**總結內容**：用戶反饋東風風神AX7MT車型在行駛中，當車速超過70km/h時，危險警告燈會偶爾異常點亮。通過診斷儀檢測，發現是ESC控制系統故障，具體為右后輪車速信號異常。分析認為，這可能是由于后輪輪速傳感器或輪毅齒圈的問題導致的車速信號偶發異常。經過檢查和更換右后輪毅總成后，故障得以排除。此...
用戶反映東風風神AX7AT發動機出現抖動，風扇高速運轉，發動機故障燈亮起�？赡茉虬ㄈ加唾|量問題、點火線圈或火花塞損壞、發動機積炭過多以及噴油器堵塞。檢查發現，風扇高速運轉是發動機過熱保護，更換點火線圈后發動機仍抖動，拆下火花塞發現燃油質量有問題�？蛻粼谛⌒图佑驼炯佑�，導致發動機抖動。拆卸燃油濾...
總結內容：針對東風風神AX7車輛智能鑰匙無法啟動及遙控上鎖失效的問題，經診斷發現可能原因包括智能鑰匙故障、智能鑰匙天線或線路故障以及同頻信號干擾。在特定地點如餐館附近，因433MHz無線信號干擾，智能鑰匙信號無法被車輛PEPS系統識別。通過離開干擾源，將智能鑰匙靠近起動開關并駛離干擾地點后，車輛功能...
在電池有電的情況下，東風風神AX7如果無法啟動發動機，可能是電子設備故障或點火系統、燃油供給系統等出現問題。建議先讀取故障碼，檢查火花塞是否需要更換。火花塞是易損件，長時間使用會導致電極間隙變大，影響點火。此外，新車搭載的WindLink3.0人工智能車載系統，具備AI智能語音功能，實現車輛控制。東...
東風風神AX7的變速箱型號包括手動擋的神龍BE4和自動擋的愛信6AT。車輛搭載2.0L或2.3L自然吸氣發動機，最大功率分別為147馬力和171馬力。變速器的主要作用是改變傳動比，適應不同行駛條件，使發動機在高效工況下工作；實現汽車倒退行駛；以及在需要時中斷動力傳遞，便于發動機啟動、怠速和換擋。而且...
東風風神AX7采用6AT變速箱，具備改變傳動比、擴大驅動輪轉矩和轉速、實現倒退行駛和便于換擋等功能。2021款AX7為緊湊型SUV，車身尺寸為4645mm×1880mm×1670mm，軸距2715mm，油箱容積61L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。搭載1.5L渦輪增壓發動機，最...
東風風神AX7搭載1.6升渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，最大扭矩250牛米。2020款車型全系配備6AT變速箱，實現高效動力傳遞。此外，AX7還搭載L2加級智能輔助駕駛系統，包括前向碰撞預警、自動緊急制動、車道保持輔助等創新科技，提升駕駛安全性和舒適性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
東風風神AX7是一款緊湊型SUV，提供2.0L和2.3L自然吸氣發動機，最大功率分別為110kw和125kw。車身尺寸為4645mm×1880mm×1690mm，軸距2715mm，采用渦輪增壓進氣和L型氣缸排列。手動擋車型配備神龍BE4變速箱，自動擋車型則使用愛信6AT變速箱。以上內容由58汽車提供...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，東風風神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多，找準異響來源是解決問題的關鍵。以下是幾種常見的原因及解決方法：1.塑料件之間摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時塑料會變硬，容易產生摩擦聲響。這種情況屬于正�，F象，無需擔心。2.方向盤內部異響：如果異響來自方...
東風風神ax7變速箱油加油口在變速箱的側蓋上面，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。東風風神ax7由東風風神研發制造，是一款自主品牌SUV車型，這款車的尺寸為長4645毫米、寬1880毫米、高...
東風風神AX7以其獨特的設計風格和高性價比在緊湊型SUV市場中脫穎而出。車身尺寸為4650/1880/1690mm，軸距2715mm，展現出青春活力。內飾簡潔，以黑色為主，銀色飾板點綴，顯得干凈利落。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。用...
東風風神AX7和AX7Pro的雙車戰略，為消費者提供了更多選擇。AX7Pro在外觀上采用了全新的設計語言，前臉更加大膽個性，車身尺寸與AX7相近，軸距保持2715mm。內飾方面，AX7Pro增加了紅黑配色，簡化了物理按鍵，配置上搭載了12.3英寸儀表盤和10.25英寸中控屏，集成了Windlink5...
上述文章描述了東風風神AX7AT車型在關閉點火開關后，組合儀表部分指示燈仍常亮的問題。經過排查，可能原因包括組合儀表故障、線路故障和其他因素。通過逐步檢查和替換法，最終確定問題出在直流交流電轉換器發現此保險是控制DC/AC轉換器的，且DC/AC轉換器也有一根線連接組合儀表。拆下DC/AC轉換器插頭，...
東風風神AX7MT車型出現轉向沉重和儀表“PS”燈點亮的問題，同時空調失效，ESC防側滑燈異常。經過診斷，發現EPS系統無法訪問，多個系統顯示故障�？赡艿脑虬ńM合儀表、點火開關或相關線路故障。檢查點火開關端子電源正常，更換組合儀表后故障依舊。進一步檢查發現EPS電控單元CN2-8端子無電源，空調...
總結內容：東風風神AX7AT車輛出現發抖和爬坡無力的問題，經過檢查發現，可能是由于發動機ECU故障導致一缸不噴油，進而造成一缸失火故障。經過更換發動機ECU后，問題得以解決。在故障排查過程中，通過檢查點火線圈、火花塞等外觀無異常后，通過噴油嘴檢測設備及試燈檢查，最終確定了一缸噴油嘴供電異常。此外，發...
總結內容：本文描述了東風風神AX7AT車型電子駐車制動指示燈常亮的故障現象。經過檢查，發現是由于MP5主機內部短路導致電子駐車制動控制器單元和組合儀表接收到了錯誤的搭鐵信號。通過拔掉MP5主機插接器，測量發現搭鐵現象消失。最終，更換新的MP5主機后，駐車制動開關的紅色P燈恢復正常。簡而言之，該故障是...
根據所提供的文章內容，東風風神AX7出現的一鍵啟動故障問題為：在特定情況下無法正常啟動車輛，同時存在相關儀表提示。通過一系列的診斷與檢測，確定該故障可能是由于電子轉向鎖(ESCL)、智能進入控制單元(PEPS)等單元故障，或者這些單元之間線路問題導致的。尤其是發現ICOLA插接器27號針腳與發動機艙...
總結內容：一篇關于東風風神AX7AT車輛無法起動的案例描述。用戶反饋車輛熄火后再次啟動無法起動，但應急啟動可使發動機運轉，同時發動機故障燈亮。專營店檢查后發現，組合儀表可能存在故障，導致CAN線網絡問題，多個系統功能不正常。通過拔插組合儀表并重新安裝，清除故障碼后，問題得到解決。維修過程中需詳細檢查...
