文章詳細(xì)描述了該車型的駕駛氛圍、轉(zhuǎn)向、引擎、變速箱、底盤(pán)等各方面的特點(diǎn)，表達(dá)了作者對(duì)這款車的深厚感情和長(zhǎng)期陪伴的感慨。同時(shí)，也提到了該車型存在的機(jī)油消耗等“缺陷”，但依然難以掩蓋其魅力。全文充滿了作者對(duì)這款車的熱愛(ài)和珍視，令人感受到人與車之間的情感紐帶。對(duì)于這篇文章，可以總結(jié)為：直六自吸+手波的絕唱...
寶馬3系以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)秀的性能參數(shù)受到關(guān)注。車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出穩(wěn)重的車側(cè)姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格均為225/55R16，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣穩(wěn)重，后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9...
寶馬3系的精致前臉設(shè)計(jì)和豪華大燈，展現(xiàn)出了品牌的高級(jí)感。輪圈設(shè)計(jì)同樣精致，輪胎規(guī)格為225/55R16。尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾大氣，但缺少中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。配置方面，寶馬3系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。車尾設(shè)計(jì)豪華，增強(qiáng)了整車氣場(chǎng)。車主們對(duì)2013...
大連客戶尋找罕見(jiàn)手動(dòng)擋寶馬X1一年，終于找到2014款sDrive18i手動(dòng)型。車輛外觀有小瑕疵，無(wú)大事故，正常使用磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)氣門(mén)室蓋滲油，發(fā)電機(jī)皮帶老化。內(nèi)飾整潔，無(wú)泡水跡象。路試表現(xiàn)良好，方向無(wú)跑偏，底盤(pán)無(wú)異響。底盤(pán)檢查未見(jiàn)明顯損傷。維保記錄顯示公里數(shù)異常，存在調(diào)表嫌疑。最終12.5萬(wàn)成交...
6MT排量2.5L，N52B25發(fā)動(dòng)機(jī)E90車主80后，受高中時(shí)期看頭文字D影響，從上學(xué)就開(kāi)始研究各種車，但都停留在意淫階段！由于習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)檔的，自動(dòng)擋的不考慮，理想的換一輛手動(dòng)后驅(qū)車，基本上能選的車很少，寶馬320／325手動(dòng)，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車型也不適用于家庭放棄...
寶馬3系以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的車尾造型，展現(xiàn)出不凡的工藝和視覺(jué)效果。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，充滿活力，吸引年輕人的目光。仿皮座椅提升了質(zhì)感，同時(shí)配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，還配備后排頭部氣囊。后備廂空間充足，可放倒后排座椅擴(kuò)展空間，靈活性高。車主反饋顯示，寶馬3系2015款31...
寶馬3系以其動(dòng)感活潑的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)青春感十足，大燈靈巧且與前臉協(xié)調(diào)，車身尺寸4734/1811/1453mm，軸距2920mm，車側(cè)流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。輪胎規(guī)格205/60R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕。車尾動(dòng)感，尾燈年輕個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者喜好。車側(cè)線條平滑，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，整體氣...
寶馬M5是一款搭載寶馬自主研發(fā)的xdrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高性能中型車。它采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速手自一體變速箱。M5可以從四驅(qū)自由切換到后驅(qū)，實(shí)現(xiàn)左右車輪0-100%鎖止，大大提高了汽車的駕駛樂(lè)趣。寶馬M5的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，具備優(yōu)秀的操控性能...
寶馬1系(進(jìn)口)以其24.2萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，提供了豐富的配置和精致的用車體驗(yàn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為6.5英寸。車輛配備了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報(bào)警等安全配置，以及單天窗和織物座椅，后者雖不如皮質(zhì)座椅豪華，但提供了適宜的四季舒適度。此外，駕駛位座椅記憶功能也是其亮點(diǎn)之一。后排空...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，消費(fèi)者在性價(jià)比車型中也能享受到豐富的配置。寶馬3系作為一款中型車，憑借其精致的設(shè)計(jì)和豪華感，吸引了眾多關(guān)注。2013款320Li手動(dòng)型在外觀上，前臉和車尾都展現(xiàn)出了寶馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)處理到位。動(dòng)力方面，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270...
