日內瓦車展前夕，寶馬發布了一款全新車型——寶馬3系GT。這款車定位在3系轎車版和3系旅行版之間，力圖打動需要超大空間，但又看中動感造型和駕駛樂趣，對笨重的旅行車無感的消費者。從這個角度看，這款車簡直就是為中國客戶量身定做。作為寶馬全新車型定位下的最新作品，這款車究竟能否達到寶馬預期的目標呢？富于變化...
：近日，網上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言，尤其是3系的設計元素被大量應用，雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本，這符合當前汽車...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經濟性、高可靠性和舒適度而備受青睞，與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預計新款NX將在第四季度上市，作為年度小改款，外觀和內飾變化不大，前臉保持大嘴式設計，車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標。內飾方面，中控臺搭載9.8英寸...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，而非1.5升渦輪增壓發動機。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統和...
寶馬430I以其獨特的大鼻孔進氣格柵和轎跑設計，與3系轎車明顯區分開來，成為奧迪A5和奔馳CCOUPE的強勁對手。車型分為GRANCOUPE四門、COUPE雙門和敞篷三種，四門版在實用性上更勝一籌。車身尺寸接近4米79長、1米86寬、1米5高，軸距2米856，略小于長軸3系LI。全系搭載2.0TL4...
寶馬五系雖然數據上比三系寬得不多，但實際乘坐體驗卻更寬敞。原因在于五系在后排座椅設計上更優化，將扶手收窄為腿部留出更多活動空間，而三系則未做此處理。此外，五系在車門板等細節上也更注重乘客的舒適感，通過內凹設計偷出更多空間，使得乘坐體驗更佳。說實話在車上能寬4厘米其實絕對不算少了，按車評人的講法4厘米...
寶馬3系自1975年首款車型誕生以來，歷經7代車型更迭，成為寶馬品牌最成功的車型之一。其前身02系列，起源于寶馬“NewClass”項目，旨在打造一款介于豪華車與經濟車之間的中級別車型。1500系列首次應用霍夫邁斯特彎角設計，1800系列緊隨其后。1600-2系列的推出，標志著寶馬運動車型的鼻祖，后...
2009款寶馬3系320i自動擋8萬內可以落地，操控不錯，但車齡接近11年，德系車漏油問題需注意。2009-10款2.0T自動標準型奧迪A4L動力佳，空間小，車齡久，需整備。2011款奔馳C級C180k經典型，動力配置一般，但代步足夠，年限久，安全需注意。2015款法系DS5，1.6t自動8萬，動力...
在豪華車市場，奔馳E級和寶馬5系都是備受矚目的車型。寶馬5系以其年輕化設計和卓越的運動性能吸引著年輕消費者，而奔馳E級則以其經典的豪華感和優雅的設計理念贏得了追求高端體驗的消費者的青睞。在尺寸上，寶馬5系略勝一籌，但在動力配置上，奔馳E級提供了更多樣化的選擇，包括混動版本，顯示了其在電氣化方面的先進...
美國混合動力發動機技術供應商Paice對寶馬提起專利侵權訴訟，涉及寶馬3系、5系、7系、i8插電混動版、MINICOUNTRYMAN插電混動版等8款混動及插電混動車型。Paice首席執行官羅伯特·奧斯瓦爾德指出，寶馬未就其技術進行談判而直接使用。寶馬對此未作回應。Paice曾與寶馬分享技術細節，但寶...
新款寶馬X5諜照曝光，將配備48V輕混系統，預計年底或明年初發布。新車外觀內飾變化不大，主要測試新動力系統。現款車型提供多種動力選擇，新款或將全系標配48V輕混，動力提升顯著，為綠色出行貢獻力量。答答點評：新款寶馬X5將配備48V輕混系統，在寶馬5系使用48V輕混系統后，寶馬的X3、X5也陸續加入到...
2020款奧迪A3三廂版在尺寸上有所提升，但相比競品仍顯緊湊。動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI發動機，性能強勁，加速表現優異。未來還可能推出更強大的動力版本及混合動力車型，滿足多樣化需求。總體而言，A3三廂版在豪華緊湊車市場中具有競爭力，適合追求品質與性能的消費者。2020款全新奧迪A3三廂...
美系車以其大優惠、大排量發動機和豐富配置著稱，但油耗偏高、做工粗糙。25萬預算推薦入門版凱迪拉克CT5，福特evos、金牛座，別克君越、昂科威等。日系車以低油耗、高保值率聞名，但動力性能一般，配置較低。25萬推薦豐田凱美瑞、亞洲龍、RAV4混動，馬自達阿特茲、CX-5，本田雅閣混動、CRV混動等。德...
近日，寶馬中國發布了全新一代寶馬i5的官方圖片，新車將會由華晨寶馬進行國產，預計將會像其他國產寶馬車型一樣進行加長，最快將會在2024年第一季度上市，預計售價在48-58萬元之間。同級競爭對手包括奔馳EQE以及即將發布的奧迪A6e-tron。從發布的新車官圖中可以看到，出自華晨寶馬的全新一代i5車型...
導讀：全新奧迪A6官圖公布，七大亮點極具未來感。新車展示了奧迪最新的設計趨勢和技術成果，并采用了大量高科技配置，將科技感與行政豪華感完美融合。競爭對手鎖定在全新升級的寶馬5系和奔馳E級，新車將于3月5日正式發布。1.三屏一體打造全方位未來感座艙2.配備自動駕駛輔助系統和自動泊車輔助功能3.首次搭載4...
懂車的人在選擇汽車時，往往會根據自己的專業背景和需求來做出決策。985車輛學院的教授和副教授們，他們的選擇涵蓋了新能源、傳統燃油、混動等多種類型。例如，研究電池的副教授選擇了混動奧德賽，研究能動的副教授選擇了寶馬5系或3系。而研究交通規劃的老教師則選擇了自行車作為代步工具。在博士和碩士層面，選擇同樣...
寶馬德國公司宣布，新3系的附加車型——混合動力車“ActiveHybrid3”計劃于2012年秋季上市。這款混合動力車與今年9月發布的ActiveHybrid5采用了相同的動力傳動系統。在原有335i的直列6缸雙渦輪增壓發動機基礎上，增加了最高輸出功率為40kW的8速自動變速箱，使得混動系統的總輸出...
奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級作為國內豪華品牌大型車的代表，各有千秋。奧迪A6L以其最新的產品和較大的優惠幅度，性價比較高。寶馬5系則在動力、底盤、乘坐體驗和駕駛品質上表現均衡。奔馳E級則更注重豪華大氣和精致感，擁有更強的氣場。在這三款車型中，奧迪A6L的起步價最低，僅為40.98萬元，且優惠幅度較...
沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信，6速手自一體變速箱為標配，而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅混動2.0T車型上。雖然在擋位數量上略遜于寶馬3系和奔馳C級，但沃爾沃S60L在動力總成上進行了升級。2016年換代時，全線車型搭載了Drive-E發動機，并增加了ECO功能，優化了燃油經濟性。在車速...
奔馳E300L的油箱容積為66升，作為一款中大型豪華轎車，其競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。奔馳E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，提供強勁動力和高效燃油經濟性。1.5升渦輪增...
