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法拉利458變速箱問題

法拉利458變速箱問題相關(guān)文章

法拉利F2005的變速箱問題真的只是過熱嗎?

法拉利F2005的變速箱問題真的只是過熱嗎?

法拉利F2005的變速箱問題并非只是過熱那么簡單。2005年法拉利面臨的問題包括:1、車輛與普利司通輪胎搭配不佳,導致排位賽成績不佳。同時,規(guī)則變化使得賽車更依賴空氣動力學下壓力,影響正賽成績。2、變速箱大幅度縮小,帶來過熱問題,影響穩(wěn)定性。賽季前期變速箱故障頻發(fā)。3、普利司通輪胎耐久性問題,中高速...

作者:小楊說車
法拉利召回458/FF/California 氣囊問題

法拉利召回458/FF/California 氣囊問題

日前,法拉利汽車國際貿(mào)易,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

作者:王磊
意大利國寶新秀實拍法拉利F458Italia,為何以國家命名?

意大利國寶新秀實拍法拉利F458Italia,為何以國家命名?

法拉利F458Italia以其獨特的命名和卓越的性能,展現(xiàn)了法拉利對這款中檔后驅(qū)跑車的自信。這款替代F430的新車,在法蘭克福車展上首次亮相,以其夸張的車身線條和未來感的前臉設計吸引眼球。車尾復雜的曲面設計滿足了空氣動力學要求,而無需尾翼。搭載4.5升V8發(fā)動機,最大輸出570馬力,百公里加速僅需3...

作者:小楊說車
濤濤說車-法拉利458限制動力輸出詭異故障拆解揭秘 背后原因是什么

濤濤說車-法拉利458限制動力輸出詭異故障拆解揭秘 背后原因是什么

法拉利458出現(xiàn)動力輸出限制在3000rpm的詭異故障,經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn)根本原因是凸輪軸調(diào)節(jié)器的泄壓單向閥損壞。在18年經(jīng)驗的老師傅指導下,通過詳細排查和更換新配件,最終成功解決問題。路試后法拉利458恢復神韻,老師傅魏亞東建議法拉利車主有問題可向他咨詢。法拉利458想必是大家心中的神車,也是末代V8自然...

作者:小楊說車
注意駕駛習慣正確使用DSG如何減少故障概率

注意駕駛習慣正確使用DSG如何減少故障概率

法拉利自燃和大眾DSG變速器召回事件提醒車主,不正確的駕駛習慣易導致車輛故障。DSG變速器需正確駕駛減少故障,如在擁堵路段溫和駕駛,避免長時間半聯(lián)動狀態(tài)。使用D擋模式駕駛可節(jié)能減排。變速箱報警時應及時送修,避免高昂維修費用。車主應善待DSG變速器。法拉利自燃2010年7月法國巴黎在發(fā)生一起汽車自燃事...

作者:小楊說車
揭秘法拉利458:一臺二手車的價格與秘密

揭秘法拉利458:一臺二手車的價格與秘密

在豪華跑車的世界中,法拉利458無疑是一顆耀眼的明星。今天,我們將一起揭開這臺傳奇跑車——法拉利458——的神秘面紗,從它的價格到市場情況,再到可能存在的問題,一探究竟。**價格之謎:220.8萬的天價?**根據(jù)最新的市場行情,同年份的二手超跑中,法拉利458的價格大約在220.8萬人民幣左右。這個...

作者:小楊說車
“鬼火版”法拉利458落地410萬,全車“禁忌紅”,還改裝氛圍燈嗎?

“鬼火版”法拉利458落地410萬,全車“禁忌紅”,還改裝氛圍燈嗎?

在國外改裝文化盛行的背景下,即便是價值百萬的法拉利458,車主也會根據(jù)個人喜好進行改裝。近期,一臺“鬼火版”法拉利458在國外街頭引起關(guān)注,落地價高達410萬,車身采用“禁忌紅”涂裝,并加裝了氛圍燈。這款2011年的法拉利458Italia,國內(nèi)指導價388萬,選裝后落地價約410萬,搭載570匹馬...

