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添越和雷斯特W哪個好

添越和雷斯特W哪個好相關(guān)文章

雷斯特使用什么發(fā)動機?雷斯特W是什么車?

雷斯特使用什么發(fā)動機?雷斯特W是什么車?

雷斯特W搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動機,分別為2.0升汽油和2.2升柴油版本。2.2升柴油發(fā)動機擁有181馬力和420牛米扭矩,采用缸內(nèi)直噴和鋁合金缸蓋。2.0升汽油發(fā)動機則有224馬力和350牛米扭矩,同樣具備缸內(nèi)直噴技術(shù)。柴油版匹配7速自動變速箱,而汽油版則為6速。作為雙龍品牌的中型SUV,雷斯特W車...

作者:小楊說車
雙龍雷斯特W2.0T低油耗的7座SUV測試,它到底適合什么樣的消費者?

雙龍雷斯特W2.0T低油耗的7座SUV測試,它到底適合什么樣的消費者?

在測試中,雙龍雷斯特W2.0T展現(xiàn)出了陽剛的外觀和成熟穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計。7座配置滿足了全家人的需求,而在駕駛體驗方面,雷斯特W注重舒適性和通過性。柴油發(fā)動機的低轉(zhuǎn)高扭特性確保了動力輸出充沛。在加速和制動方面表現(xiàn)出色,同時油耗表現(xiàn)低于同級別的SUV。總體來看,雙龍雷斯特W2.0T適合喜歡舒適駕駛體驗,有...

作者:小楊說車
雷斯特W2014款最小離地間隙是多少?實測雷斯特W2014款底盤高度數(shù)據(jù),你知道嗎?

雷斯特W2014款最小離地間隙是多少?實測雷斯特W2014款底盤高度數(shù)據(jù),你知道嗎?

雙龍汽車的雷斯特W2014款采用了先進的螺旋彈簧雙橫臂獨立懸架前懸架和多連桿螺旋彈簧獨立后懸架,其底盤高度達到了20.6cm。這個高度,也就是車輛滿載時底盤和地面之間的最小距離,被稱為最小離地間隙。底盤高度對汽車的通過性有著直接的影響。雖然以前有規(guī)定車輛最小離地間隙的標準是16cm左右,但現(xiàn)在這種硬...

作者:小楊說車
提車賓利添越W12,送貨上門引路人圍觀坦言:大飽眼福嗎?

提車賓利添越W12,送貨上門引路人圍觀坦言:大飽眼福嗎?

老板花費398萬購入了一輛賓利添越,其6.0T608馬力W12發(fā)動機展示了SUV的強勁動力。老板在試駕后對車輛非常滿意,選擇了送貨上門的提車方式,引來路人圍觀。賓利添越的內(nèi)飾奢華,多功能方向盤設(shè)計前衛(wèi),用材用料無愧于頂級豪車。后排空間寬敞,舒適度無可挑剔。盡管6.0TW12發(fā)動機油耗較高,但老板表示...

作者:小楊說車
雷斯特W2014款2.0T四驅(qū)豪華導(dǎo)航版性能如何,值得選擇嗎?

雷斯特W2014款2.0T四驅(qū)豪華導(dǎo)航版性能如何,值得選擇嗎?

雷斯特W2014款2.0T四驅(qū)豪華導(dǎo)航版作為一款豪華SUV,其空間表現(xiàn)令人滿意,尤其是后備箱的容量和乘坐空間的寬敞度。雖然第二排略顯緊湊,但整體舒適度較高。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,做工尚可,但與德系車相比仍有提升空間。配置方面,該車型表現(xiàn)不俗,搭載了源自奔馳的發(fā)動機和變速器,動力性能出色,起步和...

作者:小楊說車
雷斯特W2014款最小離地間隙是多少?與其他車型比較如何

雷斯特W2014款最小離地間隙是多少?與其他車型比較如何

龍型汽車的新款雷斯特W2014,采用了螺旋彈簧雙叉臂獨立懸掛和連桿式螺旋彈簧一體式懸掛系統(tǒng),底盤高度為20.6厘米。底盤高度,即最小離地間隙,決定了汽車在滿負荷狀態(tài)下底盤與路面的最小距離,直接影響汽車的通過性。過去有16cm左右的最低離地間隙標準,但現(xiàn)已無明確規(guī)定。一般來說,家用轎車的底盤高度在11...

作者:小楊說車
雷斯特W是什么車?

雷斯特W是什么車?

雷斯特W是雙龍汽車推出的中型SUV,提供2.0升和2.7升兩款渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為114kw和121kw,最大扭矩分別為360nm和340nm。車身尺寸為4755mm×1900mm×1835mm。外觀設(shè)計動感,格柵寬大,大燈組向側(cè)面后方延伸,配備長條形日間行車燈,形成鷹眼大燈效果。以上內(nèi)容...

