燈停車時可松開剎車，自動駐車啟動。ESP控制的剎車在車輛短暫停駐時介入，通過傳感器測量車身水平度和車輪扭矩，施加適當剎車力度。長時間停車后，系統轉為后輪機械駐車。電子系統會根據油門...
雷克薩斯ES300h行政版的空間設計寬敞舒適，尤其后排乘客乘坐更為舒適，配備豐富的安全配置和先進的駕駛輔助系統，操控性能出色，整體表現較為出色。雷克薩斯ES200的外形設計非常時尚前衛，前臉采用了大尺寸的進氣格柵，中網運用的是熏黑處理方式，并且采用了橫向鍍鉻條的點綴，看上去非常有質感，兩側的車大燈造...
雷克薩斯ES以其犀利的外觀和高品質內飾贏得了消費者的青睞。家族式車身線條、時尚大氣的格柵和犀利的前大燈，共同塑造了其獨特的外觀。內飾方面，雷克薩斯ES采用了塑料和皮質材質，提供了方向盤加熱和8.0英寸大屏幕，提升了駕駛體驗。車身尺寸適中，后備箱容積在同級別車型中表現不錯。雷克薩斯ES300h行政版搭...
文章內容深圳寶安中升雷克薩斯NX的最新價格表發布，該車型擁有莊重而精致的前臉設計，配以點陣式中網，彰顯穩重與精致。車身尺寸適中，車側線條流暢，內飾風格大方，配備油電混合動力系統。市場口碑良好，用戶稱贊其扶手箱設計、電子門把手反應靈敏及倒車自動剎車等功能。目前店內現車充足，歡迎品鑒并享受更多福利。無標...
全新雷克薩斯ES以其家族式紡錘形格柵和全LED大燈組，展現出年輕運動的外觀。內飾簡約而科技感十足，配備懸浮式液晶屏和液晶儀表盤。配置豐富，包括前后駐車雷達、360度全景影像等實用功能。車身尺寸在同級中表現一般，但內部空間基本夠用。ES300h行政版搭載2.5L發動機，動力表現中規中矩，零百加速8.9...
隨著生活水平的提高，人們對汽車的要求也越來越高，不僅關注空間和性能，更注重配置的豐富度，因為這直接影響到未來的用車體驗。雷克薩斯NX以其精細的內飾、皮質三輻式方向盤、8英寸懸浮式中控屏、藍牙/車載電話等配置，展現出了較高的質感和實用性。此外，標配的剎車輔助、電動后備廂、自動駐車等配置，使得功能更加豐...
雷克薩斯es300h是一款油電混合動力汽車，無需外接電源充電。該車在行駛過程中，通過發動機和電動機的協同工作實現能源的轉換和補充。當車輛滑行或剎車時，混合動力系統會自動利用動能回收進行充電。在電池電量不足時，發動機會自動發電，但這樣會相對耗油。通過合理利用滑行和剎車進行充電，可以有效降低油耗。實際駕...
一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發動機和自動變速器，出現怠速抖動和氣缸蓋內部異響。經過檢查，發現異響源自氣門機構，進氣凸輪軸齒輪維修孔錯位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動齒輪，然后松開進氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調整氣門間隙，發動機怠速平穩，加速有力，異...
一輛行駛約7.5萬公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發動機和自動變速器，出現發動機故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時排氣管冒黑煙的問題。經過診斷，發現進氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進一步檢查發現，氧傳感器信號線與接地線接錯，導致混合氣過濃。修復后，故障排除。在閉環控...
