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寶馬3系GT變速箱問題

  • 報(bào) 價(jià):35.98-69.80萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:2.0L 3.0L
  • 變速箱:

寶馬3系GT相關(guān)標(biāo)簽

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寶馬3系變速箱換擋頓挫問題何解?

寶馬3系變速箱換擋頓挫問題何解?

寶馬3系變速箱頓挫問題,并非全是內(nèi)部閥體損壞所致,常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞,影響油壓調(diào)節(jié),產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí),變速箱高溫亦為常見問題,易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性,產(chǎn)生更多雜質(zhì),加劇頓挫感。要解決此問題,需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫,...

作者:小楊說車
3系寶馬變速箱油在外面可以換嗎?3系gt尾翼怎么打開?

3系寶馬變速箱油在外面可以換嗎?3系gt尾翼怎么打開?

這款車的變速箱油是可以在外面換的,但建議使用循環(huán)機(jī)換油法,并選用原廠變速箱油和濾芯。第五代寶馬3系配備6at變速箱,而第六代和第七代則使用采埃孚8at變速箱,后者換油成本較高。變速箱油不僅潤滑散熱,還負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力,對液力變矩器和控制機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。長期不更換可能導(dǎo)致控制機(jī)構(gòu)損壞,維修費(fèi)用昂貴。建議AT...

作者:小楊說車
寶馬3系GT2020款自動(dòng)擋落地多少錢?需要考慮哪些費(fèi)用?

寶馬3系GT2020款自動(dòng)擋落地多少錢?需要考慮哪些費(fèi)用?

寶馬3系GT以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4852/1828/1518mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出年輕活力。安全配置包括主/副駕安全氣囊等,舒適便利配置如HUD抬頭顯示、電動(dòng)后備廂等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kw,峰值扭矩350!っ祝ヅ渥詣(dòng)變速箱,工信部綜合油耗...

作者:小楊說車
寶馬3系GT2020款自動(dòng)擋多少錢能落地?優(yōu)惠價(jià)是多少?

寶馬3系GT2020款自動(dòng)擋多少錢能落地?優(yōu)惠價(jià)是多少?

寶馬3系GT2020款的官方指導(dǎo)價(jià)在359800元至439800元之間,以320iM運(yùn)動(dòng)套裝為例,東莞地區(qū)最高優(yōu)惠可達(dá)36000元,終端價(jià)格為323800元。全款購車還需加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、購置稅、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用,總計(jì)落地價(jià)約為365741元。寶馬3系GT以其年輕動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、...

作者:小楊說車
2019款2.0T寶馬3系GT自動(dòng)版5座底盤扎實(shí)嗎值得探討嗎

2019款2.0T寶馬3系GT自動(dòng)版5座底盤扎實(shí)嗎值得探討嗎

2019款2.0T寶馬3系GT外觀精巧高貴,內(nèi)飾莊重豪華。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,讓底盤表現(xiàn)扎實(shí)。車主反饋操控感優(yōu)秀,油門響應(yīng)良好,人車合一感覺明顯,整體競爭力不錯(cuò)。一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?...

作者:小楊說車
寶馬5系ID6升級至ID7系統(tǒng)全新體驗(yàn)

寶馬5系ID6升級至ID7系統(tǒng)全新體驗(yàn)

升級ID7系統(tǒng)需配件:寶馬18款-20款部分車型可進(jìn)行ID6至ID7的升級。新系統(tǒng)帶來未來科技感界面,增強(qiáng)音頻解析度,新增三種手勢操作,更大HUD投屏面積,Carplay地圖投射,虛擬座艙儀表顯示更多內(nèi)容,以及12.3英寸巨幕中央顯示器等。此升級可提升駕駛體驗(yàn),解決原有系統(tǒng)問題,提供更智能、便捷的操...

作者:小楊說車
這款純進(jìn)口轎跑,顏值不輸“野馬”,可惜車標(biāo)太掉價(jià)了嗎?

這款純進(jìn)口轎跑,顏值不輸“野馬”,可惜車標(biāo)太掉價(jià)了嗎?

韓系車在國內(nèi)市場的低迷已是不爭的事實(shí),盡管如此,韓系車中仍有佼佼者,如起亞斯汀格。這款轎跑基于起亞GT概念車打造,擁有家族式前臉和點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車身側(cè)面溜背設(shè)計(jì),尺寸寬敞,尾部貫穿式尾燈和雙邊雙出排氣彰顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,采用純黑涂裝,配備平底方向盤、換擋撥片等,豪華與科技并存...

作者:小楊說車
GT系列收官絕唱,寶馬320i耀夜提車作業(yè)?寶馬320i耀夜版提車體驗(yàn)如何?

GT系列收官絕唱,寶馬320i耀夜提車作業(yè)?寶馬320i耀夜版提車體驗(yàn)如何?

寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型,使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生,我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5,因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90,但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進(jìn)行選擇,最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...

作者:小楊說車
寶馬3系GT2019款320iM運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力如何?

寶馬3系GT2019款320iM運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力如何?

寶馬3系GT以其精致的外觀和高級的內(nèi)飾設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了不凡的豪華感。2019款320iM運(yùn)動(dòng)曜夜版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩270!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km,匹配8擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速。前后懸架分別為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架,確...

作者:小楊說車
寶馬3系GT2020款330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版底盤扎實(shí)嗎?寶馬3系GT購車手冊

寶馬3系GT2020款330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版底盤扎實(shí)嗎?寶馬3系GT購車手冊

寶馬3系GT以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的尾燈效果,展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7.2L/100km,匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。后排空間...

作者:小楊說車
寶馬6系GT2019款630i豪華設(shè)計(jì)套裝內(nèi)部配置好不好?是否值得購買?

