改寫后的標題：五菱宏光S和北汽威旺M30怎么選，哪個更值得入手？五菱宏光S和北汽威旺M30作為兩款緊湊型商用車，各有千秋。五菱宏光S內(nèi)飾采用房車式設計，中控臺功能布局合理，搭載1.2L和1.4L發(fā)動機，動力充沛。而北汽威旺M30則搭載1.5L發(fā)動機，最大輸出功率116馬力，峰值扭矩150牛米，動力表...
在五菱宏光S和北汽威旺M30之間做出選擇時，我們需要從多個角度進行比較。北汽威旺M30以其搭載的“車聯(lián)網(wǎng)”終端技術脫穎而出，用戶可以直接在中控屏幕上操作手機，享受觀看網(wǎng)頁、瀏覽新聞、聽歌、看視頻等便利。相比之下，五菱宏光S的800*480分辨率電阻顯示器在功能上略顯遜色，主要停留在藍牙和反向模式。然...
五菱宏光S與北汽威旺M30各有千秋，選擇哪款更值得入手，取決于個人需求和偏好。五菱宏光S在內(nèi)飾和外觀方面更偏向于傳統(tǒng)商務車風格，動力表現(xiàn)穩(wěn)定，注重可靠性和保值性，適合注重實用性和維修保養(yǎng)便利性的消費者。而北汽威旺M30則搭載了更多科技配置，如車聯(lián)網(wǎng)終端技術、多功能方向盤等，性價比較高，適合追求科技感...
【58車衡陽訊】隨著當今社會競爭的逐漸加劇，專一型人才的生活空間日益萎縮，而復合型人才才更具影響力。對于汽車市場，也存在同樣的問題，無論一二線城市，還是三四線城市，車輛的多用途性已經(jīng)逐漸成為大多數(shù)消費者在購車時的一個必選項。在4-7萬元的緊湊型MPV車型中，北汽威旺M30以及五菱宏光憑借其極高的性價...
隨著當今社會競爭的逐漸加劇，專一型人才的生活空間日益萎縮，而復合型人才才更具影響力。對于汽車市場，也存在同樣的問題，無論一二線城市，還是三四線城市，車輛的多用途性已經(jīng)逐漸成為大多數(shù)消費者在購車時的一個必選項。在4-7萬元的緊湊型MPV車型中，北汽威旺M30以及五菱宏光憑借其極高的性價比以及人氣，在該...
隨著當今社會競爭的逐漸加劇，專一型人才的生活空間日益萎縮，而復合型人才才更具影響力。對于汽車市場，也存在同樣的問題，無論一二線城市，還是三四線城市，車輛的多用途性已經(jīng)逐漸成為大多數(shù)消費者在購車時的一個必選項。在4-7萬元的緊湊型MPV車型中，北汽威旺M30以及五菱宏光憑借其極高的性價比以及人氣，在該...
提起汽車中控臺上那靚麗清晰的彩色顯示屏，不少消費者首先想到的就是這樣的高級配置只會出現(xiàn)在中高檔車型上。但隨著汽車的逐漸普及，中控顯示屏也越來越多地出現(xiàn)在價格更加親民的車型上，如緊湊型MPV。而今天我們就來對目前市場上兩款熱門的緊湊型MPV車型——北汽威旺M30和五菱宏光S所搭載的中控大屏做一個全面的...
爭“屏”吃醋北汽威旺M30對比五菱宏光S提起汽車中控臺上那靚麗清晰的彩色顯示屏，不少消費者首先想到的就是這樣的高級配置只會出現(xiàn)在中高檔車型上。但隨著汽車的逐漸普及，中控顯示屏也越來越多地出現(xiàn)在價格更加親民的車型上，如緊湊型MPV。而今天我們就來對目前市場上兩款熱門的緊湊型MPV車型——北汽威旺M30...
【汽車點評·深圳行情】近日，編輯從深圳市汽車貿(mào)易有限公司了解到，威旺M30促銷，現(xiàn)車充足、顏色齊全，目前購車威旺M30最高綜合優(yōu)惠1萬元，購車送價值10000元禮包。詳詢：400-858-5858轉(zhuǎn)9869。詳情如下表：威旺M30最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款北汽威旺M301.5...
如今說起自主品牌的MPV，可以說在銷量方面已經(jīng)取得了對于合資及進口品牌的壓倒性勝利。數(shù)據(jù)表明，近年來我國自主品牌MPV所占MPV市場份額高達9成。然而可觀的銷量卻并不代表出眾的實力，縱觀自主品牌MPV市場，以五菱宏光S、寶駿730、北汽威旺M30、瑞風M3等為代表的車型多半只屬于MPV的入門車型甚至...
隨著中國成為全球最大的貿(mào)易國家，形形色色的舶來品不斷涌入中國這片熱土，小至四季服飾，大至家電、汽車，如目前車市的火熱車型——MPV，其實也可算作“舶來品”。只是MPV進入中國后，便貼上了明顯的“中國特色”標簽，迭代進化的歷程尤為明顯。首先，造就中國車市神話，讓“MPV”走進千家萬戶的是神車“五菱宏光...
【汽車點評衡陽訊】隨著二胎政策的開放，MPV車型成為了拉動車市銷量的生力軍，特別是國產(chǎn)MPV因其高性價比的特點倍受消費者青睞。但人們的汽車消費觀念已經(jīng)從單純講求體現(xiàn)地位、駕乘舒適和結實耐用，向追求個性化、時尚化和運動化方向轉(zhuǎn)變。面對自主MPV市場激烈的競爭，北汽威旺沒有絲毫退讓，繼M20、M30之后...
