昂科拉2015款的底盤高度實(shí)測為15.8厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤高度，即汽車最大荷載時(shí)底盤與地面的最小距離，影響著車輛的通過能力。家用轎車底盤高度多在11至15厘米，超過13厘米通過性好但高速穩(wěn)定性差，低于11厘米則高速穩(wěn)定但通過性差�，F(xiàn)代汽車如配備空氣懸掛，可自...
金輅量子拖掛房車以其進(jìn)口愛科底盤和小巧圓潤的外形吸引眼球，車身尺寸為5265×2345×2670mm，內(nèi)部設(shè)計(jì)緊湊，可容納三人睡眠，配備獨(dú)立衛(wèi)生間。中置單軸設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量990KG，C1駕照即可駕馭。車內(nèi)接待區(qū)為雙人對坐沙發(fā)搭配升降桌，降低后可形成1900*1400mm的床鋪，適合一家三口使用。車位...
豐田埃爾法2015款的最小離地間隙為165mm，這一數(shù)據(jù)對于MPV車型來說，意味著在最大載荷下，車底與地面的最小距離。這個(gè)參數(shù)直接關(guān)系到車輛的通過性，而豐田埃爾法的這一數(shù)值，相較于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提供了較好的通過性。同時(shí)，現(xiàn)代車輛通過裝備空氣懸架，可以自動調(diào)節(jié)離地間隙，以適應(yīng)不同的駕駛需求，既保證了通過性...
雙龍汽車作為中國控股的首個(gè)外資SUV品牌，憑借其獨(dú)特的外觀、奔馳技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)及良好的越野性能，展現(xiàn)了強(qiáng)悍的機(jī)械性能。試駕中，愛騰、翔宇、萊斯特II三款車型各有千秋，無論是城市駕駛還是越野挑戰(zhàn)，均表現(xiàn)出色。然而，面對國內(nèi)柴油車市場的不普及和品牌認(rèn)知度的挑戰(zhàn)，雙龍需加強(qiáng)市場定位與品牌宣傳，以提升其在...
卡繽2015款的底盤高度為17cm，這個(gè)數(shù)據(jù)對于汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力有重要影響。一般來說，底盤高度在11cm-15cm之間，而卡繽的底盤高度略高于這個(gè)范圍。如果底盤高度超過13cm，汽車更容易通過各種復(fù)雜的道路，但在高速公路上行駛時(shí)穩(wěn)定性會有所下降。相比之下，離地間隙較小的汽車在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更...
特順汽車共有30款車型，油箱容量統(tǒng)一為68升。車輛配備2.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和5擋手動變速箱，采用前置后驅(qū)方式。同級別的瑞途和金旅海獅油箱容積為80升。實(shí)際加油量可能超過標(biāo)定容積，因?yàn)橛拖漤敳苛粲邪踩臻g以適應(yīng)油品膨脹。車主可通過油表盤上的汽油表了解油箱剩余油量，指針靠近E表示油量不足，接近F則油量...
昂科拉2015款的底盤高度為15.8厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和復(fù)合型扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度，即汽車在較大載荷下底盤與路面的最小距離，是衡量汽車對復(fù)雜路面適應(yīng)能力的重要指標(biāo)。雖然過去有底盤高度的明文規(guī)定，但現(xiàn)已取消。家用轎車底盤高度一般在11-15厘米，超過13厘米可提高通過性，但影響高速穩(wěn)定...
雙龍愛騰音響配備了6.5寸喇叭，提供良好的音質(zhì)體驗(yàn)。車輛設(shè)計(jì)注重人性化，如人體工程學(xué)座位和腰托，確保駕駛舒適性。外觀上，愛騰采用運(yùn)動化跑車造型，展現(xiàn)出時(shí)尚、個(gè)性和激情，車身尺寸為4455×1880×1740mm，具有雙龍獨(dú)特的肌肉曲線和野性粗獷形象。雙龍愛騰的人性化設(shè)計(jì)：當(dāng)前，駕駛舒適，操控方便，安...
廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍和南京金龍都是金龍系的成員，但它們之間的關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。廈門金龍和廈門金旅分別被稱為大金龍和小金龍，主要因?yàn)樗鼈冏畛醯纳a(chǎn)方向不同。廈門金龍擅長生產(chǎn)大型客車，而廈門金旅則以海獅07和仿考斯特車型起家。蘇州金龍?jiān)菑B門金龍的蘇州事業(yè)部，后來獨(dú)立發(fā)展，形成了自己的品牌海格。南京...
