去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實用。在大暴雨中表現出色，沒有進水。不過，換擋邏輯需要適應，長途行駛油耗會增高，沒有備胎讓人不太放心。總的來說，混動奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經濟、實用的MPV。膜撕了一半，...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動變速箱異響可能由以下原因導致：1.變速箱進水未及時維修，可能導致漏油、異響、沖擊等故障。2.長期不更換變速箱油，油質變濃，失去保護作用，加速零件磨損，嚴重時損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質變速箱油，抗溫能力差，易氧化，產生油泥堵塞濾網和油道，增大...
奧德賽CVT變速箱油更換時，通常不需要更換濾芯，因為不拆油底殼就無法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對于保持排檔系統清潔至關重要，它不僅能確保變速箱正常工作，還能延長傳動裝置的壽命。市場上的自動變速箱油雖然基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術要求，因此最好使用原廠指定的專用油...
凱迪拉克10at變速箱以其出色的穩定性而聞名。作為美國通用汽車旗下的豪華品牌，凱迪拉克自1902年成立以來，一直在汽車行業樹立豪華車的標準。然而，變速箱可能會出現漏油、入檔發動機熄火、鎖檔、入檔無反應和異響等問題，這些問題通常與密封件老化、制造工藝、電磁閥損壞、信號傳輸錯誤或零件磨損有關。盡管存在這...
總結內容：一汽豐田的奕澤SUV，以其動感外觀、出色性能和先進配置吸引了年輕消費者的目光。搭載TNGA2.0L發動機，擁有高效率及低油耗。傳動系統配備模擬十速換擋模式的CVT變速箱，操控性強。內飾設計時尚，配置豐富，包括TSS智行安全新系統、多安全氣囊等。空間方面，盡管車身尺寸緊湊，但車內空間布局合理...
當車輛在D擋位下被撞后移動10厘米，自動變速器內的油液會承受一定的沖擊，但由于距離較短，影響通常不會太大。如果換擋桿操作變得困難，可能是換擋桿位置不當或變速器內部元件、油路出現問題。建議將車輛送至4S店或修理廠進行檢查，包括自動變速器液面高度、故障代碼、油壓試驗和道路試驗。油壓試驗有助于判斷換擋油路...
15款奧德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩定。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，實現不分檔次的轉動。顯著特點是結構簡單體積小，主要依靠主、從動輪和金屬帶實現速比無級變化，較為積極響應。通過棘輪的槽寬變化，實現驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑不同，推動變速。整體而言，奧德賽CVT變...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發變為嚴重。經過檢查，發現是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現頓挫，但如果出現...
本田奧德賽水泵異響通常由水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，擋圈未裝好導致軸承竄動，葉輪與水泵蓋擦碰以及皮帶輪與風扇葉輪晃動等引起。可用手推動風扇葉片檢查泵軸間隙，若間隙過大應拆檢。水泵負責發動機冷卻水循環，節溫器控制冷卻水路徑，以實現發動機有效冷卻。10本田奧德賽水泵異響一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，...
2018年，凱迪拉克CT6進行了一次中期改款，雖然外觀變化不大，但動力總成全面更新。2019款CT6搭載了第八代Ecotec2.0可變缸渦輪增壓發動機和10AT變速箱。這款10AT變速箱，代號10L60，是通用自行開發的，具有密齒比設計，齒比范圍為7.34。這種設計使得CT6在80km/h內就能升至...
標題：車撞向后移動10CM左右，對變速箱影響大不？文章內容：車輛在行駛過程中，如果發生碰撞，會對車輛的各個部件產生影響。其中，變速箱是車輛中非常重要的部件之一，它直接影響到車輛的換擋和動力輸出。如果車輛發生碰撞后向后移動了10cm左右，那么對變速箱的影響會有多大呢？首先，需要明確的是，當車輛發生碰撞...
凱迪拉克CT6配備10AT變速箱，在城區道路上行駛，節油效果并不明顯。油耗測試結果顯示，實際加油油耗為9.5L/100km，略高于競爭對手。雖然變速箱齒比綿密、駕駛舒適，但面臨具有滑行怠速技術的競爭對手，CT6在節油方面仍有提升空間，需加強節油技術。整體而言，CT6油耗表現屬于美系中大型轎車正常水平...
在國內市場，雙離合一直被人所詬病，相對的AT變速箱更加被追捧，但是殊不知，并不是所有的雙離合都不靠譜，不是所有的AT變速箱都穩如狗，那么今天咱們就來看看，上汽通用家的AT變速箱，到底怎么樣？6AT變速箱代表車型科魯茲雖然AT變速箱是起源于美國的，相對來說美國佬更加認可AT變速箱。但是通用的6AT變速...
08款奧德賽更換變速箱油后出現拖擋，可能因變速箱油過多、起泡打滑或油型不匹配。拖擋指擋位過高不匹配，導致發動機高轉速運行無力，油耗增加，且低擋高拖易傷發動機，高擋低拖則易熄火、頓挫傷變速箱。08款奧德賽更換變速箱油后拖擋的原因：1、變速箱油太多，油漫過齒輪；2、齒輪的攪動，會產生起泡造成變速箱打滑無...
獵豹CS10車型涉及的發動機和變速箱種類繁多，分別搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，使用5速手動變速箱、cvt變速箱或6速雙離合變速箱。在面對變速箱故障導致無動力輸出的情況下，解決問題的方法有兩種，一種是讓變速箱電腦重新自學習，另一種是直接更換變速箱電腦。尋找專業人士進行維修處理是必要的。雙離合...
2007款奧德賽搭載的DQ200變速箱因其出色的傳動性能和換擋平順性而受到青睞。這款愛信CVT變速箱能夠實現無級變速，優化發動機工況，提升燃油經濟性。CVT的閉環控制技術能夠充分發揮發動機扭矩，尤其在SUV車型中，加速性能優于AT和MT。此外，CVT的連續變速減少了換擋沖擊，提升了駕駛舒適性，使旅途...
寶馬f10的535i搭載什么變速箱？這個問題其實很簡單，因為F10指的是標準軸距版，也就是進口版，所以寶馬F10535i使用的變速器是8速手自一體變速器，也就是8AT變速器。在民用車中，AT變速箱是最可靠的變速箱，但價格最貴。手動一體就是這個變速箱有手動模式。切換到手動模式后，車主可以自己換擋。F1...
針對17款奧德賽變速箱加油時出現頓挫的問題，可能的原因包括變速箱油規格選擇不當、加油量不合適、變速箱內部臟污或雜質等。此外，車輛行駛中的頓挫感也可能與點火系統工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關。CVT變速箱一般不易出現頓挫問題，如奧德賽出現頓挫，可能與供油、油品、積碳等有關，建議到4S店檢修。CV...
本田奧德賽冷車啟動困難可能源于電瓶電量不足、汽油流動受阻、點火系統問題、氣門結膠、排氣管結凍、混合氣霧化不佳及氣門積碳等。其中，噴嘴故障是常見原因，尤其在冬季，汽油粘度增加、流動性差，易堵塞噴油器，導致混合氣過稀，影響冷啟動。此外，噴油器頭部積碳也可能引發故障，需定期維護以確保發動機正常運行。10年...
2019年6月前生產的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導致高速巡航時無法切換至發動機直驅模式。本田已對生產線進行整改，后續車型理論上不再出現相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
