花國產(chǎn)奧迪A6L的錢買這些純進(jìn)口車！逼格杠杠的“進(jìn)口車”這個(gè)身份總是能夠給人高人一等的感覺，但是大家聽到這三個(gè)字就會聯(lián)想到價(jià)格昂貴，其實(shí)也不一定。今天教授就介紹三輛進(jìn)口車給大家，當(dāng)然不是上面提到的那些，而是30-50萬區(qū)間的豪華品牌進(jìn)口車，接招吧......雷克薩斯ES指導(dǎo)價(jià)：29.80-49.80...
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司基于德國新A6開發(fā)的車系，專為中國市場設(shè)計(jì)。與全球版A6相比，A6L擁有加長版，款式更新，技術(shù)更先進(jìn)，舒適性和安全性更高。然而，老款A(yù)6因進(jìn)口件占比較高，從長遠(yuǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性來看，可能優(yōu)于新A6L。所有A6L車型均為國產(chǎn)，非進(jìn)口。品牌介紹：奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新...
奧迪A6L的發(fā)動機(jī)是否為進(jìn)口產(chǎn)品？奧迪A6L作為一汽大眾奧迪公司在德國新A6基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，自2005年上市以來，一直受到消費(fèi)者的喜愛。2012年換代A6L上市，搭配35TFSI動力，外觀與A4L全新版相似。2014年，奧迪全新一代A6L上市，售價(jià)38.30萬-74.26萬，與2012款相比變化...
奧迪A6L是一款進(jìn)口車型，意味著該車是通過國際渠道進(jìn)口到中國銷售的。進(jìn)口車分為非中規(guī)車和平行進(jìn)口車，這些車型的配置和規(guī)格與中規(guī)車有所不同。與此相對，國產(chǎn)車是中國人自己設(shè)計(jì)并制造的車輛，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。因此，奧迪A6L作為一款進(jìn)口車，其性能和配置可能會與國產(chǎn)車有所區(qū)別。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
奧迪A6L的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)并非進(jìn)口，而是采用奧迪汽車的國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)組裝而成。這款合資汽車的發(fā)動機(jī)同樣采用了合資技術(shù)生產(chǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，奧迪A6L在動力上也進(jìn)行了升級，搭載了2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高配車型則配備了3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。全新車型憑借科技感和家...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車型在中保研碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯(cuò)。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達(dá)3昂克賽拉均獲得G級評價(jià)。11-15名中，天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長安CS75Plus和唐均獲得G級評...
奧迪汽車因發(fā)動機(jī)熄火隱患及轉(zhuǎn)向器問題，一汽-大眾依照規(guī)定召回了超過12.5萬輛國產(chǎn)及進(jìn)口車輛。涉及車型包括A6L、A6Avant、A7及部分國產(chǎn)Q3。召回將免費(fèi)升級發(fā)動機(jī)軟件、更換轉(zhuǎn)向器總成，且此召回是在國家市場監(jiān)督管理總局調(diào)查后進(jìn)行的。此舉是否為全面解決車輛安全隱患的有效措施？總結(jié)內(nèi)容：奧迪汽車因...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現(xiàn)出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進(jìn)口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質(zhì)享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚(yáng)聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗(yàn)。克萊斯勒...
京A00001的灰黑色車牌屬于李曉華購買的中國第一輛蘭博基尼，型號為蘭博基尼348，現(xiàn)停放于北京銀泰中心立體停車庫，而藍(lán)牌車京A00001則掛在一輛奧迪A8上。京A00002至京A00009的車牌分別掛在舊款蘭德酷路澤、新款奔馳G級、進(jìn)口寶馬五系、奧迪A8L、奧迪A6L、奧迪A6L以及勞斯萊斯上。京...
奧迪A6L2.5自然吸氣車型在新車階段和定期保養(yǎng)的情況下，通常不會出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。然而，隨著車輛使用年限的增加，尤其是超過6年或行駛10萬公里后，德系車型普遍存在的燒機(jī)油現(xiàn)象可能會顯現(xiàn)。以2022款奧迪A6L45TFSI臻選致雅型為例，其尺寸為5038×1886×1475mm，軸距3024mm，外...
在駕艙數(shù)字化測試中，我們從路況更新、導(dǎo)航控制、感官體驗(yàn)三個(gè)維度評估車載導(dǎo)航系統(tǒng)。早期車型多用凱立德導(dǎo)航，而現(xiàn)代車載系統(tǒng)多與高德或百度合作，得分較高。廣汽新能源AionLX以20分領(lǐng)先，支持多種地圖軟件，功能豐富。中國品牌車型多用高德/百度地圖，得分靠前，而進(jìn)口/合資車型如奧迪A6L、英菲尼迪QX50...
大眾品牌下，帶字母的車型共有五款，包括帕薩特、輝昂、途昂、途岳以及已停產(chǎn)的輝騰。這些車型曾以logo下帶字母為高端標(biāo)識，如今成為普遍設(shè)計(jì)。輝騰作為頂級豪華轎車，內(nèi)飾精致、配置豐富，與賓利共用底盤技術(shù)，提供四驅(qū)和空氣懸架，駕乘體驗(yàn)媲美奔馳寶馬。帕薩特自1973年誕生，歷經(jīng)多代發(fā)展，成為B級轎車標(biāo)桿，但...
進(jìn)口A6和國產(chǎn)奧迪A6L在發(fā)動機(jī)配置上非常相似，主要采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均配備7速動力換擋。這些發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩參數(shù)略有差異，但整體性能接近。3.0升發(fā)動機(jī)還特別配備了48V輕混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。奧迪A6系列的懸架系統(tǒng)為前后五連桿獨(dú)立懸架，提供出色的操控性和舒適性，同時(shí)配備適時(shí)四驅(qū)...
轎車的分類依據(jù)軸距，即前后車軸軸心間的距離。軸距越大，車型越高級，價(jià)格也越高。微型車A00，軸距2-2.2米，車身長度4米內(nèi)，如奔馳smart、鈴木奧拓。小型車A0，軸距2.3-2.5米，車身4-4.3米，如本田飛度、大眾polo。緊湊型車A，軸距2.5-2.7米，車身4.2-4.6米，如本田思域、...
奧迪Q7和Q8因燃油泵問題面臨召回，涉及車輛達(dá)1.8萬臺。去年奧迪A6L也有類似問題。盡管是進(jìn)口車型，但品質(zhì)問題頻發(fā)對奧迪口碑造成沖擊。今年前9個(gè)月，進(jìn)口Q7和Q8銷量大幅下滑。奧迪需防微杜漸，維護(hù)品牌形象和產(chǎn)品口碑。總結(jié)內(nèi)容：奧迪作為一線豪華品牌，近期遭遇了Q7和Q8的召回風(fēng)波，涉及大量車輛。燃油...
大眾品牌下帶字母的車型包括帕薩特、輝昂、途昂、途岳以及已停產(chǎn)的輝騰。這些車型中，輝騰曾是大眾最高端的豪華轎車，售價(jià)高達(dá)75.00-253.18萬，以其低調(diào)奢華和卓越性能著稱。帕薩特作為B級轎車的標(biāo)桿，售價(jià)在18.49-28.29萬之間，自19款起尾部也帶上了英文字母。輝昂作為輝騰的繼任者，售價(jià)34-...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強(qiáng)，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨(dú)立，后懸多連...
近日，上汽奧迪官方將奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)格調(diào)整為41.87-77.77萬元，細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，2023款奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)為41.98-65.68萬元，A7L的起售價(jià)格首次低于A6L。這一現(xiàn)象背后，是A7L銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。自2022年1月上市至7月，A7L僅售出2282輛，月均銷量326輛，甚至不如進(jìn)口...
雷克薩斯ES300h以其純進(jìn)口、混動特性和銷量增長贏得了市場的青睞。搭載2.5L直4自然吸氣發(fā)動機(jī)和88KW電子發(fā)動機(jī)，最大馬力178匹，動力輸出平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油耗控制在6L以下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)膩，滿足國內(nèi)消費(fèi)者口味。而奧迪A6L，經(jīng)過換代后，以月銷量14,000臺的成績重回王者寶座，內(nèi)飾科技感十足，...
