在中國，皮卡車市場雖然受到一定的限制，但國家政策的利好使得皮卡車市場逐漸發展。長城和江鈴作為兩大皮卡制造商，占據了70%以上的市場份額，產品質量有保障。長城在汽油發動機技術上有優勢，而江鈴的柴油機則繼承了五十鈴的技術，耐久性和動力表現優秀。個人而言，江鈴皮卡在口碑和行業地位上更勝一籌，如果預算充足，...
十年篳路藍縷，披荊斬棘，江西五十鈴從初創開始，便以驚人速度快速崛起成為市場上的中堅力量，并且行穩致遠，如今儼然已經擁有舉足輕重的地位。看得見的成績背后，是看不見的匠心堅守。4月21日，以“看不見的五十鈴”為主題的江西五十鈴皮卡核心技術分享沙龍在南昌舉行，江西五十鈴汽車有限公司總經理朱毅、執行副總經理...
據悉，2月28日—3月2日2014年柳州春季汽車交易會-江鈴皮卡參展活動即將開幕，屆時柳州健中岡將攜江鈴域虎及江鈴新超值版等車型閃亮登場。作為國內首款真正意義上的高端大型皮卡，域虎填補了自主品牌高端皮卡市場的空白，進一步鞏固江鈴汽車在高端皮卡市場的地位;隨著全國國IV標準的切換，江鈴皮卡率先推出了全...
隨著3月份結束，2011年第一季度汽車銷量出爐。相比于去年，本季度銷量穩中有增。就皮卡行業來說，風駿皮卡第一季度累計銷售28936輛，近3萬輛，牢牢占據第一皮卡品牌地位，領跑皮卡市場。據數據統計顯示，國內皮卡市場品牌十幾家，皮卡市場三駕馬車——風駿皮卡、日產皮卡以及江鈴皮卡就占據了50%多的市場份額...
