12月21日,2024全國智能駕駛測試賽(總決賽)在武漢落下帷幕,本屆總決賽線下規(guī)模首次超過100支參賽隊伍,參賽品牌超過40個,參賽車輛超過80輛,創(chuàng)歷屆之最。東風納米首款車型納米01在為期三天的比賽中脫穎而出,獲得年度自動泊車優(yōu)勝獎。東風汽車研發(fā)總院平臺中心副總監(jiān)陳寅參會領(lǐng)獎(圖左四)全國智能駕...
電子穩(wěn)定程序時，自動泊車輔助系統(tǒng)會要求ESP執(zhí)行減速。然后泊車過程會繼續(xù)，也就是說自動泊車輔助系統(tǒng)始終保持開啟狀態(tài)。如果車輛繼續(xù)加速至超過10km/h，自動泊車輔助系統(tǒng)將停止工作。開始自動泊車后，在行駛路線上發(fā)現(xiàn)有障礙物且駕駛?cè)宋茨芗皶r發(fā)現(xiàn)進行制動，或PLA系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)與障礙物有相撞危險時，系統(tǒng)會進行制...
PLA1.5版本的自動泊車輔助系統(tǒng)通過前后各4個PDC駐車輔助超聲波傳感器和2個PLA轉(zhuǎn)向輔助超聲波傳感器，精確測量停車位和監(jiān)測側(cè)邊距離。傳感器通過發(fā)射超聲波并檢測反射回來的聲波計算距離。前保險杠上的PDC傳感器覆蓋60cm至120cm范圍，后保險杠上的傳感器覆蓋60cm至160cm范圍，確保無探測...
比亞迪公開了兩項自動泊車相關(guān)專利，包括獲取自動泊車指令、實時獲取3D泊車環(huán)境影像、分析泊車環(huán)境并確定目標停車位的方法。該專利利用3D成像技術(shù)提高泊車位置選擇速度和靈活性，或能解決非固定車位區(qū)域的靈活泊車問題，相比現(xiàn)有僅能將車輛泊車到裝有無線信號發(fā)射裝置的固定車位的技術(shù)更為先進。百度58汽車日前，我們...
自動泊車技術(shù)的出現(xiàn)，滿足了消費者對便捷停車的需求。奔馳GLA的自動泊車功能在車速低于30km/h時自動激活，顯示屏上的“P”字母提示系統(tǒng)已就緒。雷達傳感器能探測到合適的側(cè)向或直角車位，當車位被檢測到時，“P”旁會出現(xiàn)三角形提示。這項技術(shù)不僅提升了停車效率，減少了城市停車難題，還能在狹窄空間中精準停車...
自動泊車技術(shù)雖然聽起來很便利，但實際上存在一些使用上的障礙。首先，自動泊車系統(tǒng)在識別車位時準確性不足，容易因感應(yīng)雷達的局限性而發(fā)生碰撞。其次，速度控制不夠精準，導(dǎo)致車輛在接近障礙物時難以及時減速，增加了碰撞風險。再者，激活自動泊車的過程繁瑣，需要駕駛員在D擋下同時操作車輛和監(jiān)控顯示屏。APA和AVP...
捷途X70PLUS諸葛版以其智能科技配置成為熱門SUV。該車型搭載商湯科技DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，具備人臉識別功能，實現(xiàn)刷臉啟動，同時記錄多組FaceID，自動調(diào)整座椅、后視鏡等設(shè)置。A柱上的超廣角紅外線攝像頭創(chuàng)建專屬ID，精準識別駕駛者面部信息。DMS系統(tǒng)還能在駕駛者分心時提醒注意安全。APA全自動...
奧迪A4L時尚款自動泊車的使用方法：1.需在側(cè)方位停車，且車位長度需比車長多1.5M以上。2.車輛需停放在與后車平齊或更后的位置，與側(cè)車橫向距離適中。3.啟動自動泊車系統(tǒng)，按指示操作，先前進再倒車。4.倒車時雙手可放開方向盤，輕踩剎車控制車速。5.停左方位需打左轉(zhuǎn)向燈。總結(jié)內(nèi)容：奧迪A4L時尚款具備...
凱迪拉克xt6自動泊車系統(tǒng)失效的原因分析：1.自動泊車傳感器信號不穩(wěn)定，雷達探頭、泊車探頭和攝像頭部件可能出現(xiàn)故障；2.自動泊車電源線路可能存在問題；3.控制單元出現(xiàn)故障。可能的原因包括：1.車輛的蓄電池電量不足，導(dǎo)致無法啟動；2.油箱缺少汽油，影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)；3.噴油嘴未能正常噴射燃油；4.點火線...
總結(jié)內(nèi)容：自動泊車功能雖然具有節(jié)約停車時間和提高停車場容量的優(yōu)點，但其普及率較低。部分原因在于早期造價過高，未被廣泛投入生產(chǎn)。用戶對自動泊車系統(tǒng)的信任度不高，且找車位的問題常比停車更令人苦惱。此外，實現(xiàn)高級自動泊車系統(tǒng)對停車場基建要求高，維護難度大，需V2I交流達到一定成熟度。同時，考慮到停車場內(nèi)行...
