寶馬與奔馳的友誼在汽車界一直被傳為佳話。近日，梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁迪特·蔡澈博士正式卸任，寶馬趁機(jī)制造了一個(gè)大新聞。視頻中，蔡澈博士在奔馳的最后一天，員工們依依不舍地送別。當(dāng)奔馳S級安全送他回家后，他的奔馳生涯正式結(jié)束。然而，當(dāng)蔡澈博士的車庫門打開，他竟然開著寶馬敞篷車i8出門了！這個(gè)反轉(zhuǎn)...
寶馬i8和奧迪r8，兩款風(fēng)格迥異的跑車，讓人在選擇時(shí)不禁陷入糾結(jié)。i8作為新能源跑車的代表，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和環(huán)保理念吸引了眾多目光。然而，其動(dòng)力性能相較于r8卻顯得有些力不從心。350馬力的總輸出，以及狹窄的輪胎橫截面，都讓i8在激烈駕駛時(shí)的抓地力和后程加速表現(xiàn)不盡如人意。反觀r8，這臺(tái)掛著奧迪標(biāo)的...
電影中的經(jīng)典跑車盤點(diǎn)，你是否都見過？《鋼鐵俠》系列中的奧迪R8以其科技感與主角形象相得益彰，尤其是鋼鐵俠3中的奧迪R8e-tron，純電動(dòng)超跑更符合角色定位。《碟中諜4》中阿湯哥駕駛的寶馬i8，科幻外觀令人震撼，量產(chǎn)車型保留了概念車元素，設(shè)計(jì)至今依舊驚艷。《黑豹》中的雷克薩斯LC500，科技感外觀設(shè)...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時(shí)捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運(yùn)動(dòng)型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
德系三強(qiáng)在新能源車領(lǐng)域正積極布局，以應(yīng)對中國市場的新能源政策和競爭。奔馳推出了EQC純電動(dòng)車型，與比亞迪合作但效果不佳，后與北汽合作投資新能源汽車。寶馬雖最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域，但與特斯拉等品牌仍有差距，不過全新i3、i8和X1插混車型在續(xù)航和快充方面表現(xiàn)不錯(cuò)。奧迪在華銷量下降，新能源車型技術(shù)相對落后，...
保時(shí)捷、寶馬和奧迪這些知名汽車品牌都推出了各自的新能源車型。保時(shí)捷的Taycan是一款四門純電動(dòng)跑車，充電4分鐘就能續(xù)航100km。寶馬i3以其全鋁制底盤和碳纖維座艙設(shè)計(jì)，純電續(xù)航里程達(dá)到271公里，而i8和530Le也是寶馬的新能源車型。奧迪則有A6Le-tron和Q7e-tron等混動(dòng)車型，以及...
寶馬即將推出全新i6電動(dòng)車型，其動(dòng)力表現(xiàn)可與保時(shí)捷TaycanTurbo相媲美。新車配備前后雙電機(jī)，最大輸出功率達(dá)400kW，并提供不同容量的電池組選項(xiàng)，以實(shí)現(xiàn)不同續(xù)航里程。此外，還將推出高性能MPerformance版本。外觀上，新車采用封閉式雙腎格柵和溜背式造型，尾部設(shè)計(jì)與寶馬i8跑車相似。寶馬...
敞篷車按照頂篷材質(zhì)可分為軟頂和硬頂兩種，其中硬頂設(shè)計(jì)多用于高端車型。本文將介紹各品牌敞篷車的特點(diǎn)，并盤點(diǎn)最便宜的敞篷車。奧迪敞篷車有R8、A3、A5、S5、TT、TTS等，阿斯頓馬丁有Vanquish、DB11、DBS等。奔馳有E級、CLK、SLC、SL等，寶馬有8系、2系、i8、Z4、6系、4系、...
Rapper們對豪車的熱愛從未減退，從PGONE的奧迪RSQ8到馬思唯的寶馬i8，再到KnowKnow的賓利歐陸，每一款都是他們心中的DreamCar。然而，PGONE在購車過程中卻遭遇了4S店工作人員的不禮貌行為，引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。盡管如此，PGONE對新車的滿意度依舊不減，曬出了多張新車照片。在...
