近兩年，合資品牌紛紛推出更具競爭力的純電車型。在中國消費者看來，大眾ID.系列憑借MEB平臺技術積累屬于合資梯隊先行者，上汽大眾ID.3、ID.4XX獲得了相對不錯的市場反饋。然而，價格相當的情況下，2025款起亞EV5或許才是更具性價比與創新力的理想選擇。作為起亞基于E-GMP純電平臺打造的戰略車...
一輛比亞迪秦80出現“EV功能受限”提示，偶發性充電中斷。經過分析，可能原因包括電池包、電機電控、變速器和線路故障。維修中，通過讀取BMS故障碼，發現接觸器回路短路導致預充失敗。經過一系列檢查和測試，最終發現儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險針腳退針，處理后故障排除。維修點評指出，接觸器...
新能源車型推薦：1.北汽新能源EX360：價格區間為7.99萬-9.89萬元，作為EX系列的最新小型SUV。2.奇瑞瑞虎3Xe：價格區間為8.98萬-10.68萬元，外觀設計大氣，輪轂設計動感。3.JACiEV5：補貼后價格為8.98萬元，前臉設計具有沖擊力。4.力帆620ev純電動版：價格區間為1...
除了與東風雪鐵龍的合資之外，進口標致雪鐵龍還以進口形式銷售一些高端、個性的雪鐵龍車款，其中C4Coupe車型就是一個典型例子。C4系列包括五門轎車和三門Coupe，而三門C4Coupe車型以其流暢而迥異的短尾造型，賦予了更加運動的氣質。然而，這款運動氣質的C4Coupe車型已經停產并且在華停售。目前...
秦PLUSDMI-EV功能受限的原因主要包括：1.電池包故障2.高壓用電器故障3.線路及其它故障EV功能受限通常意味著汽車的高壓系統出現問題。當出現此問題時，應及時送至修理廠或4S店進行專業維修，以避免用車過程中的不便。電動汽車以其環保、低噪音等優點受到關注，但續航能力和充電便利性仍是其面臨的挑戰。...
近日，比亞迪漢EV敞篷版諜照曝光，其炫酷的外觀和雙開門設計引發關注。新車基本延續了韓EV的設計，前臉采用家族式龍臉設計，側面雙門設計頗具超跑感。車身后部保持與在售韓EV相似的貫穿式尾燈設計。內飾或參考現款韓EV，動力方面有前驅和四驅版本可選，續航里程也有不同選擇。隨著這款新車的加入，比亞迪漢系列將提...
Peugeot，即標致，是一家歷史悠久的法國汽車制造商。1976年，標致與雪鐵龍合并，形成了標致雪鐵龍集團。1992年，該集團與東風汽車集團合作，進入中國市場。2011年，標致雪鐵龍又與長安汽車合作，進一步擴大在中國的業務，并引入了豪華品牌DS。標致的車標以獅子為象征，源自家族徽章，也代表著力量和勇...
一輛2017款比亞迪秦，客戶反映：該車儀表偶發性提示“EV功能受限”，到店經VDS讀取BMS故障碼為“高壓互鎖1故障”。經過一系列檢查，發現BMS的K65-4號和K65-5號針腳導通且電阻小于1歐姆，排除BMS故障。進一步排查發現，B110與GJ12-10號的接插件因進水導致腐蝕，擋風玻璃右下角漏水...
臥龍電驅經過十年發展，在全球擁有39個制造基地和4個研發中心，9大電機品牌覆蓋70個產品系列。公司工業電機全球排名第二，國內電機板塊位居第一。臥龍電驅專注于電機和電控制業務，產品規格從5W到50MW，涵蓋7個子品類，下游應用行業廣泛。公司在大型工業電機驅動領域引領行業，亞太市場份額超過50%，正逐漸...
在1970年代，雪鐵龍推出了設計超前的兩門四座雙門跑車SM，繼承了DS的底盤設計，包括前縱中置發動機前輪驅動布局和液壓主動控制懸掛。DS的四缸發動機升級為瑪莎拉蒂的C114系列V6自然吸氣汽油發動機，配備博世首款模擬電子燃油噴射系統D-Jetronic，最大動力輸出180馬力，峰值扭矩232牛/米。...
