動力比較：榮威950排量更大動力更強產品名稱2013款紅旗H72.0T豪華型2012款榮威9503.0L旗艦版氣缸容積(cc)19952994進氣方式渦輪增壓自然吸氣氣缸排列形式LV氣缸數(個)46每缸氣門數(個)44配氣機構DOHCDOHC最大馬力(Ps)204258最大功率(kW)150190最...
近日，有國內媒體曝光一組新款紅旗H7的無偽裝諜照圖。據悉，該車有望在明年春季上市，在保留了1.8T、2.0T和3.0L排量以外，還會引入插電式混動和四驅版版本車型。另外，該車主要競爭對手榮威E950。△圖片來源于網易汽車新款紅旗H7混動版車型曾在2016年4月的北京車展上亮相，由于該車增加了電動機和...
進而不可御者，沖其虛也;退而不可追著，速而不可及也。故我與戰，敵雖高壘深溝，不得不與我戰者，攻其所必救也;我不欲戰，畫地而守之。這是《孫子兵法》里面的進取之道，在當今的汽車行業，也有一位深諳此道的忠實踐行者——東風。高端市場，越來越成為自主品牌尋求突破的重要發力點。何止是東風A9，前有一汽紅旗H7、...
日前，我們從國內媒體處得到一些榮威e950環保申報信息，從目前得到圖片以及信息來看，這款在2015年廣州車展首發的新車，動力上，該車將搭載1.4T渦輪增壓發動機并配備插電式混合動力技術，上市時間，有望在2016年3月。據消息指，全新的榮威e950車型，基于別克君越車型打造。將擁有寬大舒適的承載空間，...
正如人類已經無法阻止“最炫的民族風”一樣，合資品牌也已無法阻止自主品牌的強勢崛起。在剛剛過去的2012年北京國際車展上，全球首發車型共計120輛，其中自主品牌占據了84輛，創歷屆車展新高。自主品牌紛紛推出的中高端戰略車型，更像是一場“鯉魚躍龍門”的競賽，旨在向世人證明一件事——“自主并非池中物，一遇...
近日，記者從沈陽吉鑫偉業榮威汽車經銷商處了解到，一直被冠以“R95”名號的上汽全新中級車正式定名為榮威950。榮威950將在4月11日正式上市。作為榮威高端產品，R95將會以高配置作為賣點，瞄準公務行政市場，對手鎖定奔騰B90與紅旗C131。新車上市后將與現款750同堂銷售，預計售價在16-27萬之...
