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大力神K5和得意哪個好

大力神K5和得意哪個好相關文章

2018款大力神K5上市 售價9.68-11.48萬

2018款大力神K5上市 售價9.68-11.48萬

日前,我們從綿陽金杯官方獲悉,2018款大力神K5正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為9.68-11.48萬元。2018款大力神K5上市價格表車型售價...

作者:趙帥
華晨皮卡大力神K5上市 售6.58-10.28萬

華晨皮卡大力神K5上市 售6.58-10.28萬

華晨金杯2016款大力神K5皮卡正式上市,新車共推出12款配置車型,其中汽油版6.58萬起,柴油版7.88萬起。新車的售價區間為6.58—10.28萬元。這款新車采用了非承載式車身結構,有多款汽油以及柴油發動機可選,匹配5速手動變速箱。2016款大力神K5上市價格表車型售價功率和280N·m峰值扭矩...

作者:李光輝
東風悅達起亞得意達全新K5上市會落幕啦

東風悅達起亞得意達全新K5上市會落幕啦

10月25日,東風悅達起亞旗下科技含量最高、工藝品質最精良的奢華旗艦——全新K5,在路橋得意達起亞專營店輝耀上市。作為K系列的旗艦車型,全新K5不僅延續了“DesignKia”的設計風格,更通過強勁的T動力和大量前瞻性科技成果,完美詮釋“致臻•致美”的產品內涵,同時也彰顯出東風悅達起亞搶...

作者:58汽車
東風悅達起亞全新K5臺州得意達上市會

東風悅達起亞全新K5臺州得意達上市會

10月25日,東風悅達起亞旗下科技含量最高、工藝品質最精良的奢華旗艦——全新K5,將在臺州得意達起亞4S店輝耀上市。東風悅達起亞廠家代表、臺州地區各主流媒體齊聚上市發布會,共襄盛舉。東風悅達起亞全新K5明明可以靠臉吃飯,卻偏偏非要靠實力,他以超高的顏值讓人眼前一亮;用精致細膩的內飾讓人心生喜愛。帶來...

作者:58汽車
郴州華悅起亞起亞K5凱酷最高讓2萬元最新報價?優惠力度如何?

郴州華悅起亞起亞K5凱酷最高讓2萬元最新報價?優惠力度如何?

郴州華悅起亞提供起亞K5凱酷全城最低價,現金優惠高達2萬元,現車充足。K5凱酷以其青春活力的前臉設計和虎嘯式格柵吸引年輕消費者。車身尺寸為4980/1860/1445mm,軸距2900mm,車側線條流暢,展現纖長美感。內飾設計新潮動感,充滿活力。搭載2.0TL4發動機,最大功率240馬力,峰值扭矩3...

作者:小楊說車
大力神2016款最小離地間隙是多少 實測數據

大力神2016款最小離地間隙是多少 實測數據

綿陽金杯大力神2016款皮卡底盤高度為20公分,即200毫米。最小離地間隙指滿載時底盤最突出部位與地面的距離,影響汽車通過性。底盤高度因車型而異,轎車通常在110至150毫米間。大力神2016款底盤高度適中,通過性能良好。類似底盤高度的車系有大力神K5、凱迪拉克SRX等。綿陽金杯這款低端皮卡,采用的...

作者:小楊說車
奇駿2015款最小離地間隙是多少?汽車底盤高度數據信息

奇駿2015款最小離地間隙是多少?汽車底盤高度數據信息

奇駿2015款底盤最小離地間隙為多少,底盤高度是汽車在載滿情況下離地面的安全距離。一般家用轎車底盤高度在110mm到150mm之間。高于13cm的底盤高度在高速行駛時可靠性稍差,而低于110mm則對根據性不利。如今許多汽車配備空氣懸架,可以根據情況調整離地間隙,同時滿足可靠性和根據性的要求。除了奇駿...

作者:小楊說車
東風悅達起亞K5插混版配置曝光預計8月投產上市,真的嗎?

