內飾的精細工藝和紅黑搭配讓人眼前一亮，朗逸TSI運動版繼承了大眾的優良品質。儀表盤樣式的微調讓駕駛者閱讀更為便捷，中控臺的亞光銀色裝飾與黑色儀表臺形成對比，DSG變速器擋桿的寬大設計和皮革、鍍鉻材料提供了良好的觸感。紅黑相間的座椅和車門內飾不僅增強了對比感，還激發了駕駛激情。雙道紅線縫合的細節處理，...
國潮品牌在近年來經歷了快速的興起和消沉。其興起的背后是Z世代民族自信的體現，以及傳統文化在營銷領域的潛力。然而，國潮的消沉則源于品牌端的盲目跟風和缺乏內核，以及消費端Z世代對表面化營銷的免疫。國潮品牌要想穿越時間的考驗，需要在品牌文化、內容支撐和在地性上做足功夫，實現真正的差異化和深度連接。國潮品牌...
天籟2020款舒適版以其卓越的駕駛體驗和舒適性能，成為中高級豪華轎車市場的熱門選擇。作為NISSAN旗下的一款主打車型，天籟將精確駕控工程學和絕對舒適工程學完美融合，引領中型轎車設計進入新境界。其非凡特質，不僅體現在外觀設計上，更源于內飾的精致工藝和人性化設計。首席設計師中島敬先生強調，天籟的設計理...
瑞風S5并未停產。其外觀設計獨具特色，進氣格欄搭配三根鍍絡條，前后燈與車窗線條相得益彰，車窗及下門檻采用鍍烙裝飾。內飾方面，深色內飾與紅色縫合線相映成趣，儀表臺橫向銀色飾條增添運動感。雙炮筒設計的儀表顯示清晰，亮度可調。三幅式多功能方向盤，真皮包裹，集成音響控制、定速巡航和藍牙功能，操作便捷。以上內...
江淮瑞風S3后備箱蓋的開啟方式較為傳統，需要長按中間的后備箱鍵解鎖后，人工掀開，沒有配備電動尾門。內飾方面，深色內飾搭配紅色縫合線，儀表臺有銀色飾條，運動感十足。儀表采用雙炮筒設計，顯示清晰，亮度可調。動力方面，搭載1.5L發動機，最大功率83kW，最大扭矩146Nm，具有較好的動力性能。江淮瑞風S...
秋風漸起，氣候轉涼，越來越多人選擇在周末結伴出游。恰逢中秋佳節小長假，舉家出游，驅車去人煙稀少的遠郊享受一次親近自然的假期露營會是不少家庭歡聚一堂，讓靈魂得以小憩的最佳方式。在風和日麗的假期，駕車一路走走停停，感受沿途的景致，享受城市水泥樓宇之外那片更廣闊的自然天地將會是一件多么讓人心生向往的場景。...
“數樹新開翠影齊，倚風情態被春迷。”陽春三月，清風和煦，在暖陽的照射下，一掃冬日的慵懶勁兒，按奈不住想要春游的心，去郊外賞花、拍照、野炊……去感受春天帶來的無限樂趣和浪漫情調。吹面不寒楊柳風，在這溫度適宜，萬物生機的季節，駕著自己的愛車和伴侶、朋友，在閑暇的周末，開啟詩和遠方的探索，好不快活。當然，...
新車設計的一體化頭枕且貼合度不錯的高性能座椅，側翼包裹性會更好一些，填充物飽滿，且前排支持多向電動調節，帶有通風和加熱的功能，舒適度自然不用擔心；空間方面，得益于將近3米的車身尺寸，且定位于四門版跑車定位，新車日常使用的便利性也大幅提升，能夠給消費者帶來更多的乘坐空間，不過就是中央地板隆起較高，對于...
空間表現方面，前排駕乘空間表現很好；后排地板凸起較小，座椅的高度和坐墊的長度都很不錯，并且還可支持角度和前后的調節，提高了中間乘客的乘坐舒適度。座椅的內部填充物很厚實，皮質和縫線的材質看上去豪華感十足，支持電動調節，以及通風和加熱。儲物能力方面，全新一代唐的儲物格設置合理，可完全滿足日常實用。第三排...
空間方面，作為一輛7座SUV，自然不可馬虎。座椅的內部填充物很厚實，皮質和縫線的材質看上去豪華感十足，支持電動調節，以及通風和加熱，控制按鍵則位于車門板上方。后排地板凸起較小，座椅的高度和坐墊的長度都很不錯，并且還可支持角度和前后的調節，高了中間乘客的乘坐舒適度。第三排雖然空間較小，但座椅得益于座椅...
●空間動力篇：后排略顯局促動力充沛△西瑪座椅的乘坐舒適度比較不錯，內部填充物硬度適中，包裹性和舒適性都無可挑剔。打孔Alcantara材質和真皮材質的拼接縫合使得座椅的視覺效果和實際使用感受都相當不錯�！骱笈抛魏颓芭挪捎昧送瑯拥牟馁|，舒適性和支撐性得到保障。座椅中央配有扶手并帶有杯架，扶手開啟后可...
憶往昔，塵封30年的記錄，跨越歐非大陸的壯舉，17000km的翻山越嶺——歷史巔峰，只有途銳得以逾越!賞王者，鑒途銳，看今朝!陜西新豐泰大眾進口汽車即將打破途銳另一項神奇記錄：即日起途銳享史上絕無僅有的最低價，新豐泰大眾進口57.8萬元起售!即可輕松開啟巔峰征程!機不可失，銳不可擋!多套金融方案任您...
30年記錄一舉打破，你不得不贊的途銳“神技”30年記錄一舉打破，你不得不贊的途銳“神技”塵封30年的記錄，跨越歐非大陸的壯舉，17000km的翻山越嶺，為什么歷史巔峰只有途銳得以逾越？很簡單�。。⊥句J的身上，有著你不得不贊的“神技”。4MOTION®恒時四驅系統：用堅定的腳步，丈量壯闊的征途...
【汽車點評·新聞·原創】近年，我國很重視電動汽車的發展，不僅給補貼，還廣泛建公共充電站。但目前看來，市場反應還不夠樂觀，您若不信，可以了解一下自己有多少好友成為電動汽車車主了，估計會很少！電動汽車有很多令人糾結的原因，比如售價普遍高、續航里程短、充電時間慢等。還有一點就是，由于電動車是新事物，很多消...
悅——空間動力雙拼式座椅，用料和縫合工藝也十分講究。高檔NAPPA電動打孔真皮座椅，具有更好的透氣性，6向電動調節功能，讓駕駛者都有舒適坐姿。致悅與菲翔一樣有著相同的2708毫米軸距，正是得益于這一點，乘坐空間并沒有因為兩廂而過分局促，乘坐舒適度甚至優于菲翔。致悅內部儲物空間很多，中控臺側面、前后中...
【內飾篇】內飾方面，設計師們刻意的去把它打造成一個運動化的駕駛艙，而是基于五系本身進行小幅度改造，在得以保留五系原本適度的同時還能激發出駕駛者的野心。粗壯的方向盤握感很出色，采用紅藍雙色進行縫合個更是刻意輕松激發出駕駛者的駕駛欲望。真正表示其限量身份的是前排座椅的頭枕上“馬”字黃色刺繡，其做工細膩，...
