在行駛中直接切換M擋，無需停車。手動模式下，變速器自動減擋，除非需要強行減擋。超車時，M擋能利用低擋位高扭矩快速提速。下長坡時，手動模式可利用發(fā)動機制動降低車速。上陡坡時，限制擋位在1擋，保護變速箱。高速行車時，手動模式提速快，急剎車時可使用發(fā)動機制動。溜車時，手動模式可緩慢降擋，保持動力，應(yīng)對緊急...
自動擋汽車駕駛需掌握油門控制、換擋時機和特殊路況操作。輕收油門助換擋，D、L、S、M擋位可切換，R和P擋需停車切換。上坡超車用S擋，下坡用L或M擋，利用發(fā)動機制動。起步和停車順口溜簡化操作流程，提高安全性。自動擋駕駛技巧助你輕松上路，享受駕駛樂趣。自動擋汽車駕駛技巧包括油門控制、換擋時機和特殊路況操...
東南DX7的外觀和內(nèi)飾設(shè)計由東南汽車與意大利著名設(shè)計公司共同打造，前臉采用鷹翼運動造型，大面積黑色啞光進氣格柵與氙氣頭燈組搭配LED日間行車燈帶，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。下格柵的橫向鍍鉻飾條與雙側(cè)倒梯形霧燈區(qū)域相得益彰，提升了整車的視覺效果和實用性。動力上，DX7搭載的1.5T發(fā)動機型號為三菱汽車4...
“O/D”鍵是Over-Drive的縮寫，代表超速檔。按下此鍵，變速箱無法掛入超速檔，只能在1、2、3檔切換。在高速公路上快速超車時，按下“O/D”鍵，汽車會自動切換到3檔，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩，實現(xiàn)快速超車。在擁堵路段低速行駛時，按下“O/D鍵”，變速箱不會跳到4檔，縮短換擋電磁閥不必要的切換，降...
自動變速箱油更換周期因類型而異。AT變速箱油建議10萬公里或5年更換，CVT變速箱油則建議4-5萬公里更換。DCT雙離合變速箱油通常不推薦更換，除非維修時需要。手動變速箱油更換建議與離合器三件套一同進行，或15萬公里更換一次。個人經(jīng)驗，豐田卡羅拉CVT變速箱，計劃5萬公里更換變速箱油，同時更換濾清器...
眾泰汽車近期發(fā)布公告，否認了有關(guān)公司將全面布局多個領(lǐng)域并引進海外先進電池技術(shù)的傳聞。公告中明確指出，公司負責(zé)人未接受相關(guān)采訪，且無引進海外電池技術(shù)及成立合資公司的計劃。眾泰汽車在10月20日宣布復(fù)產(chǎn)，新款T300海外版成為首款車型，主要面向海外市場。同時，T300L配置曝光，車身長度增加100mm，...
寧德時代作為全球最大的動力電池供應(yīng)商，其技術(shù)積累和市場影響力不言而喻。然而，剛剛從破產(chǎn)重組中走出的眾泰汽車，卻聲稱要全面布局汽車產(chǎn)業(yè)，并引進比寧德時代更先進的動力電池技術(shù)。盡管眾泰方面后來否認了這一說法，但這一言論無疑引起了市場的關(guān)注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名，但隨著時間的推移，這種策略...
P檔，停車時的重要檔位。R檔，即倒車檔，自動和手動擋均通用。N檔，表示空檔，需配合制動系統(tǒng)使用。D檔，前進檔位，是日常駕駛中常用到的。S擋，能發(fā)揮發(fā)動機最大功率，提速迅速但油耗增加。L檔，常用于上坡，降低車速以獲得更好的動力。車內(nèi)標識雖為英文，但各車型均保持一致。為何不采用中文標識？文章主要介紹了自...
自動擋汽車在D檔時，松開剎車后車輛會自行前進，這是因為液力變矩器的渦輪端與行星齒輪機構(gòu)相連。當掛上前進檔并松開剎車，發(fā)動機始終與液力變矩器的泵輪相連，通過攪動油液和旋轉(zhuǎn)油液來驅(qū)動渦輪。渦輪與行星齒輪機構(gòu)之間有一個離合器，離合器連接時為D檔，分離時為N檔或P檔。汽車啟動后，發(fā)動機不斷輸出扭矩，如果傳動...
自動檔汽車松開剎車時出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間的縫隙、硬度不均勻或金屬含量導(dǎo)致的表面不平整。這種噪音在松開剎車時尤為明顯，因為此時動力和制動力的平衡發(fā)生變化。快速松開剎車踏板時，噪音會減少或消失。奔馳、寶馬等品牌車輛也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，屬于正常現(xiàn)象。異響可能由多種原因引起，包括摩擦聲、異物、剎車片質(zhì)...