東風悅達起亞K5插混版配置曝光預計8月投產上市,真的嗎?

自2017年深港澳車展首次亮相后,東風悅達起亞K5插電式混動車型在2018年北京車展上再次成為焦點,部分配置信息得以披露。這款新車預計將在8月份開始生產并上市。在技術配置上,它將包括前方防撞輔助系統、智能自適應巡航系統和車道偏離預警系統等。智能互聯技術也將是其一大亮點,包括實時智能導航、語音交互識別...

作者:小楊說車
2.4L起亞K5凱酷外部配置高嗎?起亞K5凱酷購車手冊解析

2.4L起亞K5凱酷外部配置高嗎?起亞K5凱酷購車手冊解析

起亞K5凱酷以其動感的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。車頭和車尾的設計風格都展現出年輕和活力,大燈和尾燈的造型流暢優雅,與整體造型相得益彰。輪胎規格為225/45R18,搭配運動輪圈設計,進一步提升了車輛的運動感。在配置方面,起亞K5凱酷同樣表現出色。后視鏡配備了電動調節、加熱、電動折疊...

作者:小楊說車
起亞K5凱酷最新款落地價多少錢?起亞K5凱酷購車價需要考慮哪些費用?

起亞K5凱酷最新款落地價多少錢?起亞K5凱酷購車價需要考慮哪些費用?

起亞K5凱酷2021款的官方指導價為161800元-205800元。以270TCVVD煥新版為例,官方指導價為177800元。如果全款購買,加上商業保險、購置稅、上牌費、車船使用稅和交強險,最終落地價約為202550元。起亞K5凱酷的外觀設計簡約時尚,前臉網狀中網和銀色飾條相得益彰,符合年輕消費者的...

作者:小楊說車
起亞K5凱酷2014款5座設計亮點有哪些起亞K5凱酷購車手冊

起亞K5凱酷2014款5座設計亮點有哪些起亞K5凱酷購車手冊

起亞K5凱酷2014款5座設計亮點有哪些?讓我們來一探究竟。這款中型車的外觀設計充滿運動感,車頭呈現出動感的設計風格,看起來非常有活力。頭燈標配鹵素遠近光燈,靈動的設計風格與周圍的車身線條相得益彰。車身長寬高為4845/1830/1460mm,軸距2795mm,車側采用了狹長的線條,優雅的姿態令人過...

作者:小楊說車
起亞K5輪胎尺寸,起亞K5輪胎規格參數是什么?

起亞K5輪胎尺寸,起亞K5輪胎規格參數是什么?

起亞K5輪胎采用的是韓泰OPTIMOH426225/45R1895V型號,搭配18寸輪轂,造型前衛運動,與車身線條相得益彰,成為外觀一大亮點。輪胎作為汽車重要組成部分,承擔著支撐重量、傳遞動力、保證附著力、減震降噪等多重功能,對車輛的安全性、舒適性和經濟性至關重要。起亞K5輪胎尺寸和規格參數的選擇,...

作者:小楊說車
為什么有裝B三寶車?

為什么有裝B三寶車?

裝B三寶車指的是索8、K5、邁銳寶這三款車。它們因高性價比和市場認可度而受到消費者青睞。索納塔8銷量高,成為美國最受歡迎的中高級轎車之一。K5在新鮮度、新技術和審美上具有優勢,性價比突出。邁銳寶以安全性能著稱,車體結構結實,深受消費者喜愛。裝B三寶車之所以受到市場青睞,主要得益于其高性價比和各自獨特...

作者:小楊說車
北京現代ix35多少錢油耗是多少?現代ix35性價比如何?

北京現代ix35多少錢油耗是多少?現代ix35性價比如何?

