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探險者變速箱問題

探險者變速箱問題相關文章

新款探險者的發動機和變速箱是國產的還是進口的?

新款探險者的發動機和變速箱是國產的還是進口的?

新探險者發動機和變速箱是國產還是進口的?【150字總結】新探險者的發動機和變速箱都是由福特自主研發制造的,其中發動機是國內組裝的,變速器則是進口的。這款車搭載了第四代2.3LGTDI發動機和型號10R60的10AT變速箱,具有優異的動力性和燃油經濟性。同時,該車還采用了TIVCT-雙獨立可變氣門正時...

作者:小楊說車
探險者變速箱什么牌子?福特探險者換擋頓挫是怎么回事?福特探險者10AT變速箱解析

探險者變速箱什么牌子?福特探險者換擋頓挫是怎么回事?福特探險者10AT變速箱解析

福特探險者搭載的10AT自動變速箱型號為10R80,由美國密歇根州生產。這款變速箱早在幾年前就已應用于福特野馬和F150皮卡部分車型,經過3年時間驗證,可靠性極高。10AT變速箱的擋位間隔較小,追求順滑流暢的變速效果,同時在激烈駕駛時也能迅速降檔,支持一次連降五擋,動力輸出直接。10AT變速箱在輕量...

作者:小楊說車
新款探險者的發動機和變速箱是國產的還是進口的?它們的優勢在哪里?

新款探險者的發動機和變速箱是國產的還是進口的?它們的優勢在哪里?

新款探險者的發動機是國內組裝的,而變速器則是進口的,與野馬、F150相同。這款2.3T10AT黃金動力組合,百公里加速僅需7.6秒。發動機采用第四代2.3LGTDI技術,高壓直噴壓力高達250bar,霧化更充分,燃耗更徹底,動力性與經濟性表現優異。取消機械真空泵,發動機油耗降低2%。TIVCT-雙獨...

作者:小楊說車
探險者10at變速箱頓挫是怎么回事?

探險者10at變速箱頓挫是怎么回事?

探險者10at變速箱頓挫可能由積碳、燃油品質或零件故障導致。積碳在節氣門、噴油嘴、進氣道等處積累,影響車輛性能,建議定期清理。燃油品質不佳可能導致燃燒不充分,影響變速箱工作。火花塞、點火線圈等零件故障也可能導致頓挫,需及時檢查維修,避免安全隱患。積碳較多:節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導...

作者:小楊說車
探險者10at變速箱頓挫是什么原因?

探險者10at變速箱頓挫是什么原因?

探險者10at變速箱頓挫的原因主要包括積碳、燃油問題和零件故障。積碳在節氣門、噴油嘴和進氣道較多,影響車輛性能,建議定期清理。燃油品質不合格也會導致燃燒不充分,產生頓挫感。此外,火花塞、點火線圈等零件故障也可能導致缺缸,需要及時檢查維修,避免安全隱患。積碳較多:節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳...

作者:小楊說車
探險者變速箱油位觀察孔在哪?

探險者變速箱油位觀察孔在哪?

探險者變速箱油位觀察孔位于變速器尾部左側。不更換變速箱油可能導致換擋控制機構損壞、齒輪和離合器片異常磨損以及閥體損壞。變速箱油與發動機機油不同,具有不同性能和作用,不能混淆使用。變速箱油主要保持排檔系統清潔,延長內部零件使用周期。探險者變速箱油位觀察孔位于變速器尾部左側,需定期檢查更換變速箱油。不更...

作者:小楊說車
探險者變速箱什么牌子?

探險者變速箱什么牌子?

探險者變速箱采用10AT設計,提供順滑流暢的變速效果。其格擋間傳動比變化小,支持一次連降五擋,實現快速動力響應。10AT變速箱采用多重同軸設計,液力變矩器寬度僅26厘米,六組離合器和四組行星齒輪實現10個前進擋,最大承受扭矩達800牛米,性能出色。傳動比變化小:10AT變速箱格擋之間的傳動比變化比較...

作者:小楊說車
福特探險者變速箱頓挫是什么原因?

福特探險者變速箱頓挫是什么原因?

福特探險者變速箱頓挫的原因主要是由于內部緩沖片和閥體損壞所引起的頓挫、沖擊故障。如果緩沖片嚴重斷裂,其碎片可能導致內部其他機械零件磨損,造成變速箱機械故障。常見的故障包括漏油、無力、頓挫、向前竄和脫檔等問題。解決這些問題需要維修、更換損壞的零件。要及時檢查變速箱是否漏油、注意加速時的表現是否正常,遇...

作者:小楊說車
探險者(進口)2016款2.3T自動精英型底盤性能如何?

探險者(進口)2016款2.3T自動精英型底盤性能如何?

探險者(進口)以其豪華的外觀和精細的內飾設計,搭配2.3TL4發動機和6擋自動變速箱,展現出強勁的動力性能。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,提供了良好的操控性和舒適性。車主們對這款車的動力底盤給予了高度評價,認為其動力充沛,加速迅速,操控流暢。探險者(進口)2016款2.3T自動精英型...

作者:小楊說車
SUV噪音克星-福特探險者隔音案例有效嗎?

SUV噪音克星-福特探險者隔音案例有效嗎?

福特探險者以其卓越的性能著稱,但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時,低頻噪音尤為明顯,影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲,效果并不理想,因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源,通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理,有效抑制了鈑金振動和風噪,提升了音響效果。內飾板...

作者:小楊說車
今年買探險者是否明智之選?

今年買探險者是否明智之選?