作者:小楊說車
杠精互撕自然吸氣與渦輪增壓誰更好?真相是什么?

杠精互撕自然吸氣與渦輪增壓誰更好?真相是什么?

渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機各有千秋,粉絲爭論不休。渦輪增壓以高升功率著稱,如高爾夫GTI的2.0T發(fā)動機升功率達110匹,而自然吸氣發(fā)動機如法拉利458也能通過高轉(zhuǎn)速達到高升功率。升功率并非技術(shù)先進性的唯一標準,而是發(fā)力特性的體現(xiàn)。小排量渦輪增壓發(fā)動機節(jié)油優(yōu)勢僅在渦輪未起正壓時,高負荷下油耗增加。阿特...

作者:小楊說車
最掉檔次的法拉利458,車價7位數(shù),因一塊車牌,卻進不了上海市區(qū)嗎?

最掉檔次的法拉利458,車價7位數(shù),因一塊車牌,卻進不了上海市區(qū)嗎?

法拉利458,一款價值500萬的超跑,卻因滬C車牌無法進入上海市區(qū)。這款2011年的法拉利458Italia,以其4.5LV8自然吸氣發(fā)動機和7擋雙離合變速箱,擁有570匹馬力,最高車速325公里/小時,百公里加速僅需3.4秒。然而,盡管性能卓越,卻因車牌限制而無法在市區(qū)馳騁。這樣的超跑,是否應該配...

作者:小楊說車
落地400多萬的法拉利488一年貶值近百萬,保值率感人車況也感人嗎?

落地400多萬的法拉利488一年貶值近百萬,保值率感人車況也感人嗎?

法拉利488Spider,這款敞篷超跑以其獨特的魅力和卓越的性能在車界享有盛譽。盡管外觀與458相似,但488Spider以其準新車狀態(tài)和隱形車衣保護,展現(xiàn)出幾乎無瑕疵的外觀。然而,細節(jié)檢測揭示了保險杠和翼子板的漆面修復,以及后保險杠的拆裝痕跡,暗示了可能的發(fā)動機維修。內(nèi)飾檢查中,車輛顯示出輕微的使...

作者:小楊說車
法拉利488pista發(fā)動機有多少馬力?

法拉利488pista發(fā)動機有多少馬力?

法拉利488pista的發(fā)動機究竟擁有多少馬力?2018款法拉利488pista的最大馬力達到了驚人的721馬力,這個數(shù)字足以令市面上95%的普通車輛望塵莫及。馬力的單位之一,其中1PS等于0.7457KW,而1KW則等于1.36PS。法拉利488pista搭載的是3.9升V型8缸渦輪增壓發(fā)動機,匹...

作者:小楊說車
88萬東風猛士如今值多少錢 疑問

88萬東風猛士如今值多少錢 疑問

一輛07款6.5T東風猛士,14年上牌,行駛18857公里,原車漆保持較好,但存在多處小配件損壞、發(fā)動機滲油等問題。內(nèi)飾簡陋,噪音大,有多處改裝。車況總結(jié)顯示無事故、無火燒、無涉水,但存在變速箱滲油、發(fā)動機滲油等問題。由于保有量低且售價高,市場價難以估算。大家好是人見人愛,花見花開,事故車車見了要轉(zhuǎn)...

作者:小楊說車
多少錢才能買法拉利F430敞篷版呢?

多少錢才能買法拉利F430敞篷版呢?

法拉利F430敞篷Spider官方指導價為404.8萬元,不包括保養(yǎng)和維護費用。作為法拉利入門級跑車,F(xiàn)430在2004年巴黎車展首次亮相,搭載4.3LV8發(fā)動機,最大功率360kw,最大扭矩465Nm,匹配6速AMT變速箱,最高時速可達315km/h。F430系列包括多種車型,但挑戰(zhàn)者賽道版不允許...

