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時至5月末,全球汽車界的關注熱點仍不出意外地落在兩件事上:國外汽車企業舉步維艱,克萊斯勒走向破產重組,通用掙扎在破產的邊緣上;而中國汽車市場風景這邊獨好,不僅銷量回暖,自主品牌的復蘇及多品牌戰略意圖更是激起無數漣漪。據統計,將有40%的自主車型計劃在2年內生產或上市。奇瑞將于2010年前實現32款新...