帝豪GL的自動手動操作模式，讓駕駛更靈活。只需將變速桿從D檔切換到M或S擋，即可手動控制。這種模式結合了自動和手動變速器的優勢，讓駕駛員自由選擇檔位和換擋時機，提升駕駛樂趣。在斜坡行駛、長下坡、爬陡坡和加速超車時，手動模式都能提供更好的控制和保護。通過手動模式，可以充分利用發動機制動，保持穩定速度，...
自動駐車功能在城市交通中為駕駛員提供了便利，它能夠在等待交通信號燈時代替腳踩剎車，讓駕駛員的腳得到暫時的休息。當車輛需要起步時，只需輕踩油門，車輛便能自動解除駐車狀態并啟動行駛。在這一過程中，由于車輛姿態的變化，摩擦片和制動盤可能會產生輕微的蠕動或蠕動趨勢，從而產生“咯吱”聲。這種聲音是正常的，不會...
自動駐車功能是否必要？其實關閉它更省心，因為它的原理和D檔手剎相似，并非必需。陡坡緩解功能也建議關閉，因為它只是輔助剎車，長期使用可能導致剎車熱衰減。起步時，先打火——D——手剎——走人。因為這個過程你踩著剎車，所以不會有任何影響。第四點，停車：停好——N——手剎——P——熄火——鎖車——該干嘛干嘛...
自動泊車技術的出現，滿足了消費者對便捷停車的需求。奔馳GLA的自動泊車功能在車速低于30km/h時自動激活，顯示屏上的“P”字母提示系統已就緒。雷達傳感器能探測到合適的側向或直角車位，當車位被檢測到時，“P”旁會出現三角形提示。這項技術不僅提升了停車效率，減少了城市停車難題，還能在狹窄空間中精準停車...
凱迪拉克CT6的自動啟停功能位于中控屏幕左下角，通過觸摸按鍵操作。關閉時，只需輕觸相應鍵位。該功能在短暫停車時關閉發動機以節省燃油，需持續踩住剎車。自動駐車則釋放駕駛員雙腳，通過踩油門釋放車輪。自動啟停非永久關閉，每次駕駛需手動關閉，或可刷碼永久關閉。建議在堵車或坡道起步時關閉，以避免起步慢和溜車風...
2022款標致508的自動啟停開關位于中控屏下方，若需關閉，直接按下相應按鍵即可。自動啟停功能需手動關閉，或可至專業機構刷代碼關閉。在擁堵路段，建議關閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時，關閉此功能可避免起步反應慢和溜車現象。中高級車型常配備自動啟停與自動駐車功能，前者旨在省油...
別克昂科拉的自動啟停功能位于中控臺空調出風口下方，使用機械鑰匙操作。關閉時，只需按下鍵位。自動啟停能提升節油性能，而自動泊車則減輕駕駛疲勞。該功能會在松開制動踏板時重新啟動發動機，而自動駐車則讓駕駛員無需持續踩剎車。昂科拉的自動啟停可手動關閉，或通過刷藏永久關閉。在節假日堵車或坡道起步時建議關閉此功...
哈佛h2自動雨刷的控制開關位于方向盤右側撥桿，只需輕輕上撥即可開啟，而關閉則撥至OFF。自動雨刷能夠根據雨量自動調節刮刷頻率，依靠前風擋玻璃后的雨量感應器采集數據，電腦據此調節雨刷速度。這種感應雨刷不僅能在雨天提供良好視野，提高駕駛安全，還能在積水路段和會車時積水飛濺的情況下發揮作用，其重要性不亞于...
豐田普拉多的定速巡航系統操作簡便，開關位于方向盤右下側，包括關閉/恢復定速、設置限速和速度調節功能。使用時，先撥動桿身上部的開關按鈕，然后按下on按鈕并調整至期望速度③通過上抬身高速度設定值，下壓降低速度設定值。使用定速巡航注意事項①定速巡航需車主自己踩剎車，自適應才會自動制動。溫馨提示：車主還是要...
