10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動機(jī)平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機(jī)，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響，其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯。今年6月，全新一代寶馬...
如果你的寶馬車開了20萬公里還沒換過變速箱油，可能會遇到一系列問題。首先，變速箱油在高溫下工作會變質(zhì)，失去保護(hù)零件的能力，甚至損害零件，縮短變速箱壽命。其次，車輛啟動時可能會感到無力，尤其是在冷啟動時。此外，即使啟動成功，車輛的動力也會下降，嚴(yán)重時甚至無法行駛，這通常是因為變速箱油中積累了大量金屬碎...
豐田supra和寶馬z4確實搭載了ZF的8速手自一體變速箱，這款變速箱由世界知名供應(yīng)商采埃孚提供。兩車不僅在變速箱上相同，還共享了許多零件，因為它們都是基于寶馬的CLAR平臺打造的。這個平臺決定了兩車的動力總成、軸距、寬度等關(guān)鍵參數(shù)。盡管兩車使用了相同的發(fā)動機(jī)，但調(diào)校不同，導(dǎo)致駕駛感受有所差異。寶馬...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
寶馬變速箱終身免維護(hù)的承諾讓許多車主感到困惑，尤其是當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)需要更換變速箱油時。實際上，所謂的“終身”在國外通常指的是大約16萬公里。變速箱作為機(jī)械部件，會因摩擦和發(fā)熱而磨損，其老化速度受駕駛習(xí)慣和環(huán)境影響。寶馬變速箱建議在8萬至12萬公里或8年內(nèi)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)。因此，即使是免維護(hù)的變速箱，定期保養(yǎng)...
寶馬Z4以其張揚(yáng)的外觀設(shè)計和高回頭率吸引眼球，但在國內(nèi)市場上卻鮮有人問津。這款敞篷跑車雖然動力強(qiáng)勁，但高速行駛時的噪音和怠速抖動，以及急加速時的動力響應(yīng)慢等問題，讓不少潛在買家望而卻步。此外，雙門雙座的設(shè)計犧牲了空間，使得日常使用不便，尤其是在中國市場，實用性是消費(fèi)者考慮的重要因素。盡管寶馬Z4價格...
截至2019年8月20日，寶馬Z4并沒有推出shootingbrake版本。shootingbrake，即獵裝車，是一種介于轎跑和旅行車之間的車型，定位更高端，造型更具個性。2019款寶馬Z4官方指導(dǎo)價為48.88~63.38萬元，共有三款車型在售，全部為軟頂車篷設(shè)計。這一代寶馬Z4基于CLAR平臺...
豐田Supra和寶馬Z4確實搭載了同一款發(fā)動機(jī)，但它們的調(diào)校有所區(qū)別，導(dǎo)致駕駛體驗各異。這兩款車型都采用了寶馬的2.0T四缸寶馬Z4已經(jīng)上市銷售了。官方指導(dǎo)價：48.88~63.38萬元，車型定位小型跑車，共有三款車型在售。而豐田supra還沒上市銷售。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
1.標(biāo)題：寶馬Z42座落地價多少錢？寶馬Z4裸車價2.文章內(nèi)容本文介紹了2019款sDrive25iM運(yùn)動套裝的寶馬Z4車型，包括車身尺寸、配置、動力和價格信息。該車型擁有時尚外觀和多項安全及舒適便利配置，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率145kw，峰值扭矩320牛·米，配備自動變速箱。底盤方面，前...
寶馬Z4，這款雙門跑車以其動感設(shè)計和卓越性能備受矚目。2019款寶馬Z4的底盤代號為G29，車身尺寸為4336毫米長、1867毫米寬、1322毫米高，軸距達(dá)到2470毫米。這一代Z4全系采用軟頂敞篷設(shè)計，取消了硬頂敞篷版。動力上，Z4提供2.0升和3.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別輸出145kw和25...
寶馬Z4M40i以其軟頂敞篷設(shè)計和B58TU發(fā)動機(jī)的升級，提供了輕巧的賽道體驗和舒適的駕駛模式。340馬力和500牛米的輸出，搭配8AT變速箱，展現(xiàn)了后驅(qū)跑車的魅力。在SportPlus模式下，可變阻尼懸掛讓Z4M40i在不同模式下有著截然不同的表現(xiàn)，無論是城市駕駛還是賽道挑戰(zhàn)，都能滿足駕駛者的需求...
文章內(nèi)容該文提及寶馬Z4和豐田Supra的發(fā)動機(jī)問題。雖然2JZ-GTE是備受追捧的引擎，但在經(jīng)濟(jì)循環(huán)及配件成本方面面臨挑戰(zhàn)。鄧智侖先生提到的寶馬引擎可能為B58，盡管該引擎被一些評論家認(rèn)為潛力尚未完全釋放。PapadakisRacing改裝團(tuán)隊拆解了寶馬Z4M40i上的B58發(fā)動機(jī)，其是否會成為新...
奔馳SLK200性能之美——完美、澎湃？試駕體驗如何？全新SLK200搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為135kW/5250rpm,最大扭矩為270N.m/1800-4600rpm,配備7檔手自一體變速箱。雖然筆者沒有親自試駕過，但從數(shù)據(jù)上看，這個性能還是可以用“澎湃”來形容的。不要聽信他人評價...
這款車的底盤代號為g29。寶馬Z4是寶馬旗下的一款雙門跑車，2019款寶馬Z4的長寬高分別是4336毫米，1867毫米，1322毫米，軸距為2470毫米。這一代寶馬Z4全系都是軟頂敞篷版車型。寶馬Z4一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓...
關(guān)于那臺紅色寶馬Z4，有哪些問題的思考和應(yīng)對方案呢？該文講述了一臺八年車齡、13萬公里的寶馬Z4跑車在檢測中發(fā)現(xiàn)了多處維修、改裝痕跡及部分事故損傷，如引擎拆修、機(jī)蓋、后杠修復(fù)、燈光改裝等。文中提到了選擇檢測的重要性和車況問題在二手車購買中的考慮。建議在購車前了解真實車況，防止買到問題車。文章主要描述...
寶馬Z4，這款跑車是否滿足了你對敞篷、BMW的所有夢想？2023款寶馬Z4M40i敞篷版本即將上市，海外起售價約合人民幣49萬。外觀上，新款寶馬Z4雖然只是微調(diào)，但雙腎格柵和激光大燈的組合讓前臉看起來更加鋒利，車體似乎“加寬”，大燈組外擴(kuò)效果顯著。側(cè)面看，敞篷設(shè)計讓車頭顯得修長，低矮車身和尾部立體感...
寶馬Z4以其獨特的設(shè)計風(fēng)格和出色的操控性能在市場上脫穎而出。2012款sDrive28i領(lǐng)先型搭載2.0TL4雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗10.1L/100km。配備8擋自動變速箱，前后懸架分別為單節(jié)點彈簧減震支柱前橋和中央控制臂后橋，確保了車輛的穩(wěn)定性...
寶馬中國因部分車型存在發(fā)動機(jī)問題，決定停售并召回。問題車型為新7系、新3系標(biāo)軸版、新3系長軸版及新一代Z4，共涉及67輛車。這些車型搭載的發(fā)動機(jī)在德國已有召回記錄，而寶馬仍在中國市場使用此發(fā)動機(jī)并導(dǎo)致停售問題，問題不止是這67輛車那么簡單，需引起關(guān)注。寶馬的急功近利態(tài)度，可能讓問題產(chǎn)品先入市，風(fēng)險轉(zhuǎn)...
