紅旗H5,這款基于馬自達阿特茲平臺打造的中型轎車,以其年輕化設計和紅旗品牌的歷史光環(huán),試圖在競爭激烈的中型車市場中脫穎而出。車身尺寸較大,軸距達2875mm,滿足了國人對空間的需求。內飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板,搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏,科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動制動等。...
捷達6AT變速箱,型號AQ250,由愛信精機有限公司搭載年款:2019款、2017款、2016款搭載車型:捷達、桑塔納、寶來、朗逸、高爾夫,速騰,斯柯達明銳,途安、奧迪A3等大眾在中國建有完整的配件供應廠,基本上國內生產的大眾汽車用的都是大眾中國工廠所生產的零部件,當然一些核心零部件除外,但也會運到...
變速箱技術關鍵在于調校,國產車與豐田的差距不僅在于制造,更在于調校技術。愛信變速箱雖好,但調校不到位會導致體驗差。豐田作為愛信控股方,其變速箱調校更為穩(wěn)定。技術匹配和同步開發(fā)也是關鍵,豐田能為發(fā)動機量身定做變速箱,而其他廠商則難以做到。即使購買相同品質的變速箱,調校不當也會影響性能和壽命。國產車若想...
DSG雙離合變速箱是否值得入手?與愛信和CVT相比如何?大眾邁騰和帕薩特基于MQB平臺,口碑排行第5,廠商指導價18.61-30.91萬元。2019款330TSIDSG領先型國VI,前置前驅7擋雙離合,搭載EA888低功率2.0T發(fā)動機,186馬力,350牛·米,售價21.51萬元。首付3成6.5萬...
愛信變速箱以其穩(wěn)定性和可靠性而聞名,但現(xiàn)代派沃泰和ZF變速箱同樣表現(xiàn)出色。盡管通用和福特的AT變速箱可能不如愛信,但它們也提供了穩(wěn)定可靠的性能。朗逸、CS75P和領克系列車型都采用了愛信變速箱,而豐田凱美瑞、亞洲龍和沃爾沃全系則選擇了愛信的8AT變速箱。這些車型不僅在性能上表現(xiàn)出色,而且在空間、外觀...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷,特別是液力變矩器使用的6AT,原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步,但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮,但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車,也不需要鎖止按鈕;但從N檔到其他檔位必須踩...
15款奧德賽使用的自家CVT變速箱,裝配率高,性能穩(wěn)定。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞,實現(xiàn)不分檔次的轉動。顯著特點是結構簡單體積小,主要依靠主、從動輪和金屬帶實現(xiàn)速比無級變化,較為積極響應。通過棘輪的槽寬變化,實現(xiàn)驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑不同,推動變速。整體而言,奧德賽CVT變...
標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱,這款變速箱以其高性能和智能化設計在市場上備受青睞。東風標致408自2010年推出以來,不斷更新?lián)Q代,新一代408自動擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱,提供了多種智能模式選擇,滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設計兼顧了動力與平順、操控與油耗,提高了燃...
斯柯達晶銳搭載的是愛信AQ250型號的6AT變速箱,這款變速箱以其平順性和智能換擋邏輯而受到好評。它采用拉維納行星齒輪組設計,擁有六個前進檔,新型節(jié)能閥和電控機油泵進一步提升了燃油效率。盡管愛信6AT變速箱以高可靠性著稱,但在15萬公里后可能會出現(xiàn)1擋到3擋的磕絆打滑問題,這通常是由于變速箱蓄能器活...
吉利遠景X6的變速箱分別來自日本愛信公司和萬里揚。6速手動變速箱技術成熟,性能可靠,維護成本低,傳動效率高,換擋響應快,適合升檔后的動力連接。而8速無級變速器則提供了線性的動力輸出和平順的駕駛體驗,燃油經(jīng)濟性好。然而,8速CVT的維修成本較高,且不適合高扭矩發(fā)動機和激烈駕駛。5速手動變速器同樣來自愛...