“O/D”鍵是Over-Drive的縮寫，代表超速檔。按下此鍵，變速箱無法掛入超速檔，只能在1、2、3檔切換。在高速公路上快速超車時，按下“O/D”鍵，汽車會自動切換到3檔，提高發動機轉速和扭矩，實現快速超車。在擁堵路段低速行駛時，按下“O/D鍵”，變速箱不會跳到4檔，縮短換擋電磁閥不必要的切換，降...
激活巡航系統時，首先按下按鈕，儀表上的巡航圖標會亮起，表示系統已就緒。再次按下按鈕即可取消巡航，指示燈熄滅，需要重新設定速度。設定速度時，調整車速至理想值后松開踏板，按下按鈕，巡航將以該速度運行。若要降低速度，短按按鈕減少1km/h，長按則減少10km/h。恢復巡航或增加速度時，短按按鈕增加1km/...
2018款啟悅定速巡航按鍵使用圖解，包括激活/關閉巡航、取消巡航、恢復巡航/增加速度和設定速度/降低速度的操作步驟。激活巡航時，儀表上會顯示巡航標志，關閉則清除設置記錄。取消巡航時，速度保存，車輛操控權還給駕駛員。恢復巡航或增加速度時，短按增加1km/h，長按增加10km/h。設定速度或降低速度時，...
自動駐車功能，即自動剎車，是車身電子穩定系統的延伸，依賴ESP控制車輪制動，方便在擁堵或等紅燈時使用。啟動開關通常位于擋位附近。駕駛員需手動開啟此功能，按下按鈕即可激活，釋放雙手，系統自動制動。要解除制動，只需踩油門。若要關閉，再次按下開關。2022款傳祺GA6若出現駐車制動效能不良、操縱桿故障或異...
2020款標致408的自動啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時，按壓該開關即可關閉自動啟停。這項功能雖然旨在節省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時，關閉它可能會帶來更好的駕駛體驗。自動啟停與自動駐車功能相輔相成，前者在剎車時關閉引擎，后者則在需要時自動保持剎車，減輕駕駛者腿部...
馬自達CX-4的自動啟停功能位于駕駛側控制面板，使用時需機械鑰匙操作。關閉功能只需按下相應鍵位。自動啟停旨在省油，而自動泊車則省力。使用自動啟停時，需保持制動，松開剎車發動機即啟動。自動泊車幫助車主控制剎車，不熄火。若要永久關閉自動啟停，需至4S店設定。堵車時建議關閉，以免起步慢影響舒適度。坡道起步...
激活/關閉巡航系統時，儀表上會顯示巡航標志，再次按下按鈕即可退出。取消巡航后，通過恢復鍵或操作油門、剎車踏板可恢復或接管控制。恢復巡航或增加速度時，短按增加1km/h，長按增加10km/h；設定或降低速度則相反。方向盤加熱功能可在寒冷季節提供溫暖，而調整車距則在時速超過80km/h時，車距范圍為25...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
自動啟停開關在日產軒逸的中控臺駕駛員一側，是一個機械按鈕，需要關閉時直接按下即可。這項功能與自動駐車功能共同作用，旨在省油和省力。自動啟停會在不踩剎車時關閉發動機，而自動駐車則幫助保持剎車狀態。使用技巧包括在堵車時關閉以提高舒適性，以及在沒有坡道輔助時避免使用。自動啟停不工作可能因為電量不足、溫度不...
歐藍德車型并未配備自動啟停功能，而其他車型的自動啟停開關通常位于中控臺，通過機械按鍵操作。自動啟停功能在不踩剎車時能短暫關閉發動機，提高燃油經濟性，但需注意在無自動駐車功能時不能松開制動踏板。自動泊車功能則幫助車主踩剎車，不熄火。自動啟停功能非永久關閉，需每次開車時手動關閉，或通過專業機構刷碼關閉。...
2019款福瑞迪的自動啟停按鈕設計在自動擋位前側，操作簡單，只需按下按鈕即可關閉。在交通擁堵時，關閉此功能可提升起步加速度和舒適性。半坡起步時也建議關閉，以免反應慢導致溜車。自動啟停與自動駐車功能相輔相成，前者控制發動機啟停，后者減輕駕駛者腿部疲勞。自動啟停需持續踩剎車，松開則發動機啟動；自動駐車則...
