國產(chǎn)MPV少有四驅(qū)車型，主要因兩驅(qū)滿足多數(shù)需求且成本更低。四驅(qū)雖提升穩(wěn)定性和脫困能力，但增加車重、油耗和故障率，提高售價(jià)。市場主流MPV多為兩驅(qū)，尤其前置前驅(qū)。進(jìn)口中高端MPV雖引入四驅(qū)，但四驅(qū)功能更多是錦上添花。先問是不是再問為什么。其實(shí)早期國產(chǎn)過一些四驅(qū)MPV的，比如東風(fēng)小康，東南得利卡等等。然...
得利卡D5在天津港有少量供應(yīng)，但未在國內(nèi)市場正式上市，需通過平行進(jìn)口方式購買。外觀上，該車采用三菱家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，線條方正，尾部配備貫穿式尾燈，展現(xiàn)硬派風(fēng)格。內(nèi)飾方面，懸浮式多媒體和空調(diào)旋鈕略顯豪華，配備電子手剎和AutoHold功能，實(shí)用性高。動(dòng)力上，搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出127kW和392N...
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