寶馬3系2014款320Li手動(dòng)型在空間表現(xiàn)上受到車主評(píng)價(jià)不一。部分車主認(rèn)為空間適中，適合日常通勤和家用，而后備廂也具備較好的裝載能力。然而，也有車主反映前后空間相對(duì)緊湊，特別是與中型車定位相比，空間感略顯不足。總體來(lái)說(shuō)，該車型的空間配置雖能滿足基本需求，但可能無(wú)法滿足對(duì)空間有高要求的消費(fèi)者。現(xiàn)在的...
如果可以選擇，國(guó)內(nèi)會(huì)有多少人買(mǎi)手動(dòng)變速箱性能車？人們總覺(jué)得幾十萬(wàn)買(mǎi)手動(dòng)擋汽車的人有問(wèn)題。你可以解釋為任性，也可以理解為信仰。今天擺在我面前的選擇題就簡(jiǎn)單多了:新款寶馬M135i三門(mén)手動(dòng)變速箱和120d五門(mén)柴油自動(dòng)變速箱要么是其中一款，兩款車注定無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為一個(gè)普通的汽車編輯，我沒(méi)有理由不選擇前...
寶馬X1手動(dòng)版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有156馬力的最大功率和240牛·米的峰值扭矩，符合緊湊型SUV的動(dòng)力需求。其動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾風(fēng)格，以及適中的油耗表現(xiàn)，都使得這款車型在市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，車主們對(duì)其油耗和性價(jià)比也給予了積極評(píng)價(jià)。雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但是在...
寶馬X1作為一款緊湊型SUV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料選擇受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2014款sDrive18i手動(dòng)型寶馬X1的內(nèi)飾整體風(fēng)格莊重，設(shè)計(jì)語(yǔ)言豐富。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯(cuò)。儀表盤(pán)動(dòng)感時(shí)尚，營(yíng)造出年輕的氛圍。然而，缺少中控液晶屏使得內(nèi)飾略顯過(guò)時(shí)，日常使用不夠便捷。座椅方面，2014款sDrive1...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是寶馬X1，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬X1前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。車...
寶馬X12014款sDrive18i手動(dòng)型以其高貴的內(nèi)飾、豐富的配置和時(shí)尚的車身設(shè)計(jì)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。雖然內(nèi)飾未標(biāo)配中控液晶屏稍顯不足，但整體配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。座椅舒適且具備駕駛位座椅記憶功能，提升了駕駛體驗(yàn)。網(wǎng)友普遍對(duì)該車性價(jià)比表示認(rèn)可，認(rèn)為其物有所值。對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣與實(shí)用性的消...
寶馬X6作為一款經(jīng)典的中大型SUV，其變速箱性能備受矚目。那么，寶馬X6究竟配備了什么型號(hào)的變速箱呢？答案是8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。這款變速箱以其換擋平順性和一致性著稱，駕駛過(guò)程中幾乎感受不到任何頓挫感，為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。除了變速箱性能出色，寶馬X6的動(dòng)力性能同樣不容小覷。新車搭載2.0T和3...
寶馬M3在停車后會(huì)自動(dòng)從N擋掛入P擋，換擋桿上無(wú)P擋標(biāo)記。M3基于3系打造，配備3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317kw，匹配7速雙離合變速箱。寶馬M3擁有卓越的性能和操控性，前后分別采用雙球節(jié)和多連桿獨(dú)立懸架。M3雖有手動(dòng)擋車型，但未被引入國(guó)內(nèi)，僅在海外市場(chǎng)有售。寶馬M3在掛入n擋停車后，會(huì)自...
寶馬汽車可以通過(guò)安卓手機(jī)配合OBD線進(jìn)行程序刷寫(xiě)，市面上有豐富的寶馬程序可供選擇。刷程序已成為改裝圈內(nèi)熱門(mén)話題，許多車友通過(guò)刷程序提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。但需注意，只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才能通過(guò)刷程序提升動(dòng)力，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則無(wú)法實(shí)現(xiàn)。程序刷寫(xiě)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)的控制程序，包含大量數(shù)據(jù)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)改變...
豐田GRSUPRA手動(dòng)擋車型搭載了寶馬B58系列3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅需4.3秒，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。6速手動(dòng)變速箱滿足了車迷對(duì)操控的需求。雙開(kāi)門(mén)跑車造型，車頭圓潤(rùn)低風(fēng)阻，整車低趴風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。車內(nèi)配置豐富，電動(dòng)座椅加熱、液晶儀表盤(pán)、8.8英寸中控屏，碳纖維飾板提升了運(yùn)動(dòng)氣息。2.0T...
