本田近期因新技術問題質量下滑，出現機油增多、失速等問題，平行軸變速箱優勢不再。豐田以成熟技術著稱，口碑良好，質量穩定。日產則顯得保守，技術更新緩慢，主要問題集中在變速箱上，但整體質量尚可接受。綜合來看，本田近期質量表現相對較差。@喵的一下就瘦了你的評論關閉了，但是有一點我要說明一下；本田的七代雅閣和...
自動變速箱中，AT、CVT和DCT的變速機構差異顯著。AT采用行星齒輪機構，CVT為鋼帶/鋼鏈無級變速，DCT則是基于手動變速箱的平行軸齒輪結構。這些變速機構各有千秋，不同廠家的產品也存在差異。技術發展上，AT趨向于增加擋位以提升舒適性和效率，CVT注重動力響應性和扭矩能力的提升，而DCT則致力于提...
杰德汽車左側出風口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調濾芯長時間未更換。車主描述了在特定條件下出現的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
2.文章提到日系三強中，本田、日產和豐田的變速箱研發情況。雖然本田的發動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發動機上。面對小排量車型，本田轉向研發更經濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產品。這表明本田在自動變速箱研...
本田艾力紳搭載的是本田的獨立平行軸變速箱，該變速箱為5速自動變速箱。自動變速箱通過液壓傳動和齒輪組合實現變速與變扭矩，具備擴大驅動輪扭矩和轉速范圍、倒車行駛、中斷動力傳遞等功能，可根據油門踏板的程度和車速變化自動換擋，以適應不同行駛工況。本田Allison變速箱型號為:本田的獨立平行軸變速箱。Axo...
本田艾力紳的變速箱型號是本田特有的平行軸式變速箱，這款變速箱為5速設計。變速箱分為手動和自動兩種類型，其中手動變速箱由齒輪和軸構成，通過不同的齒輪組合來實現變速和變矩。自動變速箱，如艾力紳所采用的，由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合來實現變速和變矩。變速器...
本田杰德變速箱是5AT平行軸或CVT變速箱，其中部分變速箱為愛信進口品牌。變速箱作為汽車傳動系統關鍵部件，通過不同傳動比實現車速與驅動力的靈活調節，以適應復雜多變的行駛條件。本田杰德，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內容由58汽車提供。...
本田杰德變速箱分為5AT平行軸變速箱和CVT變速箱，其中部分變速箱為愛信品牌進口產品。變速箱作為汽車傳動系統關鍵部分，通過不同傳動比實現車速和驅動力的靈活調節，以滿足復雜行駛條件的需求。本田杰德變速箱是5AT平行軸變速箱，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大...
13款本田CR-V的車身尺寸為4585mm×1855mm×1679mm，軸距2660mm。這款SUV搭載了本田自家的五速平行軸變速箱，以其耐用性著稱。CR-V自上市以來，憑借其市場口碑和不斷更新的配置，如“地球夢”科技系列直噴發動機、CVT變速器、DA智能屏互聯系統、自動啟停系統和電動尾門等，持續受...
本田杰德的變速箱有兩種類型：5AT平行軸變速箱，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
本田杰德變速箱采用的是5AT平行軸變速箱，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
選購二手第十代思域，需要注意車況、牌照年限和動力性能。三缸1.0T版本不僅價格不友好，驅動表現也不盡如人意。而新車和在質保期內的十代思域價格偏高，不太劃算。最終選擇“脫保”、車況優良，價格約11萬元的二手第十代思域，較為合適。值得一提的是，2016款的思域仍為國五排放標準，雖不如國六環保，但在性價比...
世嘉高速時變速箱跳擋的原因主要包括變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形、軸和軸承磨損嚴重、軸向間隙過大，以及第一、二軸與中間軸不平行。這些因素導致汽車在中高速行駛、負荷變化或受震動時，變速桿自動跳回空擋位置。世嘉作為東風雪鐵龍的緊湊型車，以其流線型車身和具有張力的尾部線條著稱。1.世嘉變...
杰德變速箱采用愛信品牌，提供5AT平行軸變速箱或CVT變速箱。杰德是一款緊湊型車，尺寸為4667毫米×1775毫米×1530毫米，軸距2760毫米。動力系統包括1.8升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
本田鋒范采用的是CVT五檔平行軸自動變速箱。CVT變速箱以其無擋位切換、換擋平順、無頓挫感而受到青睞。此外，CVT變速箱具有重量輕、體積小、零件少等優點，使得配置CVT的車型在油耗方面甚至優于同排量的手動擋車型。這種變速箱為駕駛者提供了更加舒適、經濟的駕駛體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
寶馬F900R是一款運動感十足的摩托車，搭載升級版水冷直列兩缸發動機，排量從853cc增至895cc，輸出功率達103hp。發動機壓縮比提高，曲軸偏移設計，搭配新型消音器，提供獨特聲浪。六檔變速箱，雙平行軸設計，確保運行平穩。標配雨天和道路模式，可選RidingModesPro，增加動態模式。可選電...
本田杰德是一款緊湊型MPV，以其時尚動感的外形和兩種座椅布局受到歡迎。搭載1.8升i-vtec自然吸氣發動機，配備5AT平行軸變速箱或CVT變速箱，提供良好的性能。外觀設計獨具特色，采用全新風格的前保險杠，雙腰線設計使側面線條不單調，B柱、C柱和D柱的深色處理帶來懸浮車頂的視覺效果。百公里油耗在6....
MT變速箱，即手動變速箱，是一種通過手動撥動變速桿改變齒輪嚙合位置以實現變速的裝置。其壽命可達二十萬公里左右。手動變速箱分為兩軸式和中間軸式，前者輸出軸與輸入軸平行，后者具有第一軸、第二軸和中間軸，輸入軸與輸出軸同水平，中間軸與二者平行。這種變速箱需要駕駛員手動操作，以達到理想的變速效果。以上內容由...
思銘作為合資自主品牌的代表，其1.8L自動擋車型在性能測試中表現出色。動力系統源自第八代本田思域，搭載i-VTEC技術，動力輸出平順且燃油經濟性良好。駕駛體驗上，轉向精準、油門響應迅速，5速平行軸變速箱換擋平順。懸架調校兼顧舒適與運動，繞樁表現令人驚喜。制動性能穩定，油耗表現正常。雖然配置較為簡單，...
13款本田CRV搭載了本田自家的五速平行軸變速箱。這種變速箱能夠改變發動機的轉速和轉矩，實現倒車行駛、中斷動力傳遞等功能。新款CRV通過提高CVT的傳動效率和降低摩擦，提升了燃油經濟性，同時保持了高反應靈敏度，實現了環保與駕駛樂趣的兼顧。1.13款本田CRV采用本田五速平行軸變速箱，具備變速、倒車、...
