伴隨著搭載玉柴和康明斯兩款全新發動機的6米商務柴油車的臨近上市，成立僅四年的九龍汽車將初步完成商務車市場的全面布局，并且形成了從4.8米到6米、從汽油車到柴油車不同市場的無縫隙覆蓋。此舉意味著完成產品布局的九龍汽車將全面開始發力。九龍汽車憑借著其出色的外觀、優異的綜合品質、寬大的空間、豐富的配置、高...
歷經十年風雨，我的富豪S60終于功成身退。它見證了我的青春，從未讓我失望。雖然保養維修費用不菲，但它的可靠性讓我對豪車有了新的認識。寶馬5系一直是我心中的夢想之車，18款的改款讓我心動，19款7系的霸氣設計更是讓我期待5系的更新。在購車前，我對比了BBA的6缸車型，奧迪A6旅行版性價比高，但輪眉設計...
近10年的老伙伴，北京現代ix35，見證了我的成長和變化。12年底購入，作為代步和拉貨的工具，它陪我走過了風風雨雨。雖然現在有了新車A6L，但對ix35的感情依舊深厚。它從未出過大問題，即使我駕駛粗獷，它依然堅挺。輪胎耐用，后備箱空間大，滿足我的需求。我們一起出游，留下了許多美好回憶。我堅信，車是用...
豐田皇冠，歷經60余年風雨，依舊在汽車市場占有一席之地。盡管名氣和銷量不復當年，但懂車之人仍對其青睞有加。皇冠以其莊重大氣的外觀、奢華大氣的內飾、中規中矩的空間和穩如泰山的駕駛體驗，贏得了一定市場。競爭車型如寶馬5系、亞洲龍、奧迪A6，皇冠在外觀上帥得一塌糊涂，內飾上奢華大氣，空間上恰到好處，駕駛上...
家里有輛49萬公里的奧迪A6L，我爸的業務一手車，十三年了，陪了我爸多少風風雨雨，也不樂意賣，一直開到報廢。這代C6版的A6真的是整個A6車系中的天花板，也可以算減配門前最扎實的奧迪車之一，比下一代C7看著大氣。這方向盤被我爸都盤出包漿來了。要顏值有顏值，要氣場有氣場，最重要的是還有官車光環，在小時...
江蘇九龍汽車制造有限公司是一家位于揚州市的科技型現代化企業，專注于汽車研發、生產、銷售及服務。公司主要產品包括九龍商務車系列，如A5、A6、A4快樂之旅、大MPV、VIP商務車、專用車和考斯特系列，廣泛應用于商務、旅游、客運及專用車市場，產品前景廣闊。九龍汽車，江蘇著名品牌，以科技現代化企業定位，研...
鈴木是日系車。鈴木(SUZUKI)，是一家日本的汽車制造企業。成立于1920年，初始名稱為鈴木式紡織機株式會社；1954年6月公司名稱改為鈴木自動車工業株式會社；1990年10月公司名稱再次改為鈴木株式會社。1955年生產首臺Suzulight系列汽車。鈴木旗下的車型主要有：雨燕、北斗星、奧拓、北斗...