寶馬6系GT2019款630i豪華設(shè)計(jì)套裝內(nèi)部配置好不好?是否值得購買?

寶馬6系GT2019款630i豪華設(shè)計(jì)套裝以其端莊內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、電動(dòng)后備廂、全景天窗、真皮座椅等配置,展現(xiàn)出卓越的用車體驗(yàn)。車主們對其座椅舒適度、空間表現(xiàn)和細(xì)節(jié)精致度給予了高度評價(jià),盡管有些車主提到新車味道較大,但整體上,寶馬6系GT以其豐富的功能和高品質(zhì)內(nèi)飾,...

作者:小楊說車
2018款320iM運(yùn)動(dòng)型寶馬3系GT動(dòng)力如何?

2018款320iM運(yùn)動(dòng)型寶馬3系GT動(dòng)力如何?

寶馬3系GT以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾吸引著消費(fèi)者的目光。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km,匹配8擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架,保證了良好的駕駛體驗(yàn)。配置上,寶馬3系GT標(biāo)...

作者:小楊說車
朋友們,現(xiàn)款x3能更換新款3系x5的方向盤嗎?改為:現(xiàn)款x3能更換新款3系x5的方向盤嗎?值得考慮嗎?

朋友們,現(xiàn)款x3能更換新款3系x5的方向盤嗎?改為:現(xiàn)款x3能更換新款3系x5的方向盤嗎?值得考慮嗎?

寶馬3系廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98-35.98萬元,口碑排行第4,以操控性、性價(jià)比著稱,擁有11種顏色選擇。配置方面,全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈尾燈、液晶儀表盤等。車長4829mm,軸距2961mm,行李廂容積480升,采用8擋手自一體變速箱,前225/45R18倍耐力輪胎。在口碑頻道顯示,平均油...

作者:小楊說車
寶馬3系GT2020款320iM運(yùn)動(dòng)套裝底盤怎么樣?

寶馬3系GT2020款320iM運(yùn)動(dòng)套裝底盤怎么樣?

寶馬3系GT以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的車尾造型吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。內(nèi)飾方面,雖然設(shè)計(jì)不算特別年輕,但質(zhì)感上乘。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩270!っ,工信部綜合油耗6.8L/100km,匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架...

作者:小楊說車
寶馬330im運(yùn)動(dòng)曜夜版值得買嗎?

寶馬330im運(yùn)動(dòng)曜夜版值得買嗎?

寶馬330im運(yùn)動(dòng)曜夜版值得買嗎?值得買,下面是寶馬3曜夜版和3系從外觀,動(dòng)力,空間,配置四方面來區(qū)別:1、關(guān)于外觀:寶馬3曜夜版的外觀更符合大部分bimmer的審美,整車線條流暢且勻稱,標(biāo)準(zhǔn)的四門轎車設(shè)計(jì),很是經(jīng)典,而3系GT外形特別之處是車尾設(shè)計(jì)了升降尾翼,讓后車尾部添色不少,吸引了不少重視外觀...

作者:小楊說車
2018款320iM運(yùn)動(dòng)型寶馬3系GT內(nèi)飾怎么樣?寶馬3系GT購車手冊值得一看嗎?

2018款320iM運(yùn)動(dòng)型寶馬3系GT內(nèi)飾怎么樣?寶馬3系GT購車手冊值得一看嗎?

寶馬3系GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊耐看,銀色飾條增添大氣感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感不錯(cuò)。雙圓環(huán)式儀表盤設(shè)計(jì)精美,細(xì)節(jié)精致,受年輕人喜愛。8.2英寸懸浮式中控屏?xí)r尚實(shí)用,標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。仿皮座椅提升車內(nèi)質(zhì)感,駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。標(biāo)配全景天窗,車內(nèi)通透,...

作者:小楊說車
寶馬3系GT2020款國VI成交價(jià)格最低是多少錢?寶馬3系GT裸車價(jià)是多少?

寶馬3系GT2020款國VI成交價(jià)格最低是多少錢?寶馬3系GT裸車價(jià)是多少?

寶馬3系GT2020款以其官方指導(dǎo)價(jià)359800元至439800元,成為中型車市場的熱門選擇。以頂配330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例,本溪市無優(yōu)惠,貸款購車首付30%,3年貸款月供9537元,加上保險(xiǎn)和其他費(fèi)用,首付款為131940元。全款購車則需495098元。外觀上,直瀑式中網(wǎng)和年輕前臉設(shè)計(jì)提升了檔次。...

作者:小楊說車
寶馬3系GT和奔馳CLA220,哪一款更適合你?

寶馬3系GT和奔馳CLA220,哪一款更適合你?

我家擁有兩款車型,母親駕駛的是寶馬3系GT,而我日常使用的是奔馳CLA220。在價(jià)格上,19年的3系GT與CLA220相差無幾,3系GT是平行進(jìn)口的,裸車價(jià)28萬,而CLA220則是29萬加上1萬的加價(jià)。從家用角度來看,3系GT的空間寬敞且舒適,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,相比之下CLA的懸掛較硬,長時(shí)間駕駛...

作者:小楊說車
太原馳寶寶馬寶馬3系GT最多讓7.52萬元今日鉅惠嗎?

太原馳寶寶馬寶馬3系GT最多讓7.52萬元今日鉅惠嗎?

近日,太原馳寶寶馬店推出寶馬3系GT最高現(xiàn)金優(yōu)惠7.52萬元的促銷活動(dòng),吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其年輕化的外觀設(shè)計(jì)、時(shí)尚動(dòng)感的車身線條以及豪華的內(nèi)飾質(zhì)感,深受年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4852/1828/1518mm,軸距2920mm,提供了寬敞的駕乘空間。動(dòng)力方面,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說車
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