領克03+搭載著愛信的8at變速箱,百公里加速時間為5.9秒。全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為187kw,最大扭矩為350牛米。車身尺寸為4677毫米*1840毫米*1461毫米,軸距2730毫米。鋁合金缸蓋缸體降低了發(fā)動機重量,搭配8at變速箱提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。前懸架采用麥弗遜...
馬自達昂克賽拉的變速箱型號為FW6A-EL,搭載于2020款的阿特茲、CX4、CX5等車型。盡管有觀點認為其與愛信6AT相似,但實際上兩者在結構和設計上存在顯著差異。昂克賽拉的6AT變速箱采用愛思帝生產的扁平式液力變矩器,保持了體積的徑向可控性。馬自達對變速箱的硬件和TCU調校進行了精細優(yōu)化,并通過...
愛信6at變速箱在良好維護下,平均壽命可達20萬公里,但實際壽命受使用和駕駛習慣影響。作為市場上成熟的變速箱,愛信6at以其換擋平順性和質量穩(wěn)定性著稱,廣泛應用于自動擋車型。愛信精機公司自1969年成立以來,專注于汽車變速箱和零配件制造,產品線豐富,包括多擋自動變速箱,是主流品牌之一,豐田車型多有采...
奇瑞瑞虎8搭載的是愛信6MT變速箱,這款變速箱以其平順性和準確性著稱,同時油耗表現(xiàn)也相當出色。愛信作為變速箱領域的佼佼者,自1969年成立以來,一直致力于變速箱的研發(fā)和生產。它是由愛信和博格華納合資建立的,屬于愛信精機的子公司。愛信變速箱因其卓越的性能,被豐田、馬自達、菲亞特、大眾等眾多知名汽車品牌...
長安愛信變速箱是進口的嗎?這個問題其實并不準確。雖然豐田和愛信有關系,但愛信并不是豐田的子公司,他們只是控股關系。因此,愛信可以為其他汽車制造商提供變速箱,而不僅僅是豐田。在中國使用的艾欣6AT來自艾欣在中國蘇州的工廠,這款變速箱在行業(yè)內久負盛名。艾欣6AT在乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性方面一直是行...
本田杰德變速箱分為5AT平行軸變速箱和CVT變速箱,其中部分變速箱為愛信品牌進口產品。變速箱作為汽車傳動系統(tǒng)關鍵部分,通過不同傳動比實現(xiàn)車速和驅動力的靈活調節(jié),以滿足復雜行駛條件的需求。本田杰德變速箱是5AT平行軸變速箱,大軸轉速高于發(fā)動機轉速,降低牽引力獲得更高速度,切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大...
福特銳際搭載的8AT變速箱并非愛信品牌,而是福特自家或與通用合作開發(fā)的產品,在福特銳界、金牛座等車型上均有應用。這款8AT變速箱以體積小、換擋平順及高效傳動為特點,通過優(yōu)化部件體積和換擋策略來提升性能和燃油經(jīng)濟性。盡管美系車在發(fā)動機與變速箱匹配上有時存在不足,但通用8AT在技術上的先進性為其贏得了市...
在家庭用車的選擇上,SUV和MPV各有優(yōu)勢。7座SUV雖然通過性好,但第三排舒適度一般。而7座MPV則能提供更好的乘坐體驗和儲物空間。廣汽傳祺M6PRO作為緊湊型MPV,憑借其寬敞的空間、舒適的座椅布局和靈活的后備箱設計,一直受到消費者青睞。中期改款后,新增的愛信6AT變速箱進一步提升了駕駛平順性,...
愛信作為豐田的子公司,專注于自動變速器的生產。其四檔自動變速器結構簡單,但變速品質高,且省油。3檔和4檔設有機械鎖止裝置,而1檔和2檔則沒有。這種設計降低了成本,同時保證了換擋平順性。花冠、卡羅拉等車型都采用了這種四速變速器,部分大眾和福特車型也使用了愛信的自動變速箱。在市區(qū)行駛時,將變速器置于3檔...
本田杰德的變速箱有兩種類型:5AT平行軸變速箱,大軸轉速高于發(fā)動機轉速,降低牽引力獲得更高速度,切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...