現代ix35的百公里油耗在7-12L/100km之間,78毛一公里。新IX35外觀時尚大氣,采用全新勝達的前臉,大燈融入LED日行燈,車身側面方正盒子形與前臉硬朗造型相得益彰。2640mm軸距為后排乘客提供充足腿部空間,配備陡坡緩降、上下坡輔助系統和獨立雙溫區自動空調。K5提供2.0L和1.4T發動...

作者:小楊說車
起亞K5凱酷2021款380TGT-Line煥新版空間大嗎?起亞K5凱酷購車手冊解析

起亞K5凱酷2021款380TGT-Line煥新版空間大嗎?起亞K5凱酷購車手冊解析

中型車市場雖然不及緊湊型車火爆,但依然擁有不少忠實粉絲。中型車在空間、配置等方面往往更勝一籌。起亞K5凱酷作為中型車中的熱門選擇,憑借其簡約大氣的外觀、舒適的內飾以及豐富的配置,贏得了消費者的青睞。起亞K5凱酷的外觀設計簡潔而不失力量感,虎嘯式格柵與LED大燈相得益彰,展現出獨特的品牌魅力。車內采用...

作者:小楊說車
起亞K5是國產車還是合資車?(1.6T起亞K5怎么樣)

起亞K5是國產車還是合資車?(1.6T起亞K5怎么樣)

家用車注重低油耗、實用性和美觀。目前市面上能滿足以上要求的車型還是蠻多的,但比較受歡迎的車型是馬自達6和起亞K5。K5的前臉繼承了“DESIGNKIA”家族一貫的風格,夸張的咆哮大嘴,凸顯霸氣的風格,與整體運動風格相得益彰。彎曲的車頂曲線與凹陷的尾部設計相匹配,尾部線條有些流行的快退設計風格。馬自達...

作者:小楊說車
索納塔和起亞K5哪個更值得入手?

索納塔和起亞K5哪個更值得入手?

在當前限購的大潮當中,買輛入門級的車占號也是一個不錯的選擇,此次為那些工薪階層推薦一些經濟實惠的入門代步車型。首先是購車價格不能太高,其次是車型要有合適的空間和適合的基礎功能,最后是配置的實用性要齊全,綜合性價比突出。比如索納塔和起亞K5就非常符合以上的標準。索納塔和起亞K5哪個更值得入手?K5前臉...

作者:小楊說車
起亞新款K3申報信息曝光 搭載1.5升自然吸氣發動機

起亞新款K3申報信息曝光 搭載1.5升自然吸氣發動機

在工信部剛剛公布的第363批新車公告上,我們發現了起亞新款K3的申報信息,本次公示的為搭載1.5升自然吸氣發動機的版本,作為中期改款車型,新車相比現款在售車型在外形方面也進行了一定程度的提升。新款起亞K3最為明顯的升級在于車頭部分的造型,全新的前臉更加接近大哥K5凱酷的設計思路,線條更犀利,時尚感和...

作者:盧朕悅
起亞中期改款K3申報信息曝光 炫酷外形/動力提升

起亞中期改款K3申報信息曝光 炫酷外形/動力提升

在工信部剛剛公布的第362批新車公告上,我們發現了起亞新款K3車型的申報信息。新車換裝了更加貼近全新家族設計語言的外形,同時在動力系統上也有所升級。新款起亞K3最為明顯的升級在于車頭部分的造型,全新的前臉更加接近大哥K5凱酷的設計思路,線條更犀利,時尚感和運動感都有了明顯的加強。車尾部分,貫穿式尾燈...

作者:盧朕悅
起亞K5插電混動駕駛感受

起亞K5插電混動駕駛感受

試駕路線的第一段路是城市路況,第二段為高速公路,第三段是國道。起亞K5插電混動的動力系統運轉很順,純電和混動模式之間切換流暢,不是刻意關注,察覺不到發動機啟動時的振動。K5插電混動的油門反應比較靈動,基本屬于隨心而動的類型,這種腳感非常能討駕駛員歡喜。急加速時,電機和發動機共同作用。得益于電機的大扭...

作者:宋飛
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