2019年，汽車市場經歷了起伏，銷量排行榜揭示了哪些車型表現不佳。菲亞特菲翔、起亞KX7、DS4S、一汽森雅R8和開瑞K60EV等車型銷量低迷，原因包括品牌退出市場、配置不足、價格競爭力低、技術落后等。這些車型的二手市場價值低，維修保養困難，購買時需謹慎考慮。菲亞特菲翔全年銷量僅23臺，品牌已退出中...
比亞迪漢以其出色的外觀設計和內在技術贏得了市場的認可。這款車型的續航能力和電池技術是其亮點，尤其是考慮到其親民的價格和豐富的配置。比亞迪漢的剎車卡鉗采用的是高端的brembo品牌，這一點在同級別車型中極為罕見。此外，漢EV超長續航版尊貴型和四驅高性能版旗艦型還提供了一系列先進的安全系統，如BSD盲點...
從去年的《哪吒》到近期熱播的《慶余年》、《鶴唳華亭》、《大明風華》，國潮風在文化領域掀起了一股熱潮。在汽車行業，國產車的顏值也得到了顯著提升，尤其是比亞迪汽車。比亞迪的王朝系列車型，如唐、宋、元、秦，都贏得了市場的認可。最近，比亞迪發布了王朝系列新成員“漢”的預告圖，這款中大型轎車采用了四門轎跑設計...
比亞迪在2018年電動車市場表現強勁，銷量位居第二，增幅達108%。2019年，比亞迪將繼續以新能源為主導，通過新建“e網”渠道，拓寬產品線和銷售渠道，提升品牌影響力。備受期待的比亞迪唐EV600將于2月公布售價并上市，提供五座四驅和七座兩驅版本，續航分別為500km和520km。王朝系列也將全面開...
P20B6故障碼指的是還原劑計量設備加熱器控制電路性能問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商。在排除汽車故障后，清除故障碼時，應遵循特定車輛型號的清除方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或導致一些功能失效。車型推薦包括K2普拉多X50撼路者大邁X7K4凌派邁威昕動艾瑞澤5...
一輛行駛了17萬公里的2003款北京現代索納塔，搭載G4GC2.0L發動機，出現了只要發動機運轉，冷卻風扇就持續運轉的問題。經過一系列檢查，包括冷卻液液位、節溫器更換、Hi-DS故障診斷儀數據流分析等，均未能解決問題。最終，通過更換新的熔絲/繼電器盒，故障得以解決。原來，故障原因是熔絲盒內部短路，導...
上汽大通MAXUS推出四款輕客產品，包括V80經典版、V80PLUS、V90智云王和EV90電動王，售價區間覆蓋10.88萬至30.55萬元。V80系列注重城市配送和短途物流，V90則定位更高，提供多種配置和驅動形式。EV90電動王滿足新能源需求，續航400公里。這些車型憑借豐富的配置和靈活的車身尺...
華為聯合設計AITO問界M5EV，搭載華為自研DATS系統，提升駕乘體驗。車輛外觀時尚動感，內飾豪華舒適。配備智能座艙和高度智能調節HUD，大大提升駕乘便捷性。驅動系統采用四驅組合，操控體驗媲美超跑。華為DATS系統可以毫秒級響應，動態調節扭矩，讓車輛在不同路況下更平順。系統設計減少顛簸感，降低車輛...
比亞迪漢系列車型以其豐富的配置和出色的性能贏得了市場的青睞。漢DM-i和漢DM-p雖然都屬于漢系列，但在純電續航、動力表現、智能輔助駕駛系統等方面存在差異。漢DM-i以其高性價比和121km的純電續航成為城市通勤的理想選擇，而漢DM-p則以其強大的動力和四驅系統，成為追求駕駛樂趣和高性能的消費者的優...
比亞迪漢系列中，121km續航的漢DM-i在性價比上最為突出，其價格適中且配置性能優異，是同價位同級別車型中的優選。漢EV雖然升級全面但價格較高，影響性價比；而漢DM-p則更偏向高性能，適合對性能有極致追求的消費者。總體而言，漢DM-i121km續航版本是家庭使用和高性價比的優選。就在4月10日下午...
