吉利旗下幾何汽車宣布采用華為鴻蒙系統，標志其新能源戰略新動向。吉利近年新能源銷量激增，但幾何品牌長期依賴“油改電”模式，市場定位模糊。幾何G6/M6雖搭載鴻蒙系統，仍被指“換殼”難掩性價比爭議。吉利需加速純電平臺開發，提升市場競爭力。魅族收購或意在智能化布局，但目前對幾何品牌直接作用尚不明顯。被調侃...
哈弗H2以其圓潤時尚的外觀和高品質配置受到青睞。福特翼博的運動造型和輕量化設計使其成為省油之選。JEEP自由俠的復古風格和強勁動力備受矚目。雪佛蘭創酷憑借辨識度高的外觀和豐富配置贏得市場。寶駿510的年輕動感設計和親民價格吸引消費者。斯柯達野帝延續省油傳統，動力配置不輸同級。標致2008的低矮外形和...
比亞迪是一家高新技術民營企業，總部設在深圳，擁有IT、汽車和新能源三大產業群。他們生產各類高、中、低端系列汽車，包括燃油轎車、汽車模具、零部件，雙模電動汽車和純電動汽車等。比亞迪的代表車型有F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6等傳統高品質燃油汽車。他們的LOGO在2007年改變，由藍天...
2012年中日發生釣魚島爭端時，“BYD”被網友戲稱為“保魚島”。幾年前，2008年，BYD一度被人聯系到中國人的粗話，不過，比亞迪似乎不受這個影響，或者說反而受到了正面的影響，發展越來越好。隨后幾年，比亞迪陸續推出新產品，包括S6、G6、速銳等，受到市場熱烈歡迎。比亞迪的新能源汽車，雖然市場推廣有...
隨著SUV市場日趨白熱化，各大廠商在SUV市場的競爭顯的尤為激烈，在這個10月份是相當熱鬧，相繼有現代ix25、傳祺GS5、比亞迪S7、別克昂科威等中小型SUV上市，小型SUV目前也成了各大廠商的重中之重，已經上市銷售的別克昂科拉、雪佛蘭創酷、福特翼搏、標致2008等車型，享有較高的口碑和市場競爭力...
2013年廣西僅SUV的上牌量占據了上牌總量的21%。雖然轎車仍然是家庭用車的首選，但是更多的年輕一族消費者開始把車型選擇轉向了SUV與跨界型車。伴隨消費年齡年輕化、需求多樣化、產品智能化的需求，逍客、昂科拉、翼博等多款20萬元左右級別的SUV車型不斷現身車市。成為消費者購車“首選”。2014年從目...
從您的角度看汽車，“人民之選—2013年度最受歡迎車型”正式落下帷幕，最終上海通用別克新君越以超過3000票的成績成為今年人民之選年度車型的冠、亞、季軍，此外長安福特新蒙迪歐、上汽榮威550、東風本田杰德、比亞迪G6、一汽紅旗H7、奇瑞艾瑞澤7、長城哈弗H8也進入了本次評選的前10名，獲得“人民之選...
覺得SUV太大？小型車太�。窟�想選擇價格不是太貴的？那筆者給朋友們介紹幾款價格適宜的中型車，希望可以幫助朋友們更容易的選擇到自己喜愛的車。筆者為朋友們介紹的幾款車中，起亞5的優惠幅度最大，最高可以優惠2.88萬元，店內有現車；標致508最高優惠1.8萬元;傳祺GA5和長安睿騁的優惠為1萬元，邁騰和比...
2012年10月中國中型車市場上，多款新車開始了入市的步伐：10月9日，比亞迪官方宣布G6周年紀念版上市；10月21日，東風標致408在北京正式上市；10月29日，上海通用汽車別克宣布旗下君威GS全新上市。眾多新車的上市給中型車市場帶來活力的同時，也加劇了整個市場的競爭激烈程度。品牌關注榜上，大眾和...
編輯近日從重慶某4S店了解到，比亞迪經典車型之一G6已隆重進駐隆源4S店，這也標志著比亞迪全系車型在隆源4S店都可買到，消費者在買車時可以一站式全系車型盡情享受。比亞迪的旗艦車型G6已經于2011年9月26日上市，有2.0L和1.5TI兩款發動機供消費者選擇，根據配置差異共有4款車型推出，售價區間為...
