奧迪公司為了應對燃油消耗和廢氣排放法規,推出了新一代4.0L-V8-TFSI增壓燃油分層直噴式汽油機,取代了5.2L-V10-FSI自然吸氣發動機。這款發動機搭載在S6,S7,S8,A8,RS6和RS7等車型上,不僅提供了卓越的運動性能,還通過發動機啟停系統和汽缸按需工作技術顯著降低了燃油消耗。同時...
坐標德國,我有幸體驗了同款車型的大排量和小排量版本。之前日常駕駛的是上代A6旅行版3.0柴油,最近又入手了同年份的S6旅行版5.2V10。兩車外觀基本一致,S系列更多是奧迪的營銷手段,原廠并未做太多運動化改裝,主要差別在于發動機。柴油版A6動力表現不俗,233匹450牛米,0-100加速7.4秒,極...
奧迪S6和RS6兩款車的主要區別在于版本、動力和速度。S6是A6的高性能版本,搭載5.2升V10FSI發動機,最大功率435馬力,最大扭矩540牛米,0-100公里加速5.2秒。而RS6是超高性能版本,配備5.0升雙渦輪增壓V10發動機,最大功率580馬力,最大扭矩650牛米,0-100公里加速僅需...
奧迪S6和RS6兩款車在性能和配置上存在明顯差異。S6是A6的高性能版本,搭載5.2升V10-FSI發動機,最大功率435馬力,0-100公里加速5.2秒。而RS6則是超高性能版本,采用5.0升雙渦輪增壓V10發動機,最大功率580馬力,0-100公里加速僅需4.5秒。兩款車的最高車速都被電子限制在...