近日我們從海外媒體獲悉，寶馬汽車將于本屆上海車展上帶來其NewEnergyVehicle概念車。據悉，新車將是一款基于全5系長軸距版的插電式混合動力版車型。并將于年內國產。寶馬5系ActiveHybrid概念車據悉，全新5系寶馬Li混動版源于華晨中國汽車控股有限公司合作，基于5系平臺研發一款新的電動...
近日，新一代寶馬5系的最新諜照被外媒捕捉，測試車輛已裝配接近量產的前后燈組和車身包圍，預示著發布日期的臨近。全新寶馬5系將采用類似7系的一體式雙聯屏設計，減少實體按鍵。預計2023年7月海外投產，2023年初全球首發，國內上市時間可能也在同年。新一代車型將提供燃油、插電混動和純電動版本，參考現款長軸...
新能源車市場在國家政策的推動下蓬勃發展，各大車企紛紛推出純電動或混動車型。比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬等品牌電動車型層出不窮，寶馬5系、帕薩特等傳統車型也推出了混動版。豐田、本田等品牌將新能源技術融入主流車型，獲得了市場的認可。一汽豐田的卡羅拉雙擎就是一款熱銷的混動車型，它有雙擎和雙擎E+兩個版本，分...
寶馬5系插電混動版在電池損壞的情況下通常無法啟動。該車型外觀與燃油版相似，但細節上有所區別，如可主動開閉的進氣格柵，有助于發動機快速升溫和調節溫度。車身尺寸寬敞，轉向力度隨駕駛模式變化，運動模式下轉向最沉，路感清晰。在日常通勤中，寶馬5系插電混動版的動力性能出色，無需擔心動力儲備。在新能源豪華車市場...
寶馬530Le作為5系Li的插電式混合動力版本，以其49.89萬元的定價吸引了市場關注。相較于上一代車型，價格優勢明顯，降幅近20萬元。作為新能源車型，530Le享有約4.2萬元的購置稅減免和1.68萬元的國家補貼，使得最終購車成本低于50萬元。外觀上，530Le保留了5系的設計語言，細節上增加了混...
懂車的人在選擇汽車時，往往會根據自己的專業背景和需求來做出決策。985車輛學院的教授和副教授們，他們的選擇涵蓋了新能源、傳統燃油、混動等多種類型。例如，研究電池的副教授選擇了混動奧德賽，研究能動的副教授選擇了寶馬5系或3系。而研究交通規劃的老教師則選擇了自行車作為代步工具。在博士和碩士層面，選擇同樣...
寶馬德國公司宣布，新3系的附加車型——混合動力車“ActiveHybrid3”計劃于2012年秋季上市。這款混合動力車與今年9月發布的ActiveHybrid5采用了相同的動力傳動系統。在原有335i的直列6缸雙渦輪增壓發動機基礎上，增加了最高輸出功率為40kW的8速自動變速箱，使得混動系統的總輸出...
在推廣新能源的時候，大的原始設備廠商都會采取一招，就是用自己的車型來承載新技術，這樣可以很好的表明自己的決心。比如寶馬7系的插電式混動，SAIC也以ei6和ERX5為例。有大眾id家族，e-Golf,還有上汽大眾2018年要推出的朗逸純電動車，那么明年推出大眾朗逸純電動版會好嗎？讓我們看一看。大眾朗...
今年5月，我國新能源狹義乘用車批發銷售9.69萬臺，同比增長5%，盡管增幅有所回落，但與傳統乘用車17%的跌幅相比，新能源車市場仍顯示出韌性。2019年1-5月，新能源乘用車累計銷量達44.2萬臺，同比增長58%。在5月的銷量構成中，純電動車以76,153輛的銷量占據主導，占比79%，其中純電動SU...
寶馬5系新能源怎么樣？補貼多少？寶馬5系插電式混動實際上是基于5系的燃油版打造的，可以享受國家補貼，補貼后的價格約為48.21萬元。在重點新能源城市，還可以享受新能源牌照，不限線路，免停車費/高速費。外觀方面和燃油版保持一致，但還是可以從藍色飾條的進氣格柵、藍色輪圈的中蓋、側面銘牌、充電接口來區分。...
