試駕過程中發(fā)現(xiàn)clubman整體駕駛體驗極佳，操控感十分出色，表現(xiàn)超出預(yù)期；而countryman的試駕體驗則比較差，駕駛過程中并不舒適，整體感受不佳。通過對比發(fā)現(xiàn)，clubman開啟運(yùn)動模式后具有更強(qiáng)勁的動力，讓人有肌肉跑車的感覺，而countryman則開啟運(yùn)動模式后沒有太多改變，整體表現(xiàn)沒有令...
MINICLUBMAN和countryman最大的區(qū)別是驅(qū)動方式不同，countryman采用的是前置前驅(qū)和前置四驅(qū)，clubman采用的是前置前驅(qū)。countryman是寶馬mini推出的第一款四驅(qū)車，從技術(shù)層面講，mini采用的四驅(qū)系統(tǒng)其實是一種適時四驅(qū)，汽車在行駛過程中一般是前輪進(jìn)行驅(qū)動，一旦...
MiniClubman小巧的身形卻有著大的容量雖然我們都明白，一輛車的軸距越長，大多數(shù)情況下就意味著其內(nèi)部空間越寬敞，進(jìn)而也越容易滿足舒適需求，但對Clubman來說，長了8cm的軸距卻并不一定對舒適有多大幫助。尤其是在光滑路面的時候，Clubman那種“特別的動感”讓測試人員很是苦惱，因為這樣的話...
迷你品牌旗下的這個大家伙又開始路試了，多次的諜照曝光讓我們想不起這已經(jīng)是這個月來的第幾次了，在我們對于路試車外形沒有變化而表示遺憾的時候，我們發(fā)現(xiàn)今次對于路試車的收獲有別于以前的幾次，因為海外的間諜攝影師還拍到了一些關(guān)于這款新車的首個內(nèi)飾圖片。迷你Crossman再路試新車內(nèi)飾延續(xù)了迷你的傳統(tǒng)很習(xí)慣...
關(guān)上車門，將目光轉(zhuǎn)移到車身側(cè)面，我們會發(fā)現(xiàn)Clubman與“普通”MINI相比加長了24厘米，軸距和后排腿部空間增加了8厘米，難怪MINI的品牌管理高級副總裁希格勒博士在新品發(fā)布的時候也打趣的說：如今的MINI坐起來也有了RR的感覺。最大的設(shè)計亮點粗大的門柱和內(nèi)開式的側(cè)門繞到Clubman的后面又是...
