榮威e550以其“雙芯、三核、八模”的混動技術(shù)脫穎而出，搭載1.5LVTI-tech汽油發(fā)動機和兩臺電機，實現(xiàn)1.6升的百公里油耗。外觀上，藍色涂裝彰顯新能源身份，尺寸在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，提供扎實的駕駛體驗。電池系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格測試，達到IP67防水等級，確保安全穩(wěn)...
豐田雷凌和卡羅拉以其成熟的不插電混動技術(shù)，百公里油耗僅5L，成為省油轎車的佼佼者。榮威E550作為三核插電式混合動力轎車，百公里油耗低至1.6L，動力強勁。馭勝S350搭載福特2.0LGTDi發(fā)動機，百公里油耗約9.6L，在中型SUV中表現(xiàn)優(yōu)異。本田哥瑞搭載1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動機，百公里油耗不到7L...
榮威550混動和比亞迪秦都是插電混動車型，但榮威550混動的銷量卻不如秦，即使在上海這樣的限牌城市。原因主要有以下幾點：1.價格：榮威550混動的售價比秦要高，而且配置還不如秦。消費者在購買插電混動車時，對價格非常敏感，更傾向于選擇性價比更高的秦。2.性能：雖然榮威550混動的內(nèi)在品質(zhì)不錯，但在加速...