看重面子的中國社會，汽車已經不再是簡單地作為代步的交通工具，而越來越成為凸顯身份、檔次的標志之一。但是，當購車預算不太充足的情況下，要想買到一款外形沉穩、空間大、經濟省油、性價比高，同時還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事，特別是在B級車市，8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾，比亞迪G6算是當中...
在看重面子的中國社會，汽車已經不再是簡單地作為代步的交通工具，而越來越成為凸顯身份、檔次的標志之一。但是，當購車預算不太充足的情況下，要想買到一款外形沉穩、空間大、經濟省油、性價比高，同時還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事，特別是在B級車市，8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾，比亞迪G6算是當...
比亞迪G6/1.5TID自動擋，雙離合，渦輪增壓現車于3月底駕到順德東汽比亞迪，火熱接受預訂中。預訂熱線：0757--28091113在現今的自主車型上搭載渦輪增壓發動機早已不是什么新鮮事，但是“渦輪增壓+缸內直噴+雙離合器”這曾經讓合資品牌引以為傲的動力神話，如今也在自主品牌中問世了——9月26日...
長安CD101平臺：部分借鑒凱美瑞自主車型進軍中高端領域的決心一直沒有改變，除“雙核動力”比亞迪G6、主攻公務車領域的瑞麒G6、全新榮威750外，近期，網上曝光了一組長安中高級車型CD101的高清諜照，據消息人士透露,長安CD101的車型平臺將借鑒非常成熟的豐田凱美瑞,采用前麥弗遜獨立懸架和后雙連桿...
在看重面子的中國社會，汽車已經不再是簡單地作為代步的交通工具，而越來越成為凸顯身份、檔次的標志之一。但是，當購車預算不太充足的情況下，要想買到一款外形沉穩、配置豐富、動力先進，同時又兼顧乘坐舒適性的車型并非易事，特別是在B級車市，8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾，比亞迪G6算是當中的佼佼者...
在看重面子的中國社會，汽車已經不再是簡單地作為代步的交通工具，而越來越成為凸顯身份、檔次的標志之一。但是，當購車預算不太充足的情況下，要想買到一款外形沉穩、空間大、經濟省油、性價比高，同時還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事，特別是在B級車市，8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾，比亞迪G6算是當...
在現今的自主車型上搭載渦輪增壓發動機早已不是什么新鮮事，但是“渦輪增壓+缸內直噴+雙離合器”這曾經讓合資品牌引以為傲的動力神話，如今也在自主品牌中問世了——比亞迪首款旗艦轎車G6的問世，標志著中國自主品牌成長邁上了一個新的臺階。隨著汽車市場競爭日益加劇，不少品牌開始投入大量精力到動力技術研發之中，車...
比亞迪G6上市，搭載TID技術，售7.98萬——11.28萬元，毫無疑問，這讓很多消費者眼前一亮，也讓很多的廠家倒吸一口涼氣。在進軍B級車市場的路上，比亞迪依然“狠勁兒”十足。如今的B級車市場有近30款車型在貼身肉搏。前三甲——雅閣、凱美瑞、天籟，雖然漸現老態，但有強勁的降價促銷和龐大的市場保有量作...
在看重面子的中國社會，汽車已經不再是簡單地作為代步的交通工具，而越來越成為凸顯身份、檔次的標志之一。但是，當購車預算不太充足的情況下，要想買到一款外形沉穩、空間大、經濟省油、性價比高，同時還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事，特別是在B級車市，8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾，比亞迪G6算是當...
在看重面子的中國社會，汽車已經不再是簡單地作為代步的交通工具，而越來越成為凸顯身份、檔次的標志之一。但是，當購車預算不太充足的情況下，要想買到一款外形沉穩、空間大、經濟省油、性價比高，同時還要兼顧乘坐舒適性的車型并非易事，特別是在B級車市，8-12萬元擁有以上眾多條件的車型寥寥無幾，比亞迪G6算是當...
