法拉利品牌下的全新車型Purosangue，以498.8萬元的指導(dǎo)價亮相，成為市場上備受矚目的焦點。這款被法拉利官方稱為FUV的車型，實際上是SUV市場的新成員，延續(xù)了法拉利純正跑車的基因。Purosangue的設(shè)計不僅運動化，還兼顧了空間、舒適性和實用性，與法拉利FF有著相似的產(chǎn)品邏輯。盡管有人將...
目前汽車行業(yè)各種內(nèi)卷愈發(fā)激烈，SUV車型更是各大車企的必爭之地，就連那個曾經(jīng)喊著堅決不做SUV的法拉利，也違背祖訓(xùn)推出了旗下首款SUV，就可想而知了。而入門SUV的戰(zhàn)場那就更加慘烈了，既有“常青樹”哈弗H6，還有“后起之秀”長安CS75PLUS，想要從它們手里搶到市場，難度可不小。但依舊還是有很多車...
法拉利是一家意大利汽車制造商，由恩佐·法拉利于1929年創(chuàng)立，專注于生產(chǎn)一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。盡管目前沒有SUV車型，但預(yù)計將在2022年推出一款SUV。法拉利的主要車型包括488、458、Roma、Portofino、F8、812、F430、California、599和FF等。法拉利...
車內(nèi)音響品牌有：JBL。以下是關(guān)于音響的相關(guān)信息：配置類型：給奧迪、豐田和法拉利配備汽車音響，它隸屬于Harmaninternation集團，實力不容小覷。中低端搭載：中低端的JBL產(chǎn)品選裝成本并不高，在許多經(jīng)濟型家轎和SUV上都曾出現(xiàn)過，讓普通人也能享受入門發(fā)燒級音質(zhì)的樂趣。至于法拉利的F430、...
如果你沒有親自駕駛過Panamera，僅憑四個車門的布局與身形來定義其行政豪華，勢必存在很大的局限性，實際上它與同門跑車有著千絲萬縷的聯(lián)系。總之，它并非你想象中的那般商務(wù)，它的存在，是為行業(yè)精英獨享而準(zhǔn)備的。如果Panamera可以說話，它會告訴你“我不是一個安分的四門GT”...在SUV火熱的當(dāng)下...
阿斯頓·馬丁推出了四門的Rapide，蘭博基尼也展出了四門的Estoque概念車，并有消息其將會付諸量產(chǎn)，而保時捷的四門Panamera更是火得一塌糊涂。眼看著其它超跑品牌都擁有了自己的四門車型，而法拉利卻并不打算這么做，法拉利主席蒙特澤莫羅曾經(jīng)說過，法拉利不會推出四門車型，包括SUV和跨界車也不會...
法拉利主席蒙特澤莫羅曾經(jīng)說過，法拉利不會推出四門車型，包括SUV和跨界車也不會考慮。這意味著擁有足以容納四名成年人空間的FF將是法拉利在新車型探索階段的起點，而其采用的獵裝車身和四輪驅(qū)動系統(tǒng)則會成為今后法拉利新車值得借鑒的元素。為了讓FF的車內(nèi)能夠輕易容納四名成年人和他們的行李，法拉利設(shè)計師首次在大...
本周國內(nèi)有多款新車上市，重點車型包括2011款長豐帕杰羅、奔奔MINIIMT版、MDX尊享運動版等，詳細(xì)信息我們已經(jīng)單獨匯總過。除此之外還有多款新車諜照流出，包括奧迪A7、改款Polo三廂、小改款國產(chǎn)奔馳C級、全華晨SUV及兩廂版愛唯歐新車目錄等。而在海外新聞方面，大眾第7代Golf車身將增大、法拉...