寶馬5系新能源車搭載B48B20C發動機，同時配有70kw的電動機。525車型為4缸發動機，530及以上的車型有4缸和6缸發動機選項。混動車相比純電動車有更長續航里程和更低油耗。但純電動汽車仍有待解決續航、充電及電池成本等問題。寶馬5系的新能源車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機。這款2.0升渦輪增...
沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信，6速手自一體變速箱為標配，而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅混動2.0T車型上。雖然在擋位數量上略遜于寶馬3系和奔馳C級，但沃爾沃S60L在動力總成上進行了升級。2016年換代時，全線車型搭載了Drive-E發動機，并增加了ECO功能，優化了燃油經濟性。在車速...
根據新能源汽車網報道，寶馬全新車型i5將在2023年全球首發，作為寶馬5系的純電版本，與全新5系基于CLAR平臺打造。設計風格與全新寶馬5系相似，但燈組更小更精致，雙腎格柵尺寸加大但不過分夸張。i5整體尺寸比現款5系更大，并可能在國內進行加長。內飾將采用雙聯屏設計，并有望搭載最新的iDrive8系統...
長安UNI-V插電式混動版申報信息公布，新車搭載125kW驅動電機，外觀運動風格，提供兩種車身長度和豐富選裝配件。蔚來ES7定位中大型純電SUV，基于NT2.0平臺打造，外觀細節與ES6、ES8略有區別，采用前后雙電機四驅布局，系統總功率480kW，對標寶馬X5。五菱星辰油電混動版實拍圖曝光，預計起...
馬自達2黑白限量版、寶馬X5全新諜照、豐田Auris旅行版曝光，以及奔馳A級、AMGA45、寶馬1系等車型紛紛亮相。此外，雷諾Clio、奧迪Q3、勞斯萊斯庫里南、法拉利488GTB混動跑車等也備受關注。多款新車搭載新技術，提供多樣化動力選擇，未來市場表現值得期待。簡介：馬自達2/寶馬X5打頭陣，一周...
中期改款寶馬5系的詳細配置曝光，新車有望很快上市。新5系將推出燃油版和插電式混動版，提供運動套裝和豪華套裝。長軸版將推出13款車型，包括525li、530li和535le。外觀與海外車型保持一致，大燈重新設計，提供六種外觀顏色和四種內飾顏色。豪華套裝車型前保險杠增加銀色裝飾，運動套裝車型前保險杠格柵...
全新華晨寶馬5系即將在北京車展期間正式上市，作為中期改款車型，新車在造型上融入了新的家族式設計元素，提供燃油版和插電式混動版供消費者選擇。燃油版提供豪華套件和運動套件兩種風格，大燈設計更具科技感。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，搭載2.0T發動機，最大功率150kw和2...
寶馬5系作為豪華中大型轎車市場的佼佼者，一直備受消費者青睞。2023年，寶馬5系將迎來全新換代，不僅外觀內飾全面升級，更在動力系統上提供了更多選擇。新一代5系延續了現款的基本輪廓造型，但內飾換上了新一代7系同款雙聯屏，科技感十足。此外，新一代5系基于CLAR平臺開發，提供內燃機動力、插電混動和純電三...
凌派銳混動車型因純電續航不足150公里，無法掛綠牌。只有插電式混動且純電續航超150公里的車型才能滿足條件。如比亞迪唐DM、寶馬5系Le等車型可掛綠牌并享國家補貼。非插電式混動車型如豐田卡羅拉雙擎、本田混動等屬節能車，不屬新能源車，不能掛綠牌。純電動和插電式混動車型可上綠色牌照，便于區分傳統燃油車和...
本田凌派銳混動車型因純電續航不足150公里，無法掛綠牌。只有插電式混動且純電續航150公里以上車型才符合條件。如比亞迪唐DM、寶馬5系Le等車型可掛綠牌并享國家補貼。非插電式混動車型如豐田卡羅拉雙擎、本田混動等屬節能車，不屬新能源汽車，不能掛綠牌。純電動和插電式混動車型可上綠色牌照，便于區分傳統燃油...