作者:小楊說車
新款賓利添越Speed諜照曝光 搭W12發(fā)動機

新款賓利添越Speed諜照曝光 搭W12發(fā)動機

近日,海外媒體公布了一組新款賓利添越Speed車型的路試諜照。新車在設(shè)計上進行了調(diào)整,有望搭載W12發(fā)動機,百公里加速僅需3.9秒。另外,這款車或?qū)⒃?月12日正式亮相。外觀方面,新車將采用全新設(shè)計的LED矩陣式前大燈,標志性的四個圓燈中最外側(cè)兩個小圓不再是大燈清洗裝置,而是填充有LED燈組,看起來...

作者:王騰宇
賓利添越6.0T W12試駕  SUV巔峰之作

賓利添越6.0T W12試駕 SUV巔峰之作

試車是個肉體與機器頻繁溝通的過程,一些有靈性的車子更容易讓駕駛者對其產(chǎn)生駕馭以外的快感。賓利添越就是這樣一臺可以讓人記憶定格的作品,它出身名門,氣度非凡,它動如脫兔,也可靜若止水。在奢侈品牌SUV市場還未迎來春暖花開之際,添越的出現(xiàn)更像是來自冬季里的一束梅花,先于百花一步開,幽香盡襲人。在我溫暖其冰...

作者:宋洋
賓利添越6.0T W12試駕  參數(shù)配置表

賓利添越6.0T W12試駕 參數(shù)配置表

產(chǎn)品名稱添越6.0T標準版廠商賓利級別屬性SUV發(fā)動機6.0L608馬力W12變速箱8擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)5140*1998*1742軸距(mm)2995車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速447工信部綜合油耗13.1最小離地間隙(mm)-...

作者:宋洋
賓利添越6.0T W12試駕  動靜皆優(yōu)雅

賓利添越6.0T W12試駕 動靜皆優(yōu)雅

接下來我們拋開性能,聊聊這位來自英國克魯?shù)馁F族是如何將跑車的力量及優(yōu)雅轉(zhuǎn)化給SUV的。可以肯定的是,設(shè)計師在最初設(shè)計這臺車時一定花了大把時間,因為當時世界上沒有誰定義過超豪華SUV應(yīng)該是什么樣子。添越最終的成品很好的解釋了這個問題。在賓利源自賽車的基因上賦予一些精妙的處理和隱晦的奢華,構(gòu)想簡直完美,...

作者:宋洋
2018款賓利添越W12 最新行情價格配置

2018款賓利添越W12 最新行情價格配置

【58車天津濱海行情.原創(chuàng)】近日,編輯從天津眾信行國際貿(mào)易有限公司了解到,店內(nèi)2018款豐田酷路澤促銷,顏色可選。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:15652548111劉經(jīng)理2017款賓利添越將賓利品牌引入了前所未有的境界,集頂尖奢華與性能于一身的設(shè)計構(gòu)思,以及無可挑剔的制造工藝,在SUV的發(fā)展進程中...

作者:58車綜合編輯
賓利添越W12汽油版 天津現(xiàn)車多少錢6.0T

賓利添越W12汽油版 天津現(xiàn)車多少錢6.0T

車型圖片產(chǎn)品名稱2017款添越Mulliner特別版2017款添越6.0T標準版2016款添越6.0TMulliner特別版廠商賓利賓利賓利級別屬性SUVSUV中大型車發(fā)動機-6.0L608馬力W126.0L608馬力W12變速箱-8擋手自一體8擋手自一體驅(qū)動方式-前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)...

作者:58車綜合編輯
2017款賓利添越W12 最快的野獸限量版

2017款賓利添越W12 最快的野獸限量版

車型圖片產(chǎn)品名稱2017款添越Mulliner特別版2017款添越6.0T標準版2016款添越6.0TMulliner特別版廠商賓利賓利賓利級別屬性SUVSUV中大型車發(fā)動機-6.0L608馬力W126.0L608馬力W12變速箱-8擋手自一體8擋手自一體驅(qū)動方式-前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)...

作者:58車綜合編輯
2018款賓利添越W12 6.0T怪獸的嘶吼現(xiàn)車

2018款賓利添越W12 6.0T怪獸的嘶吼現(xiàn)車

車型圖片產(chǎn)品名稱2017款添越Mulliner特別版2017款添越6.0T標準版2016款添越6.0TMulliner特別版廠商賓利賓利賓利級別屬性SUVSUV中大型車發(fā)動機-6.0L608馬力W126.0L608馬力W12變速箱-8擋手自一體8擋手自一體驅(qū)動方式-前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)...

作者:58車綜合編輯
2018款賓利添越W12 感受900馬力的野獸

2018款賓利添越W12 感受900馬力的野獸

【58車天津濱海行情.原創(chuàng)】近日,編輯從天津眾信行國際貿(mào)易有限公司了解到,店內(nèi)2018款豐田酷路澤促銷,顏色可選。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:15652548111劉經(jīng)理2017款賓利添越將賓利品牌引入了前所未有的境界,集頂尖奢華與性能于一身的設(shè)計構(gòu)思,以及無可挑剔的制造工藝,在SUV的發(fā)展進程中...

作者:58車綜合編輯
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