今年3月,五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布,預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月,凱捷混動(dòng)鉑金版將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬(wàn)元,僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì),MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源,五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合,而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速,傳遞效率高,但存在異響和頓挫問(wèn)題。濕式雙離合則通過(guò)油液減震,減輕了這些問(wèn)題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感,通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳,頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí),尤其是在60碼左右,頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里,準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題,但租車公司租用的同款車型也...
根據(jù)報(bào)道,新款本田奧德賽福利車正式上市,售出兩款車型,價(jià)格區(qū)間為32.18-35.48萬(wàn)元。新車在普通車型基礎(chǔ)上,將第二排座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降座椅,方便老年人和行動(dòng)不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計(jì),搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問(wèn)題,對(duì)有需求的家庭用戶來(lái)說(shuō)是極佳選擇?傊...
奧德賽CVT變速箱油更換時(shí),通常不需要更換濾芯,因?yàn)椴徊鹩偷讱ぞ蜔o(wú)法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對(duì)于保持排檔系統(tǒng)清潔至關(guān)重要,它不僅能確保變速箱正常工作,還能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命。市場(chǎng)上的自動(dòng)變速箱油雖然基本通用,但每款變速箱都有其特定的技術(shù)要求,因此最好使用原廠指定的專用油...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱,這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺(tái)車型中表現(xiàn)出色,體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT,新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型,而1.8L混動(dòng)車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
別克全新君威的變速箱技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大升級(jí),1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。這款變速箱以其緊湊的體積和高效的性能,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。其同軸設(shè)計(jì)和可選擇單向離合器技術(shù),使其體積與6速變速箱相當(dāng)。齒輪組和離合器的精心布局,實(shí)現(xiàn)了7.6:1的齒比范圍,優(yōu)化了加...
豪車問(wèn)題頻發(fā),奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后,卻因變速箱問(wèn)題遭遇大量投訴。車主反映,車輛在行駛中突然失去動(dòng)力,甚至在斜坡倒車時(shí)車身抖動(dòng)無(wú)力,車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修,車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷。奧迪廠商和4S店證實(shí)收到類似投訴,但目前無(wú)解決方案,只能更換相關(guān)...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱,這款變速箱以其緊湊體積和高效性能而著稱。它采用單向離合器設(shè)計(jì),體積與6速變速箱相當(dāng),同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型,而1.8L混動(dòng)車型則匹配E-CVT變速箱。9速HYDR...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn),成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng),奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展,廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車型,分...
2023款途勝L換裝8AT變速箱,保留前衛(wèi)外觀,內(nèi)部設(shè)計(jì)更時(shí)尚,配備四幅式方向盤和多層中控臺(tái)。動(dòng)力搭載1.5T引擎,最大馬力200匹。新車官方指導(dǎo)價(jià)16.18萬(wàn)-20.78萬(wàn),性價(jià)比高,具備競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來(lái)韓系車給我們的標(biāo)簽就是低價(jià)位,高顏值、高配置,這也是韓系車能在市場(chǎng)上存活的一個(gè)重要關(guān)鍵!即便韓...
全新日產(chǎn)奇駿在外觀上有了顯著提升,采用分體式LED大燈和獨(dú)特車身結(jié)構(gòu),顏值全面超越本田CRV。車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練,配備2.0升和2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT變速箱。這樣的全新日產(chǎn)奇駿,是否會(huì)改變你的購(gòu)車選擇?作為日系三劍客的豐田和本田都針對(duì)國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)家用SUV領(lǐng)域完成了更新?lián)Q代,也讓同為...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動(dòng)力響應(yīng)快,平順性好,油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強(qiáng)調(diào)低能耗,起步提速輕快,油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏,加速表現(xiàn)佳,CVT變速箱平順性高。底盤扎實(shí)舒適,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音問(wèn)題不明顯。整體設(shè)計(jì)...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后,給消費(fèi)者帶來(lái)了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT無(wú)級(jí)變速箱。這款CVT智能無(wú)級(jí)變速箱是國(guó)內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱,速比范圍可達(dá)7.01,傳動(dòng)效率更高,能承受更大的扭矩...
15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱,裝配率高,性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小,主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化,較為積極響應(yīng)。通過(guò)棘輪的槽寬變化,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同,推動(dòng)變速。整體而言,奧德賽CVT變...
全新別克英朗回歸1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)穩(wěn)定性的需求。2021款提供1.5L和1.3T輕混動(dòng)力,配置有進(jìn)取型與精英型。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,LED日間行車燈為標(biāo)配,高配車型提供LED遠(yuǎn)/近光燈。車內(nèi)簡(jiǎn)潔流暢,座椅支撐性好,后排帶有兒童安全座椅接口。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW,峰值扭矩141N...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng),類似于過(guò)減速帶的感覺(jué),這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...
全新一代雷斯特車型,源自雙龍?jiān)?016年巴黎車展上發(fā)布的LIV-2概念車,采用“DignifiedMotion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,開(kāi)啟全新設(shè)計(jì)理念。雷斯特G4車型,以其霸氣外觀和硬派SUV形象,提供2.0T和2.2T動(dòng)力選擇,以及兩/四驅(qū)配置。車身顏色多樣,內(nèi)飾配色豐富,滿足個(gè)性化需求。配備9.2英寸多媒體...
加裝底護(hù)板的支架不小心頂住了變速箱后蓋,結(jié)果導(dǎo)致了漏油。一開(kāi)始,我們把車舉起來(lái)檢查底盤,發(fā)現(xiàn)底盤上全是油,一時(shí)半會(huì)兒還找不出具體漏油的地方。底盤上也沒(méi)有明顯的撞擊痕跡,所以我們先得把變速箱周圍的油清洗干凈再繼續(xù)檢查。經(jīng)過(guò)分析,我們發(fā)現(xiàn)可能是變速箱殼體裂了,或者是變速箱前蓋和后蓋的密封墊壞了。最后,我...
全新君威以其時(shí)尚霸氣的設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn),成為中型車市場(chǎng)的熱門選擇。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,內(nèi)飾低調(diào)奢華,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。車內(nèi)空間寬敞,后備箱容積大,安全配置豐富,包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)輔助等。用戶口碑顯示,君威的加速性能、音響效果和外觀設(shè)計(jì)備受好評(píng)。全新君威以其時(shí)尚霸氣的設(shè)計(jì)和...