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坦途和英菲尼迪Q50-混動哪個好

坦途和英菲尼迪Q50-混動哪個好相關文章

日產中國召回部分英菲尼迪Q50/Q70混動

日產中國召回部分英菲尼迪Q50/Q70混動

【汽車點評·資訊·原創】近日,日產投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50混合動力車、Q503.7L汽油車和Q7混合動力車向質檢總局備案了召回計劃,宣布從9月30日起召回不同生產日期和問題的車型,據統計,此次共分為四個批次!⒎颇岬螿503.7L舒適版●2013年11月5日-2014年6月4日生產的英...

作者:李沉惜
全新挑戰者 英菲尼迪Q50混動版天津實拍

全新挑戰者 英菲尼迪Q50混動版天津實拍

產品名稱2014款英菲尼迪Q50-混動3.5LHybrid旗艦版2014款英菲尼迪Q50-混動3.5LHybrid豪華運動版經銷商報價41.24-54.98萬38.99-51.9799萬廠商報價54.98萬51.98萬產地屬性進口進口級別屬性中型車中型車款型20142014排量(L)3.5L3.5L...

作者:郭嘉
海外版新款英菲尼迪Q50官圖發布,國內版會跟進嗎?

海外版新款英菲尼迪Q50官圖發布,國內版會跟進嗎?

日產近日發布了中期改款的日產Skyline官圖,這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產V-Motion1.0設計語言,換裝了日產logo,而內飾和配置也有所調整。動力系統方面,現款的2.0T發動機將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發動機取代。新款Skyline...

作者:小楊說車
奔馳A200L頂配和林肯MKC尊耀頂配,究竟哪個更值得入手?

奔馳A200L頂配和林肯MKC尊耀頂配,究竟哪個更值得入手?

對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說,奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇,尤其是在高速行駛和載重情況下,動力不足的問題會暴露無遺。相比之下,雷克薩斯UX260H以其油電混動技術、出色的安全性能和優雅的內外設計,成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民,但內飾設計...

作者:小楊說車
英菲尼迪Q50L才開一年居然賣不出去為何

英菲尼迪Q50L才開一年居然賣不出去為何

英菲尼迪Q50L因品牌認知度低導致銷量不佳,文中客戶欲購二手Q50L,經檢測發現車輛為事故車,且全車外觀覆蓋件鈑金噴漆,客戶因此放棄購買。文章提醒購買二手車需了解車況,不能貪圖便宜,建議找懂車人士幫忙查看。哈嘍,大家好!檢車家老司機又和大家見面了,我是檢車家的檢測師,因為長相粗獷,所以人送外號胡猩猩...

作者:小楊說車
日產混動發展歷程之:P2“混”得隨便,EV“電”狠決斷?

日產混動發展歷程之:P2“混”得隨便,EV“電”狠決斷?

在混動技術的競爭中,豐田的THS系統幾乎定義了混聯式混動的極限,而本田則以i-MMD系統在插電式混動領域探索。日產則選擇了一條不同的道路,堅持P2風格的單電機雙離合混動系統。這種系統在歐洲車型中較為常見,可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產的混動系統包括發動機、電池組、逆變器和變速器,針對FR和...

作者:小楊說車
英菲尼迪q50油耗多少?英菲尼迪q50用了什么懸架?

英菲尼迪q50油耗多少?英菲尼迪q50用了什么懸架?

英菲尼迪Q50是一款中型轎車,其油耗和懸架系統備受關注。國產版Q50L的百公里綜合油耗約為9.7升,而進口版Q50的油耗約為13.1升。Q50L搭載2.0升渦輪增壓發動機,最大功率155kW,最大扭矩350牛米,匹配7速手自一體變速箱。前懸架采用雙叉臂獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,均配備橫向穩定...

作者:小楊說車
英菲尼迪q50有自然吸氣發動機嗎;英菲尼迪q50有平衡桿嗎?是否還有更多你不知道的?

英菲尼迪q50有自然吸氣發動機嗎;英菲尼迪q50有平衡桿嗎?是否還有更多你不知道的?

英菲尼迪q50是一款性能卓越的中型轎車,搭載了3.5L自然吸氣發動機,最大功率258kw,最大扭矩361牛米。除了燃油版,還有油電混動版供消費者選擇。車輛外觀采用家族式設計,前臉黑色網狀進氣格柵和運動化保險杠,彰顯運動感。內飾以黑色為主,中控臺配備兩塊液晶顯示屏,提升豪華感。在配置上,q50搭載了主...

作者:小楊說車
發動機給力嗎?英菲尼迪QX60混動版性能解讀

發動機給力嗎?英菲尼迪QX60混動版性能解讀

英菲尼迪QX60混動版即將上市,搭載2.5L機械增壓混動系統,由2.5L機械增壓引擎和電動機組成,最大聯合功率達184kw,雖不及3.5L發動機,但燃油經濟性出色。該系統配合CVT變速箱和智能制動能量回收系統,進一步提升了燃油效率,為英菲尼迪在混動SUV市場增添競爭力。英菲尼迪在國內現有新能源轎車產...

作者:小楊說車
英菲尼迪Q50L和亞洲龍汽油頂配選哪個好?哪個更值得選擇?

英菲尼迪Q50L和亞洲龍汽油頂配選哪個好?哪個更值得選擇?

在豪華品牌中級車市場中,英菲尼迪Q50L和豐田亞洲龍都是備受關注的車型。Q50L以其出色的操控性能和運動化定位受到很多車主的喜愛,而亞洲龍則憑借寬敞的空間和舒適的乘坐體驗贏得了消費者的青睞。那么,這兩款車究竟哪個更值得選擇呢?首先,從動力性能上看,Q50L搭載的2.0T發動機雖然動力參數不算特別亮眼...

作者:小楊說車
英菲尼迪Q50的軸距是多少?

英菲尼迪Q50的軸距是多少?

英菲尼迪Q50是一款中型轎車,軸距為2850毫米,車身尺寸為4790毫米長、1823毫米寬、1450毫米高,行李箱容積為500升。該車提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發動機,后者為混動版,均配備7AT變速箱。前后懸架分別為雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架,均帶橫向穩定桿,以降低過彎側傾。以上內容由5...

作者:小楊說車
英菲尼迪q50還有進口的嗎?

英菲尼迪q50還有進口的嗎?

英菲尼迪Q50有進口版車型,與國產版相比,進口版未加長,發動機配置不同。進口版提供3.5升和3.7升V6自然吸氣發動機,其中3.5升為混動版,擁有320馬力和338牛米最大扭矩。Q50采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。進口版英菲尼迪的發動機:一款是3.5升自然吸氣v6發動機,另一款是3.7升v...

作者:小楊說車
英菲尼迪q50用的是什么發動機?

英菲尼迪q50用的是什么發動機?

英菲尼迪Q50搭載了兩款自然吸氣發動機,分別為3.5升和3.7升。3.5升發動機配備于混動版車型,擁有320馬力和338牛米的最大扭矩,采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體,匹配7AT變速箱;靹影孢配備最大功率50kW、最大扭矩290牛米的電動機。3.7升發動機則有351馬力和361牛米的最大扭矩,同...

作者:小楊說車
英菲尼迪q50保養燈怎么歸零?

英菲尼迪q50保養燈怎么歸零?

英菲尼迪Q50保養燈歸零步驟:啟動發動機,進入中控屏幕信息選項,選擇保養信息并復位。Q50采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架,配備橫向穩定桿,降低側傾。提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發動機,后者為混動版,均匹配7AT變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎...

作者:小楊說車
雅閣混動、捷豹XEL、沃爾沃S60與英菲Q50L:家用中型車如何選擇?

雅閣混動、捷豹XEL、沃爾沃S60與英菲Q50L:家用中型車如何選擇?

本文詳細對比了雅閣混動、捷豹XEL、沃爾沃S60和英菲尼迪Q50L四款中型車,從品牌知名度、性能、操控、安全、舒適性等方面進行了全面分析。對于家用而言,雅閣混動版因性價比高、燃油經濟性好而備受推薦。而豪華品牌中,沃爾沃S60在綜合產品實力上表現更為均衡。消費者可根據自身需求,選擇最適合自己的車型。四...

作者:小楊說車
英菲尼迪q50排量是多少?

英菲尼迪q50排量是多少?

英菲尼迪q50一共使用兩款發動機,一款為3.5升,另一款為3.7升。這兩款都是自然吸氣發動機。使用3.5升自然吸氣發動機的車型是混動版車型。以下是相關介紹:1、3.5升自然吸氣發動機有320馬力和338牛米的最大扭矩,這款發動機能在6800轉每分鐘時輸出最大功率,能在5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。...

作者:小楊說車
英菲尼迪新款Q50 Hybrid上市 售49.98萬

英菲尼迪新款Q50 Hybrid上市 售49.98萬

日前,英菲尼迪官方宣布2017款進口Q50Hybrid車型正式上市,售價為49.98萬元。英菲尼迪2017款Q50混動版上市價格表車型售價3.5LHybrid49.9858車www.tj-hanguan.com【配圖為Q503.7L豪華運動版】2017款Q50Hybrid僅推出一款車型,外觀并未采用海外版中期...

作者:盧朕悅
南京英菲尼迪Q50優惠高達4萬 現車充足

南京英菲尼迪Q50優惠高達4萬 現車充足

近日,編輯從森風集團南京英菲尼迪店內了解到,店內英菲尼迪Q50優惠高達4萬元,現車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。英菲尼迪Q50最新價格變化表車型指導價;混動版的Q50s則才采用了3.5L自然吸氣發動機與電動機配合,整套動力系統的最大輸出功率為268kW(364PS),最大扭矩為546Nm。如需...

作者:吳志恒
無錫東昌:英菲尼迪在無錫特輯2圓滿結束

無錫東昌:英菲尼迪在無錫特輯2圓滿結束

前方傳來特報,上海車展人山人海,但本周末的無錫濱湖萬達人海魅力亦不可小覷。也許你只是周末出來放松心情,卻“艷遇”英菲尼迪。一切始于準備。。。。。。無錫東昌掛鉤宣傳,“滲透”各大停車場而一切的喧囂始于靜謐。。。。。。本次的“男主角”——全新英菲尼迪QX50,美女咨詢員與客戶講解這輛剛上市的新車長軸四驅...

作者:韓磊
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