如果你的寶馬車開了20萬公里還沒換過變速箱油，可能會遇到一系列問題。首先，變速箱油在高溫下工作會變質，失去保護零件的能力，甚至損害零件，縮短變速箱壽命。其次，車輛啟動時可能會感到無力，尤其是在冷啟動時。此外，即使啟動成功，車輛的動力也會下降，嚴重時甚至無法行駛，這通常是因為變速箱油中積累了大量金屬碎...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內部閥體損壞所致，常因內部臟污、雜質聚集導致堵塞，影響油壓調節，產生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質量及摩擦特性，產生更多雜質，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
寶馬變速箱終身免維護的承諾讓許多車主感到困惑，尤其是當他們發現需要更換變速箱油時。實際上，所謂的“終身”在國外通常指的是大約16萬公里。變速箱作為機械部件，會因摩擦和發熱而磨損，其老化速度受駕駛習慣和環境影響。寶馬變速箱建議在8萬至12萬公里或8年內進行一次養護。因此，即使是免維護的變速箱，定期保養...
寶馬X6變速箱異響問題可能與多種因素有關，如齒輪、油位、電磁閥等。首先，要判斷異響是否與速度、檔位或特定動作有關，這有助于確定故障原因。如果所有齒輪都在響，可能是齒輪軸故障或缺油。定期檢查和更換變速箱油是關鍵，以保持齒輪系統清潔和潤滑。同時，使用原廠指定的自動變速器油，以確保與變速箱結構和材質相匹配...
寶馬5系變速箱問題主要包括電子元件故障、機械元件磨損、發動機或ABS故障干擾、電磁閥堵塞和電腦損壞。解決方案包括電腦檢測更換損壞元件、維修或更換機械元件、檢測發動機和ABS并維修損壞電器元件、拆卸閥體清潔并更換變速器油、修復或更換變速箱電腦。定期檢查和維護變速箱，可有效預防和解決這些問題。1.變速箱...
2018款寶馬M5搭載全新8速MSteptronic手自一體變速箱，換擋邏輯優化，行程更短，傳動效率更快，動力表現顯著提升。其傳動范圍廣泛，實現更快啟動與更經濟油耗。該變速箱完美匹配4.4T發動機，動力輸出線性且聲音迷人，使M5在賽道與日常駕駛中均展現卓越性能。總體而言，這款變速箱是M5成熟內斂氣質...
寶馬X6變速箱鼓響可能是因為嚙合齒輪軸故障或變速箱油不足引起的。車主需要注意判斷發生鼓響的情況，及時檢查并保養零部件，延長汽車壽命。定期更換變速箱油，操作時須注意是否流暢。若遇到嚴重異響，需盡快送修。保持車輛良好狀態，能更好地享受駕駛樂趣。寶馬X6變速箱鼓響的原因有很多，主要是因為嚙合齒輪軸發生故障...
寶馬全新M5(F90)于3月22日下午正式上市，新車官方指導價為164.8萬元。新款寶馬M5是該家族的第六代車型。新車搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱。0-100km/h加速時間僅為3.4秒。是目前M家族最快的量產車型。外觀方面，第六代M5采用了“形式服從功能”的核心理念，采用了...
寶馬M5和寶馬M8均搭載了4.4升雙渦輪增壓V8發動機，這款發動機在M8的普通版和雷霆版中均有應用。普通版發動機輸出600馬力，最大扭矩750牛米，而雷霆版則提升了25馬力。這兩款車型均配備8AT變速箱，確保動力傳輸的平順性。在懸掛系統方面，M8采用了雙叉臂獨立前懸和多連桿獨立后懸，前者有效抑制側傾...
升級ID7系統需配件：寶馬18款-20款部分車型可進行ID6至ID7的升級。新系統帶來未來科技感界面，增強音頻解析度，新增三種手勢操作，更大HUD投屏面積，Carplay地圖投射，虛擬座艙儀表顯示更多內容，以及12.3英寸巨幕中央顯示器等。此升級可提升駕駛體驗，解決原有系統問題，提供更智能、便捷的操...
發動機的聲音大小并不完全代表其性能好壞。雖然靜音效果是許多汽車廣告的賣點，但發動機的聲音大小在設計和生產過程中已經確定。高級汽車如寶馬M5會進行消聲和調聲，以保持一定的發動機聲音，因為有些聲音是人們喜歡的。對于中低檔車，聲音小通常意味著舒適性好，如一些日本車。然而，發動機聲音也不是越大越好，好的發動...
寶馬M5雷霆版相較于普通版，外觀上更為獨特，采用了全黑涂裝，包括車輪、前進氣格柵和后視鏡，以及啞光烤漆工藝。在性能方面，雷霆版比普通版多出26馬力，但兩者共享相似的4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大扭矩為600馬力和750Nm，搭配8速自動變速箱。M5系列均基于5系打造，擁有高性能的M-power血...
雷克薩斯全新一代GS即將在法蘭克福車展上亮相，目標是與德國豪華中型車競爭。除了普通版，還將推出高性能版GSF，挑戰寶馬M5和奔馳E級AMG。GSF將搭載5.0LV8機械增壓發動機，最大功率550馬力，配備8速自動變速箱。預計2014年推出，將成為首款日系高性能豪華中型車。GSF的性能和操控性備受期待...
寶馬M5以其近4989mm的車長和簡約而沉穩的外觀吸引了眾多消費者。車輛前臉簡潔，搭配LED日間行車燈和自動開閉等功能，車身線條樸素而沉穩，車尾線條精簡，尾燈設計可愛。內飾方面，方向盤和中控臺設計合理，儀表盤和真皮座椅提供舒適體驗。寶馬M5搭載手自一體變速箱，最大功率441KW，最大扭矩750N.m...
寶馬M5以其沉穩大氣的外觀和出色的性能成為新中產家庭的首選。車頭設計炫酷，搭配深沉雅致的大燈，車身線條銳利，車身尺寸適中，視覺效果柔和。車內內飾樸實，層次分明，方向盤和中控屏設計現代，座椅舒適。動力強勁，匹配手自一體變速箱，最大功率441KW，最大扭矩750N.m。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，安...
寶馬M52021款以其豪華配置和強勁動力成為身份的象征。車身尺寸4989/1903/1502mm，軸距2982mm，設計運動且個性。安全配置包括前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等，舒適便利配置如全車車窗一鍵升降、360度全景影像等。搭載4.4TV8發動機，最大功率441kw，峰值扭矩750牛·米，匹配自動...
寶馬M5以其柔和的車頭設計和清秀的大燈風格，展現出穩重大氣的外觀。車身尺寸4989MM*1903MM*1502MM，搭配時尚動感線條和大尺寸輪胎，顯得精致干練。內飾方面，真皮方向盤和12.3英寸中控屏提升了內飾的戰斗氣息和層次感。寶馬M5搭載手自一體(AT)變速箱，最大功率441KW，最大扭矩750...
今天介紹的這款寶馬M5外觀設計時尚大氣，內飾飽滿時尚，配備豐富配置和優秀動力表現。車身尺寸優雅，車尾設計時尚大氣，整體表現年輕個性。內飾方面，方向盤造型醒目，中控屏幕大氣，儀表盤顯示出色，座椅舒適包裹性好。動力方面，匹配手自一體變速箱，功率和扭矩表現優秀。配置豐富，車聯網功能、駕駛模式選擇等提升使用...
寶馬m5雷霆版和普通版本主要在外觀和功率上有所不同。雷霆版外觀涂黑，包括車輪、前進氣格柵和后視鏡都采用啞光烤漆。此外，雷霆版功率比普通版增加了26馬力。它們都采用相似的發動機、變速器和底盤。M5作為5系列的高性能車，搭載4.4升雙渦輪增壓v8發動機，最大扭矩達到600馬力和750Nm。發動機采用缸內...
寶馬M5是一款搭載寶馬自主研發的xdrive智能全輪驅動系統的高性能中型車。它采用4.4升雙渦輪增壓v8發動機，配備8速手自一體變速箱。M5可以從四驅自由切換到后驅，實現左右車輪0-100%鎖止，大大提高了汽車的駕駛樂趣。寶馬M5的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，具備優秀的操控性能...
