新款天籟的CVT變速器并非原裝進口。日產天籟是一款中型汽車,車身尺寸為4901mm×1850mm×1450mm,軸距2825mm。該車搭載兩款發動機:2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓。自然吸氣版最大功率115kW,最大扭矩197Nm,配備連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術。渦輪增壓版最大功率179...
進口16款克萊斯勒300c搭載了8擋手自一體變速箱,提供了3.0L和3.6L兩款自然吸氣發動機。新款300c在外觀上進行了顯著升級,前臉設計更為現代,大燈和保險杠也煥然一新。動力上,3.0L發動機最大功率172kw,最大扭矩285牛米;3.6L發動機則達到最大功率210kw,最大扭矩340牛米。進口...
15款奧德賽使用的自家CVT變速箱,裝配率高,性能穩定。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞,實現不分檔次的轉動。顯著特點是結構簡單體積小,主要依靠主、從動輪和金屬帶實現速比無級變化,較為積極響應。通過棘輪的槽寬變化,實現驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑不同,推動變速。整體而言,奧德賽CVT變...
日產天籟以其卓越的乘坐舒適性而聞名,被譽為“移動大沙發”。隨著2.0T發動機的加入,天籟在動力性能上有了顯著提升。然而,消費者對于天籟2.0T搭載的CVT變速箱的可靠性仍存有疑慮。CVT變速箱以其成本效益、燃油經濟性和換擋平順性而受到青睞,但同時也存在無法承受高扭矩的弱點。天籟2.0T的發動機擁有2...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型,共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發動機,最大功率107kw,最大扭矩175牛米,搭載本田i-vtec技術。電動機方面,最大功率135kw,最大扭矩315牛米,為前置單電機設計。在懸掛系統上,新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
長安愛信變速箱是進口的嗎?這個問題其實并不準確。雖然豐田和愛信有關系,但愛信并不是豐田的子公司,他們只是控股關系。因此,愛信可以為其他汽車制造商提供變速箱,而不僅僅是豐田。在中國使用的艾欣6AT來自艾欣在中國蘇州的工廠,這款變速箱在行業內久負盛名。艾欣6AT在乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性方面一直是行...
本田奧德賽的發動機,作為本田家族的一員,K24系列發動機在多款車型中都有應用,其可靠性和耐用性已經得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發動機,型號K24W5,擁有“地球夢科技”的加持,能夠提供137kW/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護程序將起步轉速限定在了20...
文章內容介紹了2018款寶馬2系旅行進口版的外觀設計和動力配置,采用了7速雙離合變速箱,具有良好的穩定性。車身設計遵循家族式設計,具有明顯的辨識度,前進氣格柵采用腎形設計,展現出強烈的運動感。車輛搭載1.5T發動機,最大輸出功率103kW,扭矩220N/m,百公里加速時間9.7秒,綜合油耗6.3L,...
新款天籟的CVT變速器并非原裝進口。作為日產旗下的中型汽車,新天籟擁有4901mm×1850mm×1450mm的車身尺寸和2825mm的軸距。車輛搭載兩款發動機:2.0升自然吸氣發動機和2.0升渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機最大功率115kW,最大扭矩197Nm;渦輪增壓發動機最大功率179kW,最...
2019款奇駿的發動機和變速箱均為國內生產,非進口部件。其搭載的是東風公司制造的2.0L和2.5L直列四缸自然吸氣發動機,并全系匹配CVT無級變速箱。發動機技術成熟,以皮實、平順、穩定著稱,搭配CVT變速箱不僅平順性好,還具備較好的燃油經濟性。2019款奇駿發動機和變速箱是進口的,2017款日產奇駿...
本田奧德賽和艾力紳作為本田旗下的兩款MPV,它們在變速箱上確實存在一定的相似性。奧德賽的車身尺寸為4845mm×1802mm×1697mm,而混動版車型搭載的2.0升自然吸氣發動機,擁有146馬力和175牛米的最大扭矩,最大功率轉速為6200轉每分鐘,最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機采用了...
新款天籟2.0t的cvt變速箱并非進口,而是日產自家研發的產品。這款中型轎車擁有4901毫米的車長、1850毫米的車寬和1450毫米的車高,軸距達到2825毫米。天籟搭載了兩款發動機,分別是2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機最大功率115kw,最大扭矩197Nm;渦輪增壓發動機...
豐田奕澤變速箱型號為K120,搭載于2018款豐田CHR車型。這款10速CVT變速箱采用DirectShift技術,擁有業界最寬的傳動比范圍,結合鋼帶傳動和齒輪傳動,提升動力響應性。1擋和2擋采用齒輪傳動,3擋到10擋使用鋼帶傳動,起步階段動力輸出強勁,變速響應快。然而,部分車主反映變速箱存在異響或...
日系品牌在國內市場的表現一直備受青睞,尤其是其燃油經濟性和實用性。隨著MPV市場的火熱,眾多汽車廠商紛紛推出新車型。日產Serena作為一款全新的MPV,以其獨特的設計和實用性吸引了消費者的關注。從外觀來看,Serena的設計新穎,前臉精致,大燈犀利,展現出不俗的層次感。側面雙色車身設計獨特,尾部飽...
奧德賽2.0混動發動機并非純進口,而是合資生產。奧德賽作為本田旗下的MPV,車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發動機同樣為國內合資生產,廣本大部分車型的發動機均由東風本田發動機廠生產。本田技研在廣東南海建立了年產24萬套自動變速箱的本田汽車...
10款奧德賽變速箱降擋頓挫的原因可能包括:1.變速箱內部離合器泄壓;2.變速箱油路發卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期未換油、濾網臟導致磨損細物進入閥體;3.變速箱油泄露;4.電磁閥損壞。此外,點火系統工作狀況不良、噴油嘴積碳堵塞等也可能導致頓挫感。然而,本田奧德賽使用的CVT變速箱通常不會出現頓挫問...
新天籟2.0t是東風日產推出的中高級車市場戰略旗艦車型,于2013年春節后正式亮相。基于“實力新生代”的需求,日產以“NEODNA新世代豪華”為開發理念,深刻洞察中高級車消費潮流與趨勢,致力于打造豪華駕乘享受和健康品質生活。關于新天籟2.0t變速箱是否為進口的問題,原文并未明確說明。但根據日產的全球...
凱美瑞8at變速箱非進口,由愛信品牌提供,在中國生產。愛信是豐田財團旗下企業,與豐田汽車同屬一財團。該變速箱匹配2.5升209馬力四缸自然吸氣發動機。凱美瑞為中型三廂車,2021款和2019款在售。提供2.0升和2.5升自然吸氣發動機,CVT無極變速箱和手自一體變速箱,有汽油版和油電混合版可選。以上...
日產樓蘭發動機是進口的嗎?樓蘭搭載的是日產明星發動機VQ35,因此可以確定樓蘭發動機是進口的。這臺V6發動機的最大功率為228千瓦,最大扭矩為327牛·米,廣泛應用于日產和英菲尼迪的眾多高端車型,包括國產天籟的頂配版。樓蘭的VQ35DE發動機是高功率版本,達到310馬力,而海外的MURANO只有26...
隨著二胎政策的放開,MPV車型逐漸成為家庭用車的新寵。然而,預算有限的情況下,選擇變得有限。起亞佳樂,這款來自韓國的進口MPV,雖然冷門,卻因其低廉的價格吸引了一些消費者的目光。但真的是便宜就有好貨嗎?這臺2011款的佳樂,生產于2012年,外觀硬派,但漆面異常厚重,車身多處鈑金和噴漆,甚至發動機艙...