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奧德賽CVT變速箱油更換時，通常不需要更換濾芯，因為不拆油底殼就無法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對于保持排檔系統清潔至關重要，它不僅能確保變速箱正常工作，還能延長傳動裝置的壽命。市場上的自動變速箱油雖然基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術要求，因此最好使用原廠指定的專用油...
15款奧德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩定。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，實現不分檔次的轉動。顯著特點是結構簡單體積小，主要依靠主、從動輪和金屬帶實現速比無級變化，較為積極響應。通過棘輪的槽寬變化，實現驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑不同，推動變速。整體而言，奧德賽CVT變...
08款奧德賽更換變速箱油后出現拖擋，可能因變速箱油過多、起泡打滑或油型不匹配。拖擋指擋位過高不匹配，導致發動機高轉速運行無力，油耗增加，且低擋高拖易傷發動機，高擋低拖則易熄火、頓挫傷變速箱。08款奧德賽更換變速箱油后拖擋的原因：1、變速箱油太多，油漫過齒輪；2、齒輪的攪動，會產生起泡造成變速箱打滑無...
本田奧德賽變速箱油建議每4萬公里更換一次，容量為4L。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力置換簡單易行但清潔度不高，循環機更換清潔更徹底但耗時較長，拆卸油底殼則更為徹底但操作復雜。變速箱油劣化可能導致打滑、漏油、頓挫等問題，需及時更換。選擇正確的更換方法，確保變速箱油的質量和性能，...
15款君威變速箱油建議每行駛4萬公里更換一次，以防止油路堵塞。變速箱油對保持排擋系統清潔、潤滑傳動裝置和延長壽命至關重要。盡管部分車型變速箱為免維護型，但15款君威仍需定期更換。該車型由上汽通用別克推出，車身尺寸為4902mm×1863mm×1456mm，軸距2829mm。以上內容由58汽車提供。如...
15款君威變速箱油每兩年或六萬公里左右更換一次，更換方法包括拆下變速箱護板、放掉舊油、安裝新油底殼和加油。15款君威是中型車，車身尺寸為長4843mm、寬1856mm、高1484mm，軸距為2737mm，油箱容積為70l，行李箱容積為442l。變速箱油的定期更換能保證君威的正常運行，并提高車輛的使用...
根據本文內容，在更換本田奧德賽變速箱油時，可以采用重力更換、循環機更換、或拆卸油底殼換油的方法。變速箱油容易因長時間使用而變質，當出現打滑、漏油、頓挫、異響、高溫或熄火等癥狀時，就需要考慮更換變速箱油。通過適當的周期性維護，保持變速箱油的清潔和充足，可以確保汽車變速箱的正常運轉，延長汽車使用壽命。本...
本田奧德賽在行駛過程中出現起步頓挫和打滑現象，初步判斷是由于長時間未進行保養，導致電磁閥卡滯。經過檢查，發現變速箱內部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經過復裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現頓挫，升檔時發動...
15款福睿斯的空調濾芯位于副駕駛左腿位置的塑料擋板內，更換過程簡單。首先，掰開塑料擋板，卸下螺絲，拔掉燈光控制線，然后抽出舊濾芯，換上新濾芯，最后逆向安裝擋板。福睿斯是福特的緊湊型轎車，動力有1.5升和1.0升兩種發動機可選，變速箱有6擋手動和6擋手自一體。15寸輪轂最大可使用195毫米寬度的輪胎，...
15款本田CRV發動機滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發動機漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時維修；另一種是輕微的滲油，對發動機影響不大，可以通過更換密封圈解決。變速箱油過多或橡膠老化也可能導致漏油...
文章內容本文主要討論了本田奧德賽CVT變速箱在行駛中出現抖動問題的原因及解決方法。其中，變速箱內部閥體損壞、臟污雜質堵塞以及高溫散熱差是導致抖動的主要原因。此外，文章還介紹了更換鋼帶和壓力缸等維修方法，并提醒車主注意外置濾網的作用。文章內容總結(150字):本文針對05款奧德賽CVT變速箱抖動問題進...
16款廣汽本田奧德賽變速箱油需加4升，用于潤滑、清潔、防銹、散熱及換擋。變速箱油長期使用后需更換，以防潤滑性能下降、密封性減弱、磨損增加，影響換擋精度及乘坐舒適性。同時，更換時需考慮更換自動變速箱機油濾清器，確保新油流暢，延長變速箱壽命。16奧德賽變速箱油需要加4升。變速箱油具有潤滑、清潔、防銹、散...
標題：本田奧德賽變速箱油幾萬公里換？2、文章內容本文介紹了廣汽本田奧德賽變速箱油的更換周期，建議在行駛里程達到5萬公里到6萬公里時每兩年更換一次。同時，文章還詳細介紹了三種不同的變速箱油更換方法，包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼并更換機油。最后，文章提醒車主注意變速箱油的清潔和保養對汽車性能的重...
根據4S店的提示，定期進行保養是非常有必要的。大保養不僅包括更換機油和濾清器，還要檢查剎車片、剎車泵油、變速箱油等項目。剎車片的更換周期取決于車輛行駛路況和駕駛員的踩制動踏板頻率，而剎車泵油和變速箱油則按照說明給出的時間進行更換。大保養的價格市場均價約在3000元左右。保養是預防故障發生和減緩零部件...
正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的兩種驅動方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使進排氣門在適當的時候開啟或關閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統皮帶驅動相比，鏈條驅動更可靠，耐久性更好。然而，正時鏈條并非終生免維護。在發動機運轉過程中，鏈條與鏈輪...
奧德賽掛擋時車輛不走并伴有異響，通常是因為變速箱內部摩擦片高溫燒壞及膠圈老化所致。更換摩擦片、膠圈及活塞，清洗變矩器并重新匹配變速箱后，可解決換擋頓挫及不走車問題。奧德賽掛擋突然不走了有異響是原因奧德賽變速箱內部的摩擦片高溫燒壞了，內部的膠圈出現老化的故障。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，...