想要一輛動力充沛、適合一家人窮游的十萬級家用車？不妨考慮房車或改裝后的MPV。房車如東風(fēng)陽光尚游御風(fēng)S6、金旅海獅旅居車等，價(jià)格適中且內(nèi)部設(shè)施完善，滿足吃喝睡需求。MPV如東風(fēng)風(fēng)行CM7，空間寬敞、動力強(qiáng)勁，稍作改裝即可滿足一家人出游的需求。這些車型不僅動力配置不錯(cuò)，而且具有一定的通過性，適合各種路...
隨著SUV在中國需求越來越大，中國市場也已經(jīng)成為了全球車企廝殺的戰(zhàn)場，在一片混戰(zhàn)中，韓系SUV以其奪目的外觀設(shè)計(jì)和高性價(jià)比的配置脫穎而出，吸引了人們關(guān)注的目光，也引發(fā)了人們比較的興趣。為此編輯特別選擇了兩款同樣來自韓國的高性價(jià)比緊湊型SUV——現(xiàn)代ix35和雙龍新愛騰加以比較，兩款車均采用全新家族風(fēng)...
俗話說：“打虎親兄弟，上陣父子兵”。借助血緣關(guān)系不僅能加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，而且有利于相互協(xié)作。因此即便在汽車領(lǐng)域，如今的家族化趨勢也不斷升溫，許多品牌紛紛推出家族化設(shè)計(jì)，意在形成合力聯(lián)手開拓市場。作為韓系SUV的開山鼻祖，雙龍汽車近年來也在家族化上不斷前進(jìn)，繼去年推出新柯蘭多之后，今年又再度推出新愛騰。兩款車...
雙龍，高定位且講品質(zhì)，有個(gè)性又重越野。這個(gè)品牌在中國雖然小眾，但是卻有一群狂熱的粉絲。他們低調(diào)，他們對越野有顆摯熱的心。終于，筆者有幸去到雙龍的專屬越野場地，試駕那些全地形的SUV。雙龍是一個(gè)精于越野SUV的品牌。雖然他們旗下有主席這輛豪華轎車，但是他們享譽(yù)世界的車型還是集中在SUV領(lǐng)域。其中以非承...
【汽車點(diǎn)評·南京·原創(chuàng)】提起韓國汽車，可能很多人想到的是耳熟能詳?shù)钠饋�、現(xiàn)代這兩個(gè)品牌。對大多數(shù)人來說，雙龍這個(gè)品牌還是比較陌生�；蛟S是市場定位的問題，使得雙龍品牌在國內(nèi)市場上不大知名。雙龍汽車是韓國雙龍集團(tuán)旗下一個(gè)品牌，以四輪驅(qū)動越野車和特種車而起家，后期與德國奔馳汽車公司合資生產(chǎn)制造。大家印象中...
在冰雪中展現(xiàn)硬派魅力——雙龍全系SUV冰雪試駕活動圓滿結(jié)束新年伊始，雙龍汽車舉辦了全系SUV冰雪試駕活動。在此次為期4天的“雙龍2013中國行——硬派冰雪之旅”試駕活動期間，十余家全國性汽車專業(yè)媒體的人員駕駛雙龍旗下雷斯特、享御、愛騰、柯蘭多四款SUV從北京出發(fā)，途徑張家口、正藍(lán)旗，最終到達(dá)內(nèi)蒙古克...
新年伊始，雙龍汽車舉辦了全系SUV冰雪試駕活動。在此次為期4天的“雙龍2013中國行——硬派冰雪之旅”試駕活動期間，十余家全國性汽車專業(yè)媒體的人員駕駛雙龍旗下雷斯特、享御、愛騰、柯蘭多四款SUV從北京出發(fā)，途徑張家口、正藍(lán)旗，最終到達(dá)內(nèi)蒙古克什克騰旗的達(dá)里諾爾湖，之后再由赤峰返回北京。在全程1700...
新年伊始，雙龍汽車舉辦了全系SUV冰雪試駕活動。在此次為期4天的“雙龍2013中國行——硬派冰雪之旅”試駕活動期間，十余家全國性汽車專業(yè)媒體的人員駕駛雙龍旗下雷斯特、享御、愛騰、柯蘭多四款SUV從北京出發(fā)，途徑張家口、正藍(lán)旗，最終到達(dá)內(nèi)蒙古克什克騰旗的達(dá)里諾爾湖，之后再由赤峰返回北京。在全程1700...
