混合動力車型的維修需要專業知識和安全操作。上汽榮威E550混動版變速器打滑問題，其結構簡單，但控制過程需理解。高壓系統維修需電工培訓和資格。新能源車型增多，對汽車行業人員提出新要求。插電式混動汽車維修技術仍需普及，故障分析和原理解析不足。電力、機械耦合簡單，控制方式不復雜，但故障數據圖分析欠缺。TM...
日前，我們獲得了新榮威e550L車型的工信部申報圖。新車將搭載由1.0T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，外觀與全新榮威E550L車型基本保持一致。新榮威e550L的外觀設計采用了最新的“律動”前格柵設計，尾部帶有綠色元素的“NETGREEN”銘牌。車身尺寸為4671/1835/1464mm，...
日前，有國內媒體曝光了一組榮威e550L的工信部申報圖。該車基于汽油版榮威550L打造，動力部分采用一套由1.0T汽油發動機以及電動機組成的插電式混合動力系統。外觀方面，e550L基于普通汽油版的550L打造而來，車身帶有專屬的“NETGREEN”標識以表示其插電混動版車型身份。在車身尺寸方面，新車...