奧迪R8是BBA中的唯一超跑，其他的比如寶馬i8、奔馳SLS，都早已停售，又比如奔馳GTR等，性能只是中等，所以一般認(rèn)為奧迪R8是BBA中的唯一超跑。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái)，強(qiáng)勁的V8和V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)...
日前,“跑遍中國·超級400”第二站凌云向上·雪如意站正式在國家跳臺(tái)滑雪中心舉辦。雪如意極限陡坡坡長218米,垂直高度差達(dá)85米,最大達(dá)到了37°,想要驅(qū)車登頂其挑戰(zhàn)難度有目共睹。其實(shí)汽車陡坡挑戰(zhàn)的事件在汽車圈屢見不鮮,如豪華品牌的寶馬iX在韓國滑雪中心挑戰(zhàn)31°雪道、奧迪SQ5挑戰(zhàn)十層樓高37°冰...
目前開發(fā)新能源車型已是世界車企公認(rèn)的發(fā)展目標(biāo)，雖然在選擇什么作為主要新能源問題上還有爭議，但純電車型是眼下各主機(jī)廠都在嘗試的一個(gè)選擇。處于汽車行業(yè)領(lǐng)先地位的德國車企相繼推出了自己的純電量產(chǎn)車。比如最早的寶馬i3和i8，奔馳的EQC。連專注運(yùn)動(dòng)型車開發(fā)的保時(shí)捷也推出了Taycan。當(dāng)然也少不了以四驅(qū)系...
比亞迪唐自從推出以來便備受關(guān)注。特別4.9秒的0-100km/h的加速速度，足以媲美JEEP大切諾基SRT8，寶馬X5M，奧迪SQ5等百萬級性能SUV。“雙模三擎”的動(dòng)力，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和各種高科技配置，使比亞迪唐的賬面數(shù)據(jù)看上去都很美。那么比亞迪唐真的有這么“神”嗎？外觀：動(dòng)感、靈巧比亞迪的外觀給人...
周末來臨，又到每周海外新車精選的時(shí)間啦，本周我們又為您準(zhǔn)備了哪些最新車型的消息呢？一起來看看吧。高爾夫Gen.E/奔馳C級領(lǐng)銜本周海外精選品牌車名車型大眾高爾夫Gen.E轎車寶馬6系GTM套件版Lightyearone奔馳S級Coupe奔馳C級福特福克斯三廂版雪佛蘭MonzaSS跑車寶馬i8Spyd...
GLC43此前已在去年巴黎車展亮相，該車未來的對手將包含寶馬X4M40i、奧迪SQ5，由于相比兩者AMG在售價(jià)上可能會(huì)更高，所以保時(shí)捷MacanGTS也將視為對手。除了此次我們看到的GLC43外，該車型還會(huì)提供V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GLC63車型供消費(fèi)者選擇。...
GLC43此前已在去年巴黎車展亮相，該車未來的對手將包含寶馬X4M40i、奧迪SQ5，由于相比兩者AMG在售價(jià)上可能會(huì)更高，所以保時(shí)捷MacanGTS也將視為對手。除了此次我們看到的GLC43外，該車型還會(huì)提供V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GLC63車型供消費(fèi)者選擇。...
◆寶馬X4M40i在此次的2016北美車展上，寶馬推出了X4M40i車型，新車搭載了一臺(tái)經(jīng)過更高調(diào)教的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能將全面優(yōu)于目前在售的X4車型，主要和奧迪的SQ5競爭。該車在現(xiàn)款X4的基礎(chǔ)上采用更加運(yùn)動(dòng)的寶馬M家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，新車的前保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都有所調(diào)整。車尾方面，尾燈組依然采用LED光源...
2016北美車展已經(jīng)開幕，寶馬也推出了X4M40i車型，新車搭載了一臺(tái)經(jīng)過更高調(diào)教的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能將全面優(yōu)于目前在售的X4車型，主要和奧迪的SQ5競爭。該車在現(xiàn)款X4的基礎(chǔ)上采用更加運(yùn)動(dòng)的寶馬M家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，新車的前保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都有所調(diào)整。車尾方面，尾燈組依然采用LED光源，搭載了全新的雙色...
