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寶馬X5和寶馬3系-混動哪個好

寶馬X5和寶馬3系-混動哪個好相關文章

寶馬3系5系7系X3X5X6改AP卡鉗剎車,怎樣選擇和搭配才更合理呢?

寶馬3系5系7系X3X5X6改AP卡鉗剎車,怎樣選擇和搭配才更合理呢?

寶馬以其豪華和運動特性而聞名,成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說,卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設計適合改裝卡鉗,無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇,但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關于卡鉗改裝的誤區很多,正確的選擇應根據輪轂尺寸和車型來定。例如,17寸輪轂...

作者:小楊說車
名爵6插電混動VS寶馬3系,動力操控完勝?

名爵6插電混動VS寶馬3系,動力操控完勝?

這篇文章詳細地對比了名爵6插電混動和寶馬3系的動力性能、外觀設計、車內配置以及智能駕駛輔助系統等方面。名爵6插電混動憑借其強大的動力系統,包括“藍芯”+“綠芯”動力組合和9.1kWh鋰電池組,以及多種EDU工作模式,如純電驅動、串聯驅動、并聯驅動等,在最大功率、最大扭矩、百公里加速和百公里剎車距離上...

作者:小楊說車
寶馬3系GT和寶馬X5對比優缺點,你選誰?

寶馬3系GT和寶馬X5對比優缺點,你選誰?

整車德國進口的寶馬3系GT,憑借其無框車門、自動尾翼、全景天窗和M套件,展現出了獨特的運動感和高逼格。流線型的轎跑外觀和小眾車型設計,讓它在街頭的回頭率極高。然而,胎噪和內飾的平庸表現,讓它在舒適性和豪華感上略顯不足。相比之下,寶馬X5則以其全新設計的內飾和科技感十足的配置贏得了青睞,全LED大燈和...

作者:小楊說車
東莞寶馬1234567系X3X4X5X6改裝id6carplay手機同屏系統,值得改裝嗎?

東莞寶馬1234567系X3X4X5X6改裝id6carplay手機同屏系統,值得改裝嗎?

最新寶馬原廠ID6系統,自2017款后已廣泛應用于寶馬全系車型,包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統搭載的EVO主機性能卓越,運行速度是NBT系統的5倍,內存存儲是NBT的2倍,支持無損音頻播放。更令人驚喜的是,ID6系統支持無線CarPlay手機同屏功能...

作者:小楊說車
寶馬3系有混動新能源嗎?

寶馬3系有混動新能源嗎?

寶馬3系推出了混合動力車型330e。外觀上,330e與燃油版3系區別不大,繼承了寶馬家族式設計,運動氣息十足。左側翼子板配有充電口,尾標有所變化。內飾方面,延續了寶馬的設計理念,配備10.25英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表盤,支持手勢操控、語音識別等功能。此外,330e還享有M運動套裝,包括亮黑...

作者:小楊說車
高田氣囊問題 寶馬召回354輛進口3系/X5

高田氣囊問題 寶馬召回354輛進口3系/X5

日前,寶馬汽車貿易有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可撥打寶馬服務熱線400-800-6666獲取此次召回的相關信息。...

作者:王磊
【標題】:新一代寶馬5系即將上市,顏值內飾全面升級,動力選擇更豐富

【標題】:新一代寶馬5系即將上市,顏值內飾全面升級,動力選擇更豐富

:近日,網上曝光了新一代寶馬5系的諜照,新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比,新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言,尤其是3系的設計元素被大量應用,雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面,新一代寶馬5系提供了多種選擇,包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本,這符合當前汽車...

作者:小楊說車
寶馬7系2022大改款效果圖,2022款寶馬全新7系諜照曝光了嗎?

寶馬7系2022大改款效果圖,2022款寶馬全新7系諜照曝光了嗎?

2022年4月20日,寶馬7系全球首發,展現最新設計理念和CLAR平臺。新7系將提供燃油、純電和插電混動三種動力,預計11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網,車身側面凹陷式門把手,全系長軸距3215mm。內飾強調科技感,12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏,水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...

作者:小楊說車
裸車25萬內,凱迪拉克XTS與豐田亞洲龍,懂車的人選誰?你會怎么選?

裸車25萬內,凱迪拉克XTS與豐田亞洲龍,懂車的人選誰?你會怎么選?

朋友25歲,預算25萬裸車,面臨凱迪拉克XTS和豐田亞洲龍的選擇。我建議寶馬三系,但預算緊張。亞洲龍混動經濟省油,適合長期使用。邁騰品牌力強,優惠好。朋友最終選了XTS,外觀大氣,內飾豪華,試駕沉穩安全,價格優惠大。亞洲龍需加價等車,無優惠,內飾不如XTS豪華。XTS技術老舊,油耗高,面臨換代,保養...

