2019年6月前生產的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導致高速巡航時無法切換至發動機直驅模式。本田已對生產線進行整改，后續車型理論上不再出現相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
新能源榮威e550變速箱故障問題，可能是由于變速箱內部機械部件損壞，如離合器和轉子等。這種情況下，需要對損壞部件進行專業維修，以徹底解決問題。如果繼續行駛，可能會有安全隱患，甚至導致車輛無法正常行駛。維修新能源榮威e550變速箱時，需要找有經驗的維修師傅，根據車輛的故障表現，結合多年的維修經驗，準確...
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發動機直驅檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質量問題等。對此，我們進行了詳細的分析和總結。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
榮威suv新款rx5的油耗表現相當出色，大約在8升左右。面對新能源車市場的變革，榮威推出了基于rx5max的插電混動版本suv，rx5emax。這款新車采用了上汽第二代智能插電混動技術，最大綜合功率達到209千瓦，百公里綜合油耗僅為1.4升，有效解決了混動汽車長距離高速行駛的耗油問題。同時，新車電池...
文章從歷史發展、核心技術以及部分創新產品的角度闡述了奇瑞技術的實力，特別介紹了奇瑞的發動機、變速箱、底盤平臺和新能源混動技術，在行業內均有顯著的技術積累和成果。奇瑞的技術確實被業界所認可，在自主汽車品牌中擁有重要地位。然而，在營銷、品牌策略及市場推廣上，奇瑞仍需努力。奇瑞在技術研發方面有顯著實力，特...
榮威混動變速箱以其出色的燃油經濟性和發動機效率而受到市場的青睞，但同時也存在一些不可避免的問題。變速箱異響、R檔嗡嗡響、油壓上升慢、混動系統故障提示、升降檔頓挫和加速無力等問題都是維修中常見的故障。選擇維修時，專業判斷和材質選擇是降低費用的關鍵。榮威混動變速箱的設計相對簡單，但散熱問題可能導致離合器...
一臺行駛了14萬公里的榮威550混動車遭遇變速箱故障，偶爾無法行駛但重啟后能恢復。故障代碼指向油壓上升慢，檢查發現蓄壓器損壞導致泄壓，電機燒壞需更換。同時，軸承磨損也是問題所在，更換后異響消失。維修中，不建議使用拆車件，因為可能存在內傷，影響車輛長期運行。及時維修可減少費用，避免損失。精準判斷故障原...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
榮威ei6混動汽車隨著使用老化，維修逐漸增多。由于屬于新能源混動型汽車，其變速箱維修成為重要問題。榮威ei6與e550等搭載同款變速箱，專業變速箱維修機構積累了豐富經驗，可解決常見故障如異響、加速無力等。維修價格因技術難度高而偏高，但隨著專業維修機構發展，價格逐漸平民化，維修效率提高。隨著榮威ei6...
榮威E550混動系統隨著使用時間增長，可能出現油壓上升慢、加速無力、發動機異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發現故障碼顯示油壓上升慢時，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時需更換損壞零件并進行整體匹配，確保變速箱恢復正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費用。榮威E550混動系統故障，隨著...
RAV4榮放的外觀設計煥然一新，尤其是車頭造型更加時尚，吸引了年輕消費者的目光。配置調整后，實用性得到了提升。目前，豐田RAV4的變速箱質量穩定，新款車型尚未出現共性投訴。日產奇駿以其齊全的配置、寬敞的空間和低油耗在家用SUV中備受青睞。然而，新款車型在高速行駛時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙的問題較為...
2020款英菲尼迪QX602.5S/CHybrid四驅全能版以其家族式設計和大氣外觀受到青睞，油漆質感和豪華風格給人深刻印象。內飾質感上乘，設計經典。動力系統搭載2.5T231馬力L4油電混動發動機，匹配CVT無級變速(模擬7擋)變速箱，動力強勁，起步和加速表現出色。然而，曾有車主反映發動機熄火問題...
保時捷panameraHybrid有幾個電機？是單電機后置電機。保時捷panamera混動版采用雙渦輪增壓發動機與電機配合，其中2.9升v6發動機匹配的電機最大功率為100kw，4.0升v8發動機同樣配置。Pdk雙離合變速箱確保換擋速度與傳動效率。此外，保時捷panamera狩獵版名為panamer...
第三代immd混動變速箱可能遇到的問題主要集中在無極變速異常上。本田的iMMD系統由高效發動機、集成雙電機的E-CVT、PCU和高放電倍率鋰電池組成。E-CVT與CVT不同，通過電機變速模擬擋位。第三代iMMD變速箱相較于第二代，主要變化在于取消了發動機與發電機之間的常閉離合器，改為干式單片離合器，...
發動機直接剛性連接車輪雖理論上可行，但存在兩大難點。一是倒車問題，發動機順時針運轉限制了車輛倒退；二是動力與車速的平衡問題，需減速裝置來滿足起步時對動力的需求，但會限制車速并帶來高噪音、高油耗等副作用。因此，盡管發動機直驅車輪看似可行，但在實際應用中并不實用。然而，在特殊情況下如混動汽車中，電動機的...
比亞迪唐系列上市時間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動版均存在發動機故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發動機大漏油，儀表盤警報，機油漏完。唐插電混動版自2015年上市以來，車主反饋發動機排氣故障、無法啟動、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機油嚴重。...
奇駿CR-V和探岳都是家用SUV的熱門車型，但它們各有優缺點。日產奇駿的配置齊全、空間大、油耗低，但新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題比較嚴重。本田CR-V的發動機機油增多現象也比較普遍，混動版也有這方面的問題。大眾探岳的入門車型與競品車型保持同一水平，中高配車型則多了一些常見配置，但有關...
英菲尼迪Q70L作為英菲尼迪轎車序列中的最高級車型，外觀穩重，動力上提供2.5LV6和3.5LV6混動兩種版本。然而，其變速箱頓挫和闖動問題嚴重，且內飾科技感不足，儲物空間設計不合理，安全輔助配置較少。盡管如此，Q70L在乘坐舒適性和駕駛質感上依然表現出色，推薦購買次低配車型。如果說你想選一款較為高...
CRV、RAV4、奇駿和三菱榮耀，哪款更值得購買？這幾款車都是緊湊型SUV的代表車型，除了三菱外基本都屬于這個級別的前幾名。作為消費者，選擇哪一款可能很糾結。評估師在平時的工作中也經常接觸這些車型，下面就大概分析一下：本田CRV最近發布了中期改款車型，動力依然是1.5T和2.0混動。除了機油增多現象...
比亞迪宋在換擋時出現頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機構故障、同步齒圈問題或內部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響和轉向不穩定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動和純電動三種車型，搭載1.5T發動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
