奧迪S7以其雙渦輪增壓2.9升V-6發動機和48伏輕度混合動力系統，提供了444馬力和443磅-英尺的扭矩，雖然比前代V-8少了6馬力，但性能依然強勁。全輪驅動和性能增強設備如四輪轉向、自適應減震器等，使得S7在駕駛體驗上保持了奧迪S系列的戰斗性和侵略性。外觀上，S7的前后面板、進氣格柵和額外的通風...
最近天氣晴朗，陽光明媚，大家心情都不錯。跟著小編一起看看最近的娛樂新聞吧！保時捷卡宴作為頂級性能SUV，雖然和大眾途銳、奧迪Q7有血緣關系，但調教不同。百萬級的身價，開得起卡宴的不是一般人，可能是大老板或社會人士。接下來看看為什么這些人喜歡卡宴混動版，它有哪些優勢。卡宴混動版外觀和普通版區別不大，價...
奧迪s7:性能強勁的中大型轎跑車奧迪s7擁有兩個渦輪增壓器，使用的是2.9升雙渦輪增壓v6發動機。這款發動機的最大功率轉速為5700到6700轉每分鐘，最大扭矩轉速為1900到5000轉每分鐘。它還搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。這些技術的應用可以降低發動機的重量，提...
首先，我試駕了X5/X6、Q8、卡宴/混動卡宴/馬坎S、紅旗ESH9。紅旗ESH9最有個性，奧迪Q8是我心儀的選項之一，但保時捷卡宴最終成為我的選擇。卡宴是不會出錯的選擇，保時捷品牌影響力大，駕駛體驗豐富，適合想要年輕穩重保值率又可靠的顧客。感覺換了車反倒是不愛照相了，車主證明公交車提保時捷第一人。...
上海大眾suv新車型v6途銳，以其高顏值、豪華內飾和強勁動力，展現出不輸奧迪Q7和保時捷卡宴的競爭力。新車采用大眾最新設計語言，前臉與新CC相似，大尺寸U型網和矩陣式LED大燈，時尚科技感十足。車身線條流暢圓潤，尺寸全面升級。內飾變化巨大，15英寸大液晶屏與12英寸全液晶儀表相連，科技豪華兼備。動力...
