東風標致308自動擋加變速箱油需先擰下車底放油口的六角塑料螺絲放凈舊油，再打開空濾到變速器的方螺母加油口加油，也可直接在變速器底側添加。東風標致308質量可靠，底盤扎實，內飾舒適，操控出色，配置實用，安全性高。變速箱上方，電池支架下方是一個方形螺絲。東風標致的車質量還是比較靠譜的，底盤比較扎實，安全...
標致206的大燈燈泡采用的是H7型號，這種型號的大燈因其低能耗、高發光效率、小體積和長壽命而受到青睞。它們不僅能夠提供足夠的照射距離和視野，還能發出警示信號，增強駕駛的安全性。對于標致301，其近光和遠光燈同樣使用H7型號。更換大燈燈泡的步驟包括拔開電源插口、移除防水蓋、取出舊燈泡、安裝新燈泡并固定...
標致308自動擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進擋，M擋為手動擋。換擋操作技巧包括：上坡時使用“D-”降擋或S擋運動模式，下坡時用“D”升至2/3擋保護剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動加減擋位，提升駕駛體驗。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標致308。①P駐車擋：車輛靜止時...
這個響聲普遍嗎？和天氣有關嗎？皮帶過緊時會出現響聲，可以嘗試澆水緩解。車輛行駛8萬公里后，正時皮帶建議在10萬公里左右更換，檢查皮帶裂紋，若裂紋多則需更換。正時皮帶斷裂可能導致氣門受損，需要大修。更換正時皮帶時，建議同時更換張緊輪和水泵，因為水泵壽命也大約是10萬公里。水泵位置不便，若損壞需拆下正時...
作為PSA員工，我選擇了標致206作為我的賽車。206的操控性能優于飛度，車身剛性也不錯，稍加改裝就能取得好成績。盡管零件難找且價格較高，但改裝后的圈速依然比飛度快。我第一次駕駛改裝后的206去刷天馬賽道，由于沒有ABS和ESP，剎車感覺像踩在石頭上，但適應后還算可以。全熱熔胎在溫度未起來前非常滑，...
標致206cc發動機高溫可能是由于冷卻系統防凍液不足、泄漏點如水泵、管路或水箱損壞，或是自動調溫器故障導致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負荷運轉也是常見原因。遇到高溫時，應停車降溫、怠速運轉并掀開引擎蓋散熱，待溫度下降后補充冷卻液。定期檢查和保養車輛，避免發動機泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發動機爆...
二手東風標致206cc以其獨特的硬頂敞篷設計和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。2.0升EW10J4發動機提供100kW的最大功率和190Nm的最大扭矩，使得這款小型車動力充沛，0-100km/h加速僅需9.3秒。而1.6升TU5JP4發動機則以80kW的最大功率和147Nm的最大扭矩，提供了更...
法國標致206cc的量產車型首次亮相于2000年的法國巴黎車展，其名字中的CC來自CoupeCabriolet縮寫，表示206cc是一輛轎跑和敞篷并存的車型。206cc的身材嬌小，車頭的造型完全來自206轎車，也可以說它是206的變形車，但它卻打破了206所擁有的一切平庸，僅憑一個CC的概念，就將自...
一輛2007款標致206轎車，開前照燈幾分鐘后，轉向燈、喇叭失效，如果關掉前照燈，轉向燈、喇叭會立刻恢復正常。這可能是方向盤上的燈光控制組合開關或熔絲盒出了問題。檢查轉向油壺蓋時，注意不要滴油在表面，不要倒置油壺蓋，檢查后清理干凈。轉向系統工作時，助力油溫度升高，泄壓閥打開，少量油蒸汽滲出，形成油膜...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
在對標致206轎車進行大修后，掛倒檔時出現了嚴重沖擊的問題。經過檢查液壓系統和ECU，發現電磁閥插頭端子存在問題。3號端子和11號端子的阻值應為26Ω，而3號端子和12號端子的阻值應為5.5Ω。然而，實際測量結果卻相反，表明電磁閥1和脈寬調制電磁閥EDS6的阻值互換了。進一步檢查發現，這兩個電磁閥的...
6月底，我從車商朋友那里入手了一輛杭州來的標致206，車況讓我十分滿意。如果不是強迫癥，完全可以不花一分錢直接開走。但我對用車比較挑剔，所以回來后立刻進行了一系列的清洗保養工作。首先，我更換了全車的油水和濾清器，包括正時和火花塞，以及發動機上下三個機腳。我還租用了拆過橋支架膠套的專用工具，免拆半軸，...
去年6月，我迎來了人生中的第一臺賽車——標致206。它的外觀雖然破舊，但性能依舊強悍。我為它配備了VTS定制的鍛造腹內和定制程序，輪上動力達到130匹。傳動系統包括磨片式LSD和4.9大尾牙，滿足了賽道需求。車輛還自帶CC后軸和后輪碟剎，前軸則使用AP7600卡鉗和DCT70剎車皮。此外，還有電瓶后...
根據提供的信息，標志206的機油更換頻率因車主而異。有的車主在5600公里和12800公里時更換了機油，之后計劃每7500公里更換一次。也有車主表示磨合期后可以去高速磨合后再換，然后每5000公里更換一次。一般來說，新車可能建議9000公里或1.5萬公里更換一次機油。總的來說，機油更換頻率根據車輛使...
標致301自動檔4AT操作需理解緩行、強迫降檔等特性。起步時踩制動踏板，選D或R檔，松制動后輕踩加速踏板。行駛中保持D檔，利用加速踏板和制動踏板控制速度。上下坡時根據坡度調整檔位。停車時踩制動踏板，選P檔熄火。注意避免誤操作和坡道后退危險，確保安全駕駛。自動檔車因為沒有離合器的操作、齒輪轉換實現了自...
在同價位的艾瑞澤5、帝豪和標致301自動擋二手車中，選擇時需考慮多個因素。標致301以其較低的價格吸引預算有限的買家，但配置相對簡單。吉利帝豪則以其寬敞的空間、穩定的質量和良好的口碑脫穎而出，是追求配置和空間的首選。艾瑞澤5則以其時尚運動的外觀和較高的性價比吸引年輕消費者。綜合考慮，若追求性價比，艾...
標致4082020款自動擋最低多少錢？這款車的各方面表現如何？歡迎大家在評論區留言。目前，標致4082020款的官方指導價為119700元-159700元，我們以標致4082020款360THP十周年質臻版為例來算一算，這款車型的官方指導價為139700元，目前宣城沒有什么優惠；全款購車的話，加上商...
標致5082022款508L400THPPureTech馭動版官方指導價為205700元，全款購車需商業保險7960元、購置稅18204元、上牌費500元、車船使用稅400元、交強險950元，總計233714元。該車外觀個性，內飾動感，配置豐富，搭載1.8T發動機，綜合油耗6.45L/100km。目...
標致307自動擋掛不了檔的原因主要是排擋總成內部故障、變速箱內部控制模塊故障和變速箱的檔位開關故障。自動擋省事，但可能存在壽命短、油耗高、價格貴等問題。使用自動擋時，嚴禁空擋滑行，否則可能導致變速箱過熱，提前報廢。標致307自動擋掛檔問題需檢查排擋總成、控制模塊及檔位開關。合理使用自動擋，避免空擋滑...
東風標致206發動機皮帶的更換成本大約在200元左右。正時皮帶的使用壽命會因材質和生產廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當車輛出現動力消失、異響或啟動困難等問題時，可能是正時皮帶出現了問題。車主應根據車輛手冊的指導，及時檢查和維護，一旦發現皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應立即更換。更換正時...