作者:小楊說車
蘭博基尼Urus提車后使用心得分享及評價

蘭博基尼Urus提車后使用心得分享及評價

蘭博基尼Urus提車后,整體體驗出色但仍有改進空間。車輛操控靈活,電子系統(tǒng)豐富且實用,尤其是奧迪的技術(shù)加持使駕駛更為便捷。然而,說明書翻譯模糊、輪胎易損、做工細節(jié)不足及油耗較高等問題需注意。此外,車道保持系統(tǒng)干預過強,變速箱頓挫感明顯。盡管如此,Urus仍是城市通勤與駕駛樂趣兼具的豪華SUV,值得擁...

作者:小楊說車
4.0T法拉利488動力怎么樣法拉利488購車手冊的車主評價

4.0T法拉利488動力怎么樣法拉利488購車手冊的車主評價

法拉利488采用4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率720馬力,峰值扭矩770牛·米,工信部綜合油耗12.8L/100km。搭載7擋雙離合變速箱,懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。車主評價方面,有人認為操控精準但剎車過軟,起步發(fā)力不足;也有人覺得駕駛艙空間大幅提升,駕駛舒適性增加,車輛...

作者:小楊說車
曝賈斯丁·比伯遭法拉利“拉黑”:終身不得購買

曝賈斯丁·比伯遭法拉利“拉黑”:終身不得購買

賈斯汀·比伯被法拉利“拉黑”:終身不得購買,這是怎么回事?據(jù)多家海外媒體報道,28歲的加拿大男歌手賈斯汀·比伯(JustinBieber)被法拉利列入了“黑名單”,這意味著他將失去購買法拉利車型的資格。原因是比伯私自把白色的法拉利458Italia車身和標志涂裝成了電鍍藍色,并為車輛安裝了寬體套件等...

作者:小楊說車
中置引擎的車型有哪些;中置后驅(qū)有后備箱嗎

中置引擎的車型有哪些;中置后驅(qū)有后備箱嗎

中置發(fā)動機的車型有哪些?法拉利458、488、蘭博基尼大牛、小牛、F430等都是中置發(fā)動機車型。中置發(fā)動機能夠平衡汽車的前后配重,提升操控性。很多超跑都會采用這種布局。法拉利旗下有一些車型是前置發(fā)動機的,而有些則是中置發(fā)動機的。458和488都是中置發(fā)動機車型,操控非常出色。488搭載了一款3.9升...

作者:小楊說車
法拉利458保值率這么低!這車況究竟如何?

法拉利458保值率這么低!這車況究竟如何?

哈嘍大家好!我們今天檢測的是一臺2013款法拉利458spider,表顯2.6萬公里。作為法拉利汽車的經(jīng)典型號,458spider延續(xù)了458ltalia的內(nèi)飾設計,采用鋁合金材質(zhì),提供輕量化和耐用性。碳纖維桶型座椅提供緊密包覆和支撐,應對強大G值。搭載4.5LV8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動機,匹配7速...

作者:小楊說車
奧迪rs7為什么比超跑還厲害?奧迪rs7算豪車嗎?

奧迪rs7為什么比超跑還厲害?奧迪rs7算豪車嗎?

奧迪RS7,這款被稱為“西裝暴徒”的高性能轎車,雖然外觀低調(diào),但在賽道上的表現(xiàn)卻讓人刮目相看。那么,奧迪RS7究竟為何能與超跑一較高下呢?首先,奧迪RS7搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大馬力600匹,峰值扭矩800牛米,配合8檔手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需3.6秒。這一成績雖...

作者:小楊說車
法拉利458:中置發(fā)動機or前置?是幾缸的跑車?

法拉利458:中置發(fā)動機or前置?是幾缸的跑車?

法拉利458并非前置發(fā)動機車型,而是中置發(fā)動機跑車,搭載4.5升V8自然吸氣發(fā)動機。該車最大功率為445kw,最大扭矩為540牛米,采用雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。前懸架為雙叉臂獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,提高操控性和抓地力。法拉利458是8缸跑車,具有出色的性能和駕駛體驗。法拉利4...

作者:小楊說車
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