作者:小楊說車
昂克賽拉恢復carplay有電流聲是怎么回事如何解決

昂克賽拉恢復carplay有電流聲是怎么回事如何解決

昂克賽拉在使用CarPlay時出現電流聲,可能是由于手機數據線損壞或接觸不良,或者是USB接口問題。連接CarPlay時,需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口,并在設置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達悅聯系統,配備創馳藍天汽油發動機,確保行駛安全。哈弗H6S混動版在油耗和加速性能上優于燃...

作者:小楊說車
奔馳e300的發動機是1.5t還是2.0t?真相揭曉!

奔馳e300的發動機是1.5t還是2.0t?真相揭曉!

奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,而非1.5升渦輪增壓發動機。奔馳E級作為中大型轎車,與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發動機選擇:1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米扭矩,配備48v輕混動系統和...

作者:小楊說車
法系仍未放棄!全新DS9發布,顏值驚艷,軸距近2米9,配魔毯懸掛?全新DS9能否引領法系品牌翻盤?

法系仍未放棄!全新DS9發布,顏值驚艷,軸距近2米9,配魔毯懸掛?全新DS9能否引領法系品牌翻盤?

全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距,搭配魔毯懸掛技術,展現了法系品牌在華市場的新策略。DS9的外觀設計融合了家族最新式設計語言,六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設計美感,車身尺寸與豪華中型車寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相比毫不遜色。內飾采用大量軟性材質和菱形切割工藝,豪華感超越同級BBA產品。DS...

作者:小楊說車
寶馬X3插電混動車型或將在2019年面世嗎?

寶馬X3插電混動車型或將在2019年面世嗎?

寶馬X3插電式混合動力車型預計將在2019年底或2020年初亮相,可能搭載與新一代寶馬3系相同的動力系統。全新寶馬3系插電式混合動力車型最大功率205kW,最大扭矩400Nm,純電續航里程可達48公里。新一代寶馬X3PHEV有望采用寶馬iX3的設計理念,iX3作為X3的電動版,將在華晨寶馬工廠投產,...

作者:小楊說車
D級車的插電之爭A8LPHEV對比7系PHEV,誰更勝一籌?

D級車的插電之爭A8LPHEV對比7系PHEV,誰更勝一籌?

2019日內瓦車展上,寶馬7系PHEV和奧迪A8LPHEV兩款D級車插電混動版全球首發,成為新能源領域的焦點。兩車外觀均采用夸張設計,A8L插電版擁有巨大六邊形前格柵,7系插電版則有尺寸夸張的雙腎前格柵。大燈方面,兩車均可選裝激光大燈,7系插電版日間行車燈辨識度更高。7系插電版推出三個版本,A8L插...

作者:小楊說車
新一代寶馬X3即將國產軸距超X5真的嗎

新一代寶馬X3即將國產軸距超X5真的嗎

新一代寶馬X3測試諜照曝光,新車將在2017年8月首發,配備新LED大燈,尾燈有調整。國產版將加長軸距或超X5,動力升級引入1.5T三缸及插電混動系統。MPerformance將推X3M40i及X3M車型,分別搭載3.0T發動機,動力強勁。新一代寶馬X3的動力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...

作者:小楊說車
寶馬車型如何劃分?具體包括哪些種類?

寶馬車型如何劃分?具體包括哪些種類?

寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系,SUV系列包括X1至X7,還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外,還有i3和i8等新能源車。區分寶馬車型的標識包括d代表柴油、E代表插電混動、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅、xDrive指智能四驅、M...

作者:小楊說車
寶馬3系換代,還是那臺盛名之下的駕駛者之車嗎?

寶馬3系換代,還是那臺盛名之下的駕駛者之車嗎?

全新一代寶馬3系在CLAR平臺的加持下,車身骨架采用更高強度鋼,軸距拉長優化空間,整車重量降低150磅,操控性能有望提升。動力系統全面升級,1.5T、2.0T及3.0T發動機覆蓋多款車型,插電混動版本也加入陣容。盡管外觀變化不大,但新一代3系在動力上的提升,使其在駕駛體驗上可能進一步領先同級對手。然...

作者:小楊說車
寶馬新能源汽車哪幾款值得關注?

寶馬新能源汽車哪幾款值得關注?

寶馬i3和i3s以其獨特的設計和性能受到市場歡迎,i3提供純電動和增程式動力選擇,而i3s則以更強的動力和加速性能脫穎而出。寶馬i8作為新能源跑車的代表,以其插電式混合動力系統和卓越的加速性能吸引眼球。寶馬X1新能源和X5新能源則分別以緊湊型SUV和中大型SUV的身份,提供插電式混合動力系統,滿足不...

作者:小楊說車
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