近期，一篇關(guān)于眾泰內(nèi)部人士聲稱電池技術(shù)超越寧德時代的文章引發(fā)熱議，深交所對此表示關(guān)注并要求眾泰汽車進行核實。眾泰汽車隨后發(fā)布澄清公告，否認了高級管理人員接受過相關(guān)采訪，明確指出公司無引進海外動力電池技術(shù)和成立合資公司的計劃，將繼續(xù)依托國內(nèi)三電供應(yīng)鏈發(fā)展新能源汽車。眾泰汽車的未來戰(zhàn)略可能將重心轉(zhuǎn)向海外...
手動擋車輛在換擋時，離合器踩下，油門松開，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，噴油量減少，怠速油耗低。自動擋車輛如AT、DCT、CVT，其中CVT無換擋，DCT類似MT，AT自動換擋，不需松油門，變速器自動調(diào)整，發(fā)動機扭矩變化，類似手動擋松油門。AT變速器含液力變矩器，動力傳遞效率低，增加油耗。自動擋離合器工作消耗能量...
【改寫后的內(nèi)容】：無論是懷檔還是旋鈕換擋，自動擋汽車的擋位順序都是PRND。這主要是為了保護變速箱，防止因誤操作導(dǎo)致內(nèi)部齒輪損壞或變速箱報廢。在停車時，由于D擋和R擋切換頻繁，設(shè)計師將P擋放在了R擋外面，從而形成了PRND的順序。雖然倒過來也可以，但因為前進擋最常用，偶爾還要切換運動或手動模式，停車...
自動擋汽車在行駛中不宜掛空擋，因為這會使得變速箱失去潤滑，進而導(dǎo)致?lián)p壞。正確的做法包括：在D擋和N擋之間可以自由切換，但切換到R擋或P擋時需小心以避免危險；在陡坡起步時需配合手剎；長時間空擋滑行會損害變速箱內(nèi)部；停車時應(yīng)先掛N擋，拉手剎，再掛P擋。對于新手來說，啟動自動擋車時，應(yīng)將擋位放在N擋或P擋...
自動擋車的擋位用英文字母標注，包括P、R、N、D、S、L、M等。P擋即停車擋，鎖住輸出軸固定車輛；R擋為倒擋，需車停穩(wěn)后切換；N擋是空擋，斷開動力傳遞；D擋是前進擋，包含所有前進擋位；S擋運動擋，提升性能；L擋低速擋，限制車速；M擋手動模式，手動切換檔位；1、2擋提供低擋位大扭矩。P-R-N-D順序...
聊城中泰江淮汽車近期推出思皓X8全系車型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。思皓X8以其鋒銳的車頭設(shè)計和直瀑式中網(wǎng)吸引目光，車身尺寸為4815/1870/1758mm，軸距2830mm，展現(xiàn)出銳利風(fēng)格和力量感。內(nèi)飾簡潔，對稱式中控臺搭配銀色金屬飾條，顯得干凈清爽。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率1...
眾泰汽車近期收到深交所關(guān)注函，要求澄清關(guān)于公司全面布局整車生產(chǎn)、動力電池等業(yè)務(wù)的報道是否屬實。深交所特別關(guān)注眾泰汽車聲稱引進的電池技術(shù)比寧德時代更先進的說法，要求提供充分依據(jù)。同時，眾泰汽車還需說明內(nèi)部審議程序和信息披露義務(wù)履行情況，以及相關(guān)采訪活動是否合規(guī)。此外，深交所詢問眾泰汽車對鐵牛集團分配的...
如果在行駛時誤掛P擋，可能會導(dǎo)致P擋鎖止機構(gòu)損壞，因此不建議在行駛中使用P擋。P擋是專為停車熄火時設(shè)計的，其他時候不宜使用。掛入P擋后，變速箱內(nèi)的鎖止機構(gòu)會鎖止齒輪，間接鎖止車輪，即使不拉手剎，車輛也無法移動。但為避免P擋鎖止機構(gòu)承受過大壓力，建議掛P擋后拉緊手剎，以延長其使用壽命。正確使用自動擋汽...
自動擋汽車上的eco模式，即節(jié)能駕駛模式，旨在降低油耗。當eco燈亮起，車輛進入此模式，油耗有所減少，尤其在非高速行駛時效果顯著。關(guān)閉eco模式可通過中控臺上的eco按鍵或多功能方向盤上的按鍵操作。在eco模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和油門靈敏度受控，減少不必要的燃油噴射，但動力響應(yīng)變慢。激烈駕駛會抵消省油效...
在駕駛自動擋汽車時，踩油門后松開是一種常見的操作，尤其是在預(yù)測路況、應(yīng)對走走停停的交通和自動擋駕駛技巧中。有經(jīng)驗的司機會利用發(fā)動機剎車提前減速，避免頻繁使用剎車，而自動擋車在加速時松開油門有助于變速器升檔，實現(xiàn)低速高擋勻速行駛，節(jié)省燃油。然而，頻繁踩油門可能會導(dǎo)致燃油噴射濃混合氣，增加積碳概率，同時...
