對于國人來說，最熟悉的日本車莫過于本田雅閣了，從99年開始雅閣就以豪華舒適的形象出現(xiàn)在了國人面前。1998年這代車在日本上市，1999年廣本就下線了第一輛雅閣車，基本上算是與世界同步了。這次試駕的就是這款國產(chǎn)的老雅閣。這臺車在2000年購入已經(jīng)陪伴了車主行駛了近20萬公里，雖然年代久遠但從車身鈑金到...
P1491故障碼指的是本田和謳歌車型中廢氣再循環(huán)閥中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復音響系統(tǒng)的正...
本田雅閣，這款曾經(jīng)的中級轎車神車，即使經(jīng)歷了二十九年的風雨洗禮，依舊保持著當年的風采。從1991年的美版雅閣來看，其配置和設計在當時堪稱先進，即使是放在今天也毫不遜色。從自動安全帶到定速巡航，再到運動模式的4速自動變速箱，都展現(xiàn)出了本田對技術(shù)和舒適性的追求。而今天，雅閣依然是中國中級轎車市場的主力車...
大浪淘沙方顯真金本色，風雨過后更見青松巍峨。近日，全新雅閣公布10月銷量17,789輛，連續(xù)兩月銷量破1.5萬輛，展現(xiàn)出強大的市場號召力，正在向更高銷量沖刺。作為中高級轎車市場的引領(lǐng)旗艦車型，全新雅閣備受用戶關(guān)注，它以持續(xù)攀升的市場熱度詮釋了：與時俱進的產(chǎn)品力和堅不可破的品牌力才是市場的競爭法則。全...
隨著時間的推移，北京搖號已有7年。面對日益增多的搖號大軍和日漸減少的搖號指標，現(xiàn)在來說得到北京指標難上加難。好不容易看到“中簽”二字激動心情的溢于言表，但激動過后煩惱接踵而至，面對琳瑯滿目的車市，我該如何選擇？不妨來聽聽我的購車歷程。本人90后北京土著，公司小職員一枚，歷經(jīng)6年風雨總算得到“中簽”二...
