雷克薩斯ES300h以其純進口、混動特性和銷量增長贏得了市場的青睞。搭載2.5L直4自然吸氣發動機和88KW電子發動機，最大馬力178匹，動力輸出平順，轉向精準，油耗控制在6L以下，內飾設計細膩，滿足國內消費者口味。而奧迪A6L，經過換代后，以月銷量14,000臺的成績重回王者寶座，內飾科技感十足，...
雷克薩斯GS是中大型轎車，LS是大型轎車，LS外觀更修長且寬，僅憑尺寸即可區分。雷克薩斯是日本豪華品牌，主攻北美后入華。GS同級寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L；LS同級寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8。LS搭載兩款3.5升自吸發動機，分混動和純汽油版。雷克薩斯gs是一款中大型轎車，ls是一款大型轎車，l...
純汽油版雷克薩斯ES搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率分別為127kw和152kw，最大扭矩為208牛米和243牛米。混動版則采用2.5升發動機，最大功率131kw，最大扭矩221牛米。所有發動機均采用混合噴射技術和鋁合金材料。ES懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，提供良好的...
華晨寶馬530Le是豪華品牌中首款中大型插電式混合動力車型，在限購城市能否搶占市場？530Le采用插電式混動系統，享有國家優惠政策，在限購城市價格高于常規豪華車型，仍需等待車型優惠幅度和牌照拍賣價格的表現。為什么530Le是先鋒？目前豪華品牌的中大型轎車市場，只有530Le采用插電式混動系統，而同級...
全新奧迪A6L、標致508及雷克薩斯UX在日內瓦車展首發亮相，各具特色。奧迪A6L內飾豪華，搭載3.0TV6發動機及48V輕混系統；標致508設計前衛，配備可變阻尼懸架及豐富科技配置；雷克薩斯UX作為雷車入門級SUV，內飾簡潔，提供2.0L自吸及混動系統。三款車型中，A6L預計2019年國產，其余兩...
ES混動版搭載了2.5升自然吸氣發動機，具有178馬力和221牛米的最大扭矩。該發動機采用混合噴射技術，提高效率和動力。與發動機匹配的電動機最大功率為88kW，最大扭矩202牛米。ES的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，基于雙叉臂懸架改進而來。ES混動版是雷克薩斯旗下的中大型豪華汽車，...
2018年巴黎車展正式開幕，各車企紛紛攜重磅車型參展，而我們也特別為您盤點了本屆車展上的首發新車，一起來看看吧。2018巴黎車展首發新車盤點車名車型車名車型起亞CeedGT轎車現代i30NLine轎車奧迪全新一代A1奧迪全新一代A6Avant寶馬新i3寶馬全新一代3系馳全新一代B級全新卡羅拉旅行版梅...
產品名稱2014款奧迪A130TFSISportback豪華型2013款奧迪A6allroadquattro2013款奧迪A735FSIquattro進取型2013款奧迪A4L40TFSIquattro個性運動型2013款雷克薩斯ES250MarkLevinson限量版2013款雷克薩斯LX5702...