總結(jié)內(nèi)容：自動泊車技術(shù)自1992年大眾的IRVWFutura概念車出現(xiàn)后雖已有相當?shù)倪M步，但其推廣并未得到大規(guī)模的應(yīng)用。一部分原因是技術(shù)成本較高，部分駕駛者對自己停車技術(shù)信心較高且對系統(tǒng)存疑。其優(yōu)勢主要在于減少用戶停車時間和可能增加停車場容量。但該技術(shù)的實際運用仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如V2I交流的成熟度、...
百度58汽車宣布，與博世和停車場運營商Apcoa合作，為全新奔馳S級提供L4級自動駕駛代客泊車服務(wù)。這一技術(shù)將使用戶能夠通過手機指令，讓車輛自動行駛至預(yù)留車位，實現(xiàn)真正的無人駕駛自動泊車。此前，博世已在梅賽德斯奔馳博物館停車場提供了類似的服務(wù)，當時使用的車輛為奔馳E級。如今，全新奔馳S級成為全球首款...
文章內(nèi)容本文主要介紹了吉利博越泊車輔助系統(tǒng)的開關(guān)、倒車影像和倒車距離輔助線的功能及使用方法。其中，泊車輔助系統(tǒng)在車速低于15km/h時運行，幫助駕駛員避免撞上物體。倒車影像可以實時顯示車輛后方的情況，倒車距離輔助線則可以幫助駕駛員判斷車輛與障礙物的距離，提高駕駛安全性。【口語化表達】大家好，今天我們...
自動泊車技術(shù)是指汽車能夠自動將車輛停入車位，無需人工干預(yù)。這項技術(shù)利用感應(yīng)器和計算機來檢測車輛周圍的障礙物，并根據(jù)這些信息控制車輛的行駛方向和速度，最終實現(xiàn)自動停車。不同的自動泊車系統(tǒng)采用不同的方法來檢測障礙物，有些系統(tǒng)使用安裝在保險杠上的攝像頭或雷達，而另一些則使用感應(yīng)器來發(fā)送和接收信號。無論采用...
三菱重工集團與StanleyRobotics合作，研發(fā)日本首款自動駕駛搬運機器人服務(wù)，旨在實現(xiàn)全車自動泊車和自動駕駛運輸。此合作將結(jié)合斯坦利機器人公司的自動泊車技術(shù)與三菱在機械化停車庫、交通流管理等方面的專業(yè)知識，提供滿足不同需求的服務(wù)。該技術(shù)有望緩解停車難題，降低成本并減少碳排放。此外，三菱還與三...
奔馳自動泊車功能讓停車變得簡單。當車速低于30km/h時，系統(tǒng)開始識別車位，藍色“P”圖標旁顯示銀色箭頭。掛入倒擋，確認開啟駐車輔助系統(tǒng)后，車輛會自動駛?cè)胲囄弧Ｈ缧枨斑M調(diào)整，掛入前進擋并輕踩油門。聽到提示音后，自動泊車完成。同樣方法適用于縱向車位和左側(cè)側(cè)方位停車。這一功能讓停車變得輕松，無需來回折騰...
總結(jié)內(nèi)容：在杭州發(fā)生的蔚來EC6自動泊車事故中，蔚來方表示未識別障礙物。對于自動駕駛輔助功能，其可靠性目前仍需謹慎評估。現(xiàn)階段，泊車時車主需保持關(guān)注并隨時接管。對于依賴AI的ADAS技術(shù)，因其需求的多樣性及復(fù)雜性，完全枚舉所有場景與需求是難以實現(xiàn)的。故此技術(shù)現(xiàn)階段僅能估算對特定類物體的識別率，并逐漸...
秦通在華為公司的工作體驗和學術(shù)成果分享，特別是他最近發(fā)表的關(guān)于AVP-SLAM的文章，該技術(shù)專注于使用低成本環(huán)視攝像頭實現(xiàn)車輛在地庫環(huán)境中的自主導(dǎo)航泊車。文章強調(diào)了語義特征在視覺定位中的重要性，這些特征在時間和空間上都非常穩(wěn)定，如車位線、減速帶和轉(zhuǎn)彎箭頭等。通過將環(huán)視攝像頭的圖像拼接成一張大圖，并使...
隨著城市化的發(fā)展，交通擁堵和停車難題日益凸顯，自動泊車系統(tǒng)應(yīng)運而生。該系統(tǒng)通過雷達測量和車載電腦協(xié)調(diào)，幫助車輛精準停入車位，尤其適用于老城區(qū)狹小空間。盡管存在局限性，如受環(huán)境影響導(dǎo)致雷達測量偏差，但高端品牌如奔馳、雷克薩斯等車型表現(xiàn)較好。此外，20萬左右的家庭車型如福克斯、科魯茲等也具備此功能。使用...
