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海馬騎士和凱澤西哪個好

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為什么凱澤西發動機總是油膩膩的?是滲油問題嗎?

為什么凱澤西發動機總是油膩膩的?是滲油問題嗎?

凱澤西發動機出現油膩現象,可能是由于多種原因造成的。首先,橡膠密封材料長期使用后會磨損、老化,導致密封性能下降。此外,如果產品質量或結構設計存在問題,也可能導致發動機滲油。安裝不當、潤滑油添加過多或使用不當的油品,都可能引起發動機漏油。緊固螺母擰力不均、零件接合處變形或破損,也可能導致機油滲出。發動...

作者:小楊說車
未來進入國內 鈴木將發布新一代凱澤西

未來進入國內 鈴木將發布新一代凱澤西

【汽車點評·資訊·原創】編輯點評:國內市場即將再添中級車!在今年4月份的上海國際車展上,鈴木汽車全球首發了Authentics概念車;該車也預示了新一代凱澤西車型的設計方向;據最新消息,這款車的量產版車型將于明年首發,并且還將在國內推出。鈴木汽車于上海車展全球首發了Authentics概念車鈴木Au...

作者:崔成
鈴木三月天 凱澤西10000元大禮包特惠送

鈴木三月天 凱澤西10000元大禮包特惠送

鈴木在小型車與越野市場可謂是大有作為,知名度甚高。而在各大汽車廠商競爭激烈的中高級轎車市場,卻表現平平。但自從鈴木旗下的中高級轎車——Kizashi(鈴木凱澤西)推出后,一下子便撐起了鈴木品牌在中高級轎車市場的門面。咨詢電話:024-25138855近日編輯從長安鈴木北二路4S店了解到,鈴木中國高端...

作者:丹丹
新捷達領銜 美國對比測試三款緊湊新車

新捷達領銜 美國對比測試三款緊湊新車

鈴木凱澤西SportGTS:(2012SuzukiKizashiSportGTS)“你確定凱澤西適合這樣?”在完成八字兒測試從車內下來的KimReynolds這么問了我一句。其實,當時我們并沒有料到在后面的抓地力測試中,凱澤西取得了和捷達相同的0.9g的成績。不過必須得說,Kim這份略帶質疑的態度在...

作者:鄭昊
只為耀世而生鈴木中國新凱澤西尊榮到店

只為耀世而生鈴木中國新凱澤西尊榮到店

日前,從大連東升鈴木4S店了解到,鈴木中國原裝進口旗艦車型新凱澤西現已到店,特供10臺,年終巨“惠”火熱預定中,凱澤西是日本鈴木公司向中國推出的一款運動型中級轎車,以獨創的i-AWD智能電控四驅系統、運動型的動感外觀以及出色的性價比優勢在上市之初便受到廣大網民的熱議,此次新車其0-100KM加速只需...

作者:葛樂
品味優逸運動 鈴木凱澤西江城到店實拍

品味優逸運動 鈴木凱澤西江城到店實拍

其實經過三代概念車的演化和對民意的試探,量產版已經比其初生之時收斂了許多,凱澤西整體看起來相當有感覺,風格端莊大氣,更多地體現了中庸之美。同時,細節方面的調整,也讓整車頗具運動風格。動力方面:采用了2.4升J24BL4自然吸氣發動機,這臺發動機同樣搭載在鈴木超級維特拉上,經過重新調教,能夠在6500...

作者:張鵬飛
低調的運動姿態 試駕鈴木旗艦車凱澤西

低調的運動姿態 試駕鈴木旗艦車凱澤西

盡管鈴木制造汽車的歷史可以追溯到1955年,但發展卻一直十分謹慎,始終都是專注于小排量車型或是都市SUV,也因此贏得了“小車大師”的美譽。不過如此頭銜對于鈴木也是一個桎梏,以至于這款凱澤西在公布價格時,席下與會者議論聲不絕。其實作為一家有著55年造車經驗的企業來說,選擇凱澤西擔當旗艦車型,依舊可以算...

作者:陳卓
與君威試比高 體驗凱澤西2.4四驅豪華版

與君威試比高 體驗凱澤西2.4四驅豪華版

內部空間表現很不錯車身尺寸上,鈴木凱澤西的三圍分別為4650mm、1820mm和1480mm,軸距達到2700mm,雖然相比那些動輒超過2.8米的中型車短了不少,但這其實正是中型車的標準尺寸,而且這樣緊湊的車身能夠有更靈活敏捷的身手。此次進行空間體驗的是我們的女編輯,身高1.65米。大部分男性消費者...

作者:張丹
主打運動風 試駕鈴木全新中型車凱澤西

主打運動風 試駕鈴木全新中型車凱澤西

室內設計不失優雅但略顯平淡乏味,安全性配置豐富說起凱澤西,大家更多的關注于它的性能方面。其實,在安全配置上,凱澤西也很豐富。除了標配牽引力和車身穩定控制系統外,凱澤西還配有輪胎壓力監測系統、兒童安全座椅錨固點和電子制動力分配系統。另外,凱澤西還標配了同級車領先的8氣囊約束系統,包括前安全氣囊、前/后...

作者:58汽車
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