總結內容：SuperGT系列賽事通過限定馬力輸出將參賽車隊分為GT500組。GT500組因技術含量高，吸引了各大日本廠商如豐田、本田和日產等角逐。而早期也有海外車隊如法拉利、邁凱輪和阿斯頓馬丁等通過調整馬力滿足參賽標準。然而，相較日本廠商的尖端科技，海外車隊的競爭力逐漸減弱。目前，GT300組則更多...
SuperGT系列賽事是日本最高水平的GT賽事，分為GT500和GT300兩個組別。GT500組馬力輸出上限為500PS，是各大廠商展示科技實力的舞臺。日本廠商如豐田、本田、日產等都參與其中，但近年來海外賽車如法拉利、邁凱輪、阿斯頓馬丁等逐漸敗退。GT300組馬力輸出上限為300PS，已成為國外賽車...
汽車啟動按鈕的設計不僅關系到車輛的美觀，更關系到駕駛者的使用體驗。從奧迪R8V10的方向盤啟動按鈕，到阿爾法·羅密歐Giulia的異國情調，再到MiniCooper的傳統撥桿，每個品牌都有自己獨特的設計語言。阿斯頓·馬丁DB11的玻璃材質按鈕、2007款本田思域TypeR的紅色按鈕、邁凱倫F1的安全...
對于國外跑車司空見慣的車主來說，日系跑車有馬自達MX-5、豐田86、超跑GT-R，美系有科邁羅、野馬、克爾維特，歐洲各個國家都能生產超跑，法國有布加迪，英國有邁凱輪、阿斯頓馬丁，瑞典有科尼賽格，什么？你說我沒說意大利和德國，我怕說不完。有網友稱“自主品牌造不出優秀的跑車。”放到多年前，我也這么認為的...
又到周末了，我們為您準備了新一期勁爆的海外新車消息，本周有哪些令人心動的車型呢，一起來看看吧。寶馬全新X6/奧迪SQ8領銜一周海外新車品牌車名車型寶馬全新一代X6SUV奧迪SQ8賓利添越PikesPeak特別版雪佛蘭Blazer起亞Telluride寶馬M2雷霆版GermanyEdition跑車阿斯...
