【汽車點評新車實拍】全新天籟新車最大的變化是前臉換裝了日產(chǎn)最新的V-motion家族設(shè)計語言，外觀向美版天籟、回旋鏢頭燈和尾燈、富有力度的腰線、懸浮式車頂這幾項元素。這次全新天籟上出現(xiàn)了前兩個元素，而沒有使用懸浮式車頂，或許這是日產(chǎn)有意采用這樣的設(shè)計來和更高一級別的西瑪車型形成區(qū)別。它沒加長軸距，還...
近日，筆者從江門地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，東風(fēng)日產(chǎn)西瑪正式到店銷售。在國內(nèi)的合資中型車市場，豐田有凱美瑞和銳志，本田有雅閣和思鉑睿，它們各自的兩款車型都有明確的市場定位，一款主打家庭實用車市場，另一款則是主打運動車市場，唯獨是同屬日系主流品牌的日產(chǎn)只有天籟在孤軍作戰(zhàn)。不過，隨著西瑪?shù)囊M(jìn)，這種局面...
面對需求越來越多樣化的車市，很多主流廠商開始在廝殺最為激烈的中型車市場上選擇雙保險，舒適和運動雙發(fā)，無論您是事業(yè)有成的商務(wù)精英，還是熱愛駕駛快感的時尚人士，都可以有稱心的選擇。雅閣和思鉑睿、凱美瑞和銳志、君威和君越、當(dāng)然還有邁騰銷售熱線：010-87817771/7772/4006558781客服Q...
“愛國青年”們整天把抵制日貨掛在嘴邊，干掉神車就能迎來自主的春天。殊不知，日系三強(qiáng)干掉大眾又如何?誰將獲益?搞不好，是韓系漁翁得利。即使在互聯(lián)網(wǎng)不是很發(fā)達(dá)的今天，“日粉”和“德粉”的口水戰(zhàn)從來沒有間斷過。德系罵日系皮薄車輕假經(jīng)濟(jì)，日系罵德系故障多多笨重殼，無非相互攻擊缺陷。最近幾年開始，中國制造也加...
同車不同牌子的情況在日本車中比較常見，比如日產(chǎn)車中風(fēng)雅和西瑪與英菲尼迪的M35和Q45。本田的第八代雅閣也是如此，雅閣的歐版與謳歌最新款的TSX便是同宗兄弟。TSX整車看起來充滿了動感，車身腰線粗而有力，極符合空氣動力學(xué)原理。從前部來看，使用了類思域的進(jìn)氣格柵、時尚的高射程頭燈。從后部來看，尾部較短...