本文列舉了不推薦今年購買探險者的幾個原因。首先,海外版探險者即將降價,國產版可能存在價格虛高問題。其次,競爭對手產品力強大,且探險者自身存在質量問題。此外,后期養用費用和保值率未知,經銷商限價令即將解封,預計年底沖量時會有優惠。綜合來看,探險者雖然值得購買,但目前并不是最佳的購買時機。(此為純文本內...

作者:小楊說車
深圳標新福特探險者最高優惠1萬元,今日購車是否最劃算?

深圳標新福特探險者最高優惠1萬元,今日購車是否最劃算?

根據文章內容,深圳標新福特探險者目前有最高1萬元的優惠活動。探險者車型設計方方正正,車身尺寸大,內飾活力四溢。配備2.3TL4發動機,動力強勁,油耗表現優秀。市場口碑良好,網友評價外觀漂亮、豪華且操控無問題。此外,車輛座椅舒適,電子設備先進,支持語音控制。深圳標新福特探險者正在進行優惠活動,購車可享...

作者:小楊說車
【標題】長安福特:國產SUV的王者,質量與設計的雙重保證

【標題】長安福特:國產SUV的王者,質量與設計的雙重保證

【內容】在國產SUV市場競爭激烈的背景下,長安福特憑借其卓越的設計和精湛的制造技術,贏得了消費者的信任和青睞。本文將探討長安福特如何通過精益求精的設計思維,打造出既好看又好用的SUV,并確保駕駛安全。首先,長安福特對SUV車型的底盤進行了精細調教,有效解決了傳統SUV重心高、車身笨重的問題。全新一代...

作者:小楊說車
吉利托管獵豹輸血后獵豹CS5七座SUV能否重生

吉利托管獵豹輸血后獵豹CS5七座SUV能否重生

獵豹汽車與吉利汽車簽署戰略合作協議后,獵豹CS5七座SUV啟動路測。新車采用全新豹頭LOGO,外觀類似長安福特探險者,內飾配置豐富。預計采用華晨寶馬技術發動機,定價10-13萬元,走經濟型路線。獵豹品牌或將在吉利托管下實現新的發展。獵豹去年4月上海車展發布了全新LOGO和自己的蘭博基尼URUS新車獵...

作者:小楊說車
2017款精英副駕駛B柱不平的問題如何解決?

2017款精英副駕駛B柱不平的問題如何解決?

換一種心情駕駛探險者,或許能發現更多樂趣。不必過分糾結于細節,比如副駕駛B柱的不平整,而是享受窗外的美景和駕駛的樂趣。如果實在無法忍受,可以考慮更換車輛,無論是歐系還是日系,都是不錯的選擇。美系車在保養維修方面相對友好,適合自己動手,而德系車則設計復雜,可能需要專業維修。日系車則介于兩者之間,既有一...

作者:小楊說車
為什么不建議今年買國產探險者?(上) 為何要考慮到市場趨勢

為什么不建議今年買國產探險者?(上) 為何要考慮到市場趨勢

國產探險者雖然吸引眼球,但要考慮到市場趨勢。中國車市正面臨存量博弈,預計今年銷量再降12%左右,車市降價是主旋律。另外,中大型SUV市場容量有限,探險者介入必然會引起新一輪競爭。而與途昂、漢蘭達、XT6等競品相比,探險者的競爭優勢并不明顯。產品品質方面,國產探險者的質量問題尚未知曉,購買可能存在風險...

作者:小楊說車
探險者(進口)2011款空間怎么樣?是否滿足家庭出行需求?

探險者(進口)2011款空間怎么樣?是否滿足家庭出行需求?

探險者(進口)以其寬敞的空間和豪華的設計受到消費者的喜愛。前臉和車尾均展現出豪華風格,內飾端莊,符合主流審美。織物座椅實用性強,駕駛位座椅記憶功能增添便利。第二排空間出色,第三排尚可,滿足中短途需求。后備廂空間可通過放倒第三排座椅擴展,滿足日常載物。車側線條流暢,車尾造型大氣。車主反饋顯示,探險者空...

作者:小楊說車
拋開價格,漢蘭達和探險者比怎么樣?

拋開價格,漢蘭達和探險者比怎么樣?

拋開價格不談,漢蘭達與探險者相比,漢蘭達在空間和儲物方面更勝一籌,外觀大氣且耐看。然而,漢蘭達在提速、操控和油耗方面表現一般,尤其在非鋪裝路面上,車身共振和異響問題較為明顯。此外,漢蘭達的配置較低,許多實用功能需要后加,且車漆不耐刮。相比之下,探險者在這些方面可能表現更佳。總之,漢蘭達適合注重空間和...

作者:小楊說車
探險者為何不推薦購買?是否福特探險者屬于高檔車?

探險者為何不推薦購買?是否福特探險者屬于高檔車?

總結內容:文章介紹了福特探險者這一大型SUV的特點與優缺點。新車在動力、操控上表現出色,尤其是在低速時靈活而迅猛。然而,其高油耗和內飾的平庸成為消費者需要考慮的問題。尤其在城市擁堵中,其油耗可高達14-15升,對于部分消費者來說可能難以接受。此外,雖然其空間布局靈活,但第三排空間相對受限。總體而言,...

作者:小楊說車
福特探險者為何無人問津 降價傳言背后真相

福特探險者為何無人問津 降價傳言背后真相

福特探險者作為福特的一款SUV,盡管具備中大型7座SUV的潛力,但在中國市場表現平平。主要原因是其性價比相對不高,價格近40萬讓消費者更傾向于豪華品牌。此外,過去的質量問題也影響了其口碑。雖然國產新探險者已上市,性價比有所提升,但降價20萬的傳言不實。福特通過國產化降低成本,但仍需時間驗證其市場表現...

作者:小